Página 1
MT–003: Manual técnico KIMAX II Manual Técnico KIMAX II Manual Técnico KIMAX II Pág.:1 de 51 Rev.:0/03 Fecha de creación 20/01/2003 12:08 / Autor: Gestión de Producto...
Página 2
Siemens VDO Automotive, SA, ni debe ser usado contra los intereses de Siemens VDO Automotive AG. Es de uso interno. No está permitido cualquier otro uso. Cualquier comunicación de este documento a una tercera parte requiere de consentimiento previo escrito expreso de Siemens VDO Automotive, SA.
2. Principio de funcionamiento del KIMAX II. 2.1. KIMAX II – Visión general del sistema. 2.2. KIMAX II – Datos técnicos. 3. Instrucciones de seguridad para montar el KIMAX II. 4. Instalación. 4.1. Instrucciones de instalación. 4.1.1. Instrucciones para instalar las tuberías de poliamida.
Página 4
MT–003: Manual técnico KIMAX II 6. Ajuste de parámetros KIMAX II. 6.1. Ajuste de parámetros del hardware. 6.2. Instrucciones de calibración. 6.3. Ajuste para la pre calibración en el taller. 6.3.1. Realizar el ajuste. 6.4. Liste de pesos con presiones de los fuelles.
KIMAX II y para garantizar un manejo seguro del vehículo y del motor, es necesario que el KIMAX II se instale y se use de acuerdo a nuestras instrucciones. Depende de la calidad de tu trabajo como técnico elegir e instalar este sistema de medición de forma que su funcionamiento seguro esté...
KIMAX II es un desarrollo del KIMAX I. Al igual que con el KIMAX I, su funcionalidad se basa en la linealidad entre la presión de aire en la suspensión y la carga del vehículo. La presión de aire en el sistema de suspensión aumenta continuamente con relación a cada kilogramo que se carga en el...
Página 7
Tres valores de alarma pueden programarse individualmente. Puede usarse una señal de control acústica / visual para indicar que la carga deseada se ha alcanzado, por ejemplo. KIMAX II consiste esencialmente de los siguientes componentes: Display Caja de sensores para un grupo de ejes.
La versión HighLine incluye un display montado en la cabina del conductor y una o varias cajas de sensores para el vehículo tractor y / o remolque. KIMAX II ofrece un interface serie que se puede usar para transmitir valores de cargas y pesos de ejes a otros sistemas (ordenadores de a bordo).
MT–003: Manual técnico KIMAX II 2.2 KIMAX II – datos técnicos. Tipo: Desde X10-732-002-006 hasta X10-732-002-014 Voltaje de funcionamiento: = 12 V ... 24 V Suministro de voltaje: Terminales 15 / 30 Intensidad de funcionamiento: I < 150’ mA (por display / caja de sensores) Temperatura de funcionamiento: -20ºC ...
Página 10
El sistema KIMAX II de Siemens VDO Automotive, sólo debe utilizarse para los propósitos previstos. El KIMAX II descrito en este documento sólo se debe usar para medir la carga por eje y el peso del vehículo cuando el sistema de suspensión sea neumático, tanto para vehículos comerciales como para remolques.
Página 11
El limitador de aire incluido en el envío se presiona dentro de la tubería ¡! de 6 mm que va al sensor del KIMAX II justo a la derecha de la pieza en atención Su uso sólo está permitido en conjunción con sistemas de suspensión neumáticos descritos en este manual o sistemas similares teniendo en cuenta los tipos de instalación descritos.
4.1.1 Instrucciones para instalar las tuberías de poliamida. Para instalar el KIMAX II, se deben abrir o cortar las tuberías existentes en el vehículo. Se pueden utilizar varios sistemas de tuberías y conectores para este tipo de líneas de suministro.
MT–003: Manual técnico KIMAX II 4.1.2 Instrucciones para instalar las tuberías de aire. El recorrido de las tuberías de aire se debe realizar de tal forma que: Las temperaturas permitidas de acuerdo a los estándares o a las instrucciones de los fabricantes no se excedan debido a los tubos de escape o a otras fuentes de calor.
MT–003: Manual técnico KIMAX II Al instalar el display, asegurarse de que no interfiera la visión y que no esté colocado donde la cabeza del conductor o del acompañante puedan golpearlo. No instalarlo cerca del airbag. 4.1.5 Instrucciones para el montaje dentro del vehículo.
Página 15
MT–003: Manual técnico KIMAX II Al trabajar en el motor, asegurarse de que esté apagado y de que nadie más pueda arrancarlo mientras aún se esté trabajando en el motor. Al trabajar en el motor hay que prestar un cuidado especial y utilizar sólo ropa apropiada debido a que se corre el riesgo de golpes y quemaduras.
Asegurarse de que se elige el número correcto de señales de entrada (1 a 3 señales), dependiendo del tipo de vehículo y la configuración de ejes. A continuación, también encontrarás las descripciones de los números de recambio del KIMAX II para las configuraciones individuales.
