Diciembre de 2014
Instrucciones de funcionamiento
Bloqueo del diferencial
Utilice el conmutador de bloqueo del diferencial
para bloquearlo y aumentar la tracción en determi-
nados tipos de terreno, como arena, barro o nieve.
Deténgase por completo antes de conectar el
bloqueo del diferencial. No bloquee el eje con la
máquina en movimiento.
Mantenga pulsado el conmutador para activar el
bloqueo del diferencial. Suelte el conmutador para
desconectar el bloqueo del diferencial.
Bloqueo del eje trasero
Esta función se activa automáticamente en dos
casos:
1. el brazo se eleva por encima de 50°;
2. la estructura superior giratoria se gira más de
10° (la pantalla de límite de carga muestra
"TURRET NOT ALIGNED" [torre no alineada]).
La transmisión cambia a neutral y se desactiva la
función de nivelación del chasis. Las funciones de
brazo y horquilla siguen funcionando.
Para desbloquear el eje trasero y utilizar la
función de nivelación del chasis, baje el brazo y
alinee la estructura superior giratoria.
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Primera Edición - Segunda impresión
Acceso al vano motor
Si tiene que efectuar cualquier tarea en el interior
del vano motor, abra el capó.
El capó está provisto de amortiguadores neumáticos
que ayudan a subirlo y lo mantienen elevado.
Para abrir el capó:
• Apague el motor y accione el freno de estacio-
namiento.
• Gire la llave para desbloquear y abrir la parte
delantera del capó.
• Suelte las sujeciones situadas en los dos lados de
la parte superior del capó (véase la fig. siguiente).
GTH-5021 R
09.4618.1051
Cod.
57.0009.0628