Desgaste Del Freno Delantero - ITALIKA DM150 Manual Del Usurario

Revisiones Periódicas
Si la palanca del embrague necesita mayor ajuste:
5. Utilizar la tuerca y el tornillo templador del embrague
ubicadas en la parte superior del motor.
6. Aflojar el tornillo templador, ubicado en la parte superior
del motor.
7. Girar la tuerca, utilizando 1 llave de 12 mm, ubicada
en la parte superior del motor, a la izquierda para
reducir el juego libre y la derecha para aumentarlo,
considerando la especificación arriba mencionada.
8. Apretar el tornillo templador, y la tuerca ubicados en la
parte superior del motor.
9. Encender el motor para verificar que la palanca del
embrague funcione correctamente. El motor debe
responder adecuadamente y no perder potencia.
En caso de que no se facilite el cambio de velocidades,
repetir del paso 2 al 9 hasta que te sientas cómodo con el
cambio de velocidades.
Imagen 25. Tuerca y tornillo templador
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Nota:
Si después de ajustar el embrague, éste presenta juego
Ver imagen 25.
excesivo o dificultad para cambiar las velocidades,
debes ajustar de nuevo o acude a tu Centro de Servicio
Autorizado ITALIKA más cercano para realizar los ajustes
necesarios.
Nota:
Al ajustar el embrague, debes evitar que la ranura de
la palanca, de la tuerca y del tornillo templador queden
alineados para evitar que el chicote se salga de su
posición.
d
esgaste del
Los frenos son elementos de seguridad y deben estar en
buenas condiciones. Tu motocicleta cuenta con freno de
disco hidráulico en la llanta delantera. Antes de conducir
tu motocicleta debes verificar el desgaste de las balatas
de la siguiente forma:
1. Colocar la motocicleta en una superficie horizontal.
2. Revisar el nivel de desgaste de las balatas del freno
delantero.
3. Si el desgaste de las balatas es mayor al límite
indicado acudir a tu Centro de Servicio Autorizado
ITALIKA para realizar el cambio de balatas.
f d
reno elantero
Ver imagen 26.