Página 17
MT–003: Manual técnico KIMAX II Versión B Eje delantero y eje de tracción – susp. neumática sin control de balanceo. Display con sensores X10-732-002-008 o caja de sensores X10-732-002-011. Versión C Eje delantero - ballestas, eje de tracción con eje basculante – susp. neumática sin control de balanceo.
Página 18
MT–003: Manual técnico KIMAX II Versión D Eje delantero y eje de tracción con eje basculante – susp. neumática sin control de balanceo. Display con sensores X10-732-002-009 o caja de sensores X10-732-002-012. Versión E Eje delantero y dos ejes de tracción – susp. neumática sin control de balanceo.
MT–003: Manual técnico KIMAX II 4.2.2 Vehículo tractor y semirremolque tractor con control de balanceo En los vehículos con control de balanceo, los circuitos neumáticos izquierdo y derecho del eje trasero están controlados separadamente. No conectar nunca los circuitos neumáticos de suspensión izquierdo y ¡!
Página 20
MT–003: Manual técnico KIMAX II Versión H Eje delantero y dos ejes de tracción – susp. neumática con control de balanceo. Display con sensores X10-732-002-009 o caja de sensores X10-732-002-012. No es necesario medir el segundo eje de tracción separadamente.
MT–003: Manual técnico KIMAX II 4.2.3 Remolque y semirremolque sin control de balanceo Versión J Remolque con dos ejes con suspensión neumática. Caja de sensores X10-732-002-011. Versión K Remolque con tres ejes con suspensión neumática, opcional eje basculante. Caja de sensores X10-732-002-011 / 012.
Página 22
MT–003: Manual técnico KIMAX II Versión L Semirremolque con uno, dos o tres ejes con suspensión neumática, opcional uno o dos ejes basculantes. Caja de sensores X10-732-002-010 / 011 / 012. * Cuando están bajados, los ejes basculantes, y los ejes traseros soportan la misma presión que el primer eje.
MT–003: Manual técnico KIMAX II 4.2.4 Remolque y semirremolque con control de balanceo Versión M Remolque con dos ejes con suspensión neumática y control de balanceo. Caja de sensores X10-732-002-011. Versión N Remolque con dos ejes con suspensión neumática y control de balanceo y eje basculante.
Página 24
MT–003: Manual técnico KIMAX II Versión O Semirremolque con uno, dos o tres ejes y uno o dos ejes basculantes y con control de balanceo. Caja de sensores X10-732-002-010 / 011 /012. Manual Técnico KIMAX II Pág.:24 de 51 Rev.:0/03...
MT–003: Manual técnico KIMAX II 4.3 Instalación de las tuberías de conexión Asegurarse de que los circuitos de suspensión neumática estén vacíos y que el vehículo haya descendido antes de comenzar la instalación. § Después de que los puntos de conexión se hayan identificado según se ha descrito anteriormente, comenzar cortando las tuberías.
MT–003: Manual técnico KIMAX II Las entradas de los sensores van numeradas de izquierda a derecha (1 a 3 ó 4 a 6). 4.4 Conexionado eléctrico. 4.4.1 Instrucciones para trabajar en el sistema eléctrico del vehículo Al conectar las unidades al sistema eléctrico del vehículo, asegurarse de que al pelar los cables, no se reduzca la sección.
Asegurarse de que las líneas de alimentación están protegidas con una correcta sección de los cables. § Conectar los cables marrón y gris de las cajas del KIMAX II a los puntos de conexión del sistema eléctrico de a bordo. A ser posible, conectar los cables en las cajas de conexiones o compartimentos eléctricos.
Página 28
MT–003: Manual técnico KIMAX II Si hay disponibles cables entre el remolque y el vehículo tractor, sin conectar, éstos también se pueden usar para la comunicación. En este ¡! caso, no es necesario utilizar los cables de las luces laterales como importante líneas de comunicación, tampoco sería necesario utilizar un filtro de...
Página 29
MT–003: Manual técnico KIMAX II Diagrama de conexión del display las cajas de sensores del KIMAX II Manual Técnico KIMAX II Pág.:29 de 51 Rev.:0/03 Fecha de creación 20/01/2003 12:08 / Autor: Gestión de Producto...
En estas salidas se pueden conectar luces de aviso para indicar que el vehículo está cargado. Esta función y cómo activar estas salidas, se describe en la Parte II. En las cajas del KIMAX II, la señal de salida está conectada a tierra y está disponible en el cable de salida amarillo.
Asegurarse de que funciona correctamente. 5.2 Entrega del vehículo § Informar al propietario / conductor del vehículo de la instalación del sistema KIMAX II y entregar el certificado de acreditación adjunto. § Mostrar al propietario / conductor del vehículo dónde está instalado el sistema.
6 ó 7 respectivamente. De este modo, los ajustes del sistema KIMAX II no pueden ser cambiados ni el sistema puede ser falseado, ya que las carcasas de las unidades están selladas.
