Desgaste Del Freno Delantero - ITALIKA EX200 Manual Del Usario

3. Girar la tuerca, ubicada en la parte superior del
motor, a la izquierda para reducir el juego libre y a
la derecha para aumentarlo, considerando la
especificación arriba mencionada. Ver imagen 24.
4. Apretar el tornillo templador, ubicado en la parte
superior del motor, utilizando 2 llaves de 14 mm.
5. Encender el motor para verificar que la palanca
del embrague funcione correctamente. El motor debe
responder adecuadamente y no perder potencia.
Imagen 24. Ajuste de la palanca de embrague
Nota:
Si después de ajustar el embrague, éste presenta juego
excesivo o dificultad para cambiar las velocidades,
debes ajustar de nuevo o acudir a tu Centro de Servicio
Autorizado ITALIKA de tu preferencia para realizar los
ajustes necesarios.
Revisiones Periódicas
d f d
esgaste del reno
Los frenos son elementos de seguridad personal y deben
estar en buenas condiciones. Tu motocicleta cuenta con
freno de disco hidráulico en la llanta delantera. Antes de
conducir tu motocicleta verifica el desgaste de las balatas
del freno delantero de la siguiente forma:
1. Colocar la motocicleta en el parador central.
2. Revisar de manera visual el nivel de desgaste de
las balatas del freno delantero. Ver imagen 25.
3. Si el desgaste de las balatas es mayor al límite
aceptado acude a tu Centro de Servicio Autorizado
ITALIKA para realizar el cambio de las balatas.
Imagen 23. Desgaste de frenos.
A
Imagen 25. Desgaste del freno delantero
Atención:
No conduzcas de forma inmediata tu motocicleta después
de cambiar las balatas del freno. Presiona la palanca del
freno, gira la rueda y revisa que giren libremente. Repite este
proceso varias veces para permitir que el líquido de frenos
circule normalmente.
elantero
2 mm
1 mm
B
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