misia MH Serie Instrucciones De Montaje página 34

15. PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN
Clase Elemento
1. Acople de
la fuente de
alimentación
(1) Tensión del
cable de apoyo
(2) Estado del
cable colgante
2. Unidad de
desplazamiento
(1) Inclinación del
carro
(2) Aflojamiento de
pernos y tornillos
(3) Anillos de
retención faltantes
(4) Abrasión de las
ruedas
(5) Deformación de
la placa lateral
(6) Abrasión y
deformación del
eje suspensión
(7) Movimiento de
los acoples de las
juntas
(8) Daño en los
pasadores de
aleta, en los
pasadores de
tope del eje y
pasadores de aleta
perdidos
Método de inspección
Revisar visualmente.
Revisar visualmente.
Accionar el carro con
carga ligera suspendida.
Revisar visualmente.
Revisar visualmente.
Medir con calibradores.
Revisar visualmente o con
calibradores según sea
necesario.
Revisar visualmente o con
calibradores según sea
necesario.
Mover el polipasto
eléctrico de cadena hacia
atrás y hacia adelante,
y hacia la derecha y la
izquierda.
Revisar visualmente.
Rev. 30/09/2015
POLIPASTO ELÉCTRICO DE CADENA
SERIE MH
Límite/criterios de descarte
Colocado a la tensión adecuada.
Los cables colgantes están
conectados a intervalos iguales
de modo que el cable no se
tuerce.
Están libres de daño y se mueve
sin problemas.
El carro no se inclina cuando se
opera. Si se inclina, una rueda
podría estar colocada de forma
incorrecta.
Ninguno de los puntos de acople
están flojos.
No hay anillos de retención
faltantes.
La abrasión de la rosca y la brida
no excede los límites de la tabla
que se muestra a continuación:
No debe ser evidente ninguna
deformación obvia.
NUNCA utilizar un eje de
suspensión si está doblado.
NUNCA utilizar un eje de
suspensión si su diámetro está
gastado en un 10% o más.
Los acoples de las juntas se
mueven sin problemas.
Los pasadores de aleta no están
dañados por la oxidación o el
desgaste.
Los pasadores de aleta no
deberían faltar.
Solución
Apretar más.
Reemplazar los colgantes
defectuosos por otros
nuevos.
Ajustar el carro inclinado.
Sujetar firmemente.
Insertar anillos de retención si
no se encuentran.
Reemplazar con ruedas
nuevas, si se excede el límite
de abrasión.
Si es obvio que está dañada,
reemplazarla con una placa
lateral nueva.
Reemplazar con un nuevo eje
de suspensión.
Si el movimiento no es suave,
coloque aceite en el pasador
superior.
Reemplazar con nuevos
pasadores si han reducido su
grosor.
Insertar pasadores de aleta si
están perdidos.