MT–003: Manual técnico KIMAX II 6.2 Instrucciones de calibración El menú de calibración se selecciona pulsando la tecla de programación ( ¿ ) durante 5 segundos. Funciones del menú de calibración: Las siguientes funciones pueden seleccionarse con la tecla de cambio de función Ajuste del peso descargado (ejes individuales, uno después del otro)
Página 34
§ Anote todos los datos y condiciones (por ejemplo en la lista de pesaje, ver &.4) Modelo de vehículo. Configuración de los ejes, qué ejes están conectados con el KIMAX II. Eje basculante si / no Etc. Importante §...
MT–003: Manual técnico KIMAX II 6.3 Ajuste para la pre calibración en el taller Para realizar la pre calibración en el taller, se necesitan un manómetro de bolsillo una bomba de aire comercial que sean precisos. 6.3.1 Realizar el ajuste 1.- Manómetro de bolsillo...
MT–003: Manual técnico KIMAX II 6.4 Lista de pesos con presiones de los fuelles Dirección / cliente Taller / contacto: Modelo de vehículo: Modelo de remolque / semirremolque: Fecha: Técnico: Peso descargado (Lo) Display Display Presión Presión Varios Vehículo tractor báscula...
6.5 Configuración de ejes / asignación de los leds / calibración Antes de poder calibrar los ajustes Lo/Hi (cargado descargado), se tienen que asignar las diversas entradas de las cajas de sensores 1 y 2 del KIMAX II a los leds “lógicamente” correctos (visualización de ejes / grupos de ejes) Esto significa que los 8 leds deben ser asignados a los 6 sensores de entrada.
MT–003: Manual técnico KIMAX II 6.5.1 Ejemplo de asignación eje / led y calibración Ejemplo de configuración de eje Led en el display Eje 1 del veh. tractor se conecta al sensor de 1. El led del display se debe activar.
MT–003: Manual técnico KIMAX II 6.6 Procedimiento para ajustar la configuración de ejes / asignación de leds 6.6.1 Selección del menú de calibración ¡! El menú de calibración se selecciona pulsando la tecla de importante programación ( ¿ ) durante 5 segundos.
MT–003: Manual técnico KIMAX II 6.6.2 Configuración de ejes / asignación de leds 1. con la tecla de cambio de función , seleccionar el menú CF. y confirmar con la tecla de programación (enter) ¿ 00.1 2. El display muestra (sensor de entrada 1).
MT–003: Manual técnico KIMAX II 6.6.3 configuración de ejes versión estándar Dependiendo del tipo de instalación (ver capítulo 4.3 versiones A – O), las siguientes configuraciones de ejes deben ser ajustadas. El número de posición del sensor de entrada aparece en el display y los leds de eje deben ser asignados, o bien individualmente, o bien en grupos.
Página 42
MT–003: Manual técnico KIMAX II Manual Técnico KIMAX II Pág.:42 de 51 Rev.:0/03 Fecha de creación 20/01/2003 12:08 / Autor: Gestión de Producto...
Página 43
MT–003: Manual técnico KIMAX II Manual Técnico KIMAX II Pág.:43 de 51 Rev.:0/03 Fecha de creación 20/01/2003 12:08 / Autor: Gestión de Producto...
Página 44
MT–003: Manual técnico KIMAX II Manual Técnico KIMAX II Pág.:44 de 51 Rev.:0/03 Fecha de creación 20/01/2003 12:08 / Autor: Gestión de Producto...
Página 45
MT–003: Manual técnico KIMAX II Manual Técnico KIMAX II Pág.:45 de 51 Rev.:0/03 Fecha de creación 20/01/2003 12:08 / Autor: Gestión de Producto...
Página 46
MT–003: Manual técnico KIMAX II Manual Técnico KIMAX II Pág.:46 de 51 Rev.:0/03 Fecha de creación 20/01/2003 12:08 / Autor: Gestión de Producto...
Página 47
MT–003: Manual técnico KIMAX II Manual Técnico KIMAX II Pág.:47 de 51 Rev.:0/03 Fecha de creación 20/01/2003 12:08 / Autor: Gestión de Producto...
Página 48
MT–003: Manual técnico KIMAX II Manual Técnico KIMAX II Pág.:48 de 51 Rev.:0/03 Fecha de creación 20/01/2003 12:08 / Autor: Gestión de Producto...
MT–003: Manual técnico KIMAX II 7. Calibración 7.1 Procedimiento de calibración nivel descargado Lo Funciones del menú de calibración: Las siguientes funciones pueden seleccionarse con la tecla de cambio de función Ajuste del peso descargado (ejes individuales, uno después del otro) Ajuste del peso cargado (ejes individuales, uno después del otro)
Página 50
MT–003: Manual técnico KIMAX II Para calibrar los ejes individuales siempre se comienza por el eje delantero del vehículo. Esto significa que se calibran las funciones Lo (nivel bajo) y Hi (nivel alto) de los ejes conectados de delante hacia atrás con el vehículo tractor y con el remolque o semirremolque.
MT–003: Manual técnico KIMAX II 7.2 Procedimiento de calibración nivel cargado Hi Ejemplo: Calibrar el eje delantero para un peso cargado “Hi” de 15.0 toneladas. § Pulsar la tecla de programación (enter) ¿ durante 5 segundos hasta que se encienda el led 1 rojo del eje y “Lo”...