Ajustement Du Régulateur De Pression; Réglage De La Pression De Sortie - White Rodgers 36H Serie Manual Del Usuario

AJUSTEMENT DU RÉGULATEUR
DE PRESSION
Ces contrôleurs sont expédiés par l'usine avec
la trousse de régulation spécifiée sur l'étiquette
du contrôleur. Consultez la plaque signalétique
de l'appareil pour vous assurer que la pression de
la canalisation du brûleur est telle que spécifié.
Si une autre pression de sortie est requise,
suivez ces étapes.
REMARQUE
Gaz naturel : Modèles bi-étage – La pression de
sortie inférieure peut être réglée entre 1 et 3,5 po
CE et la pression de sortie supérieure peut être
réglée entre 2,5 et 5 po CE. Le robinet ne peut pas
être ajusté en dehors de ces plages et le réglage
de pression de sortie supérieure doit toujours être
au moins 1,5 po plus élevé que le réglage de basse
pression de sortie.
Modèles mono-étage – La pression de sortie peut
être réglée entre 2,5 po et 5 po CE. Le robinet ne peut
pas être réglé en dehors de cette plage.
Vis du couvercle
du régulateur inférieur
(bi-étage seulement)
Vis d'ajustement du régulateur
Ressort du régulateur
Vis du couvercle du pilote
Joint du pilote
Vis d'ajustement du pilote
Sortie du pilote
Figure 9. Réglage de la pression
RÉGLAGE DE LA PRESSION
DE SORTIE
1. Coupez toutes les sources d'alimentation
électrique du système.
2. Enlevez le bouchon et installez un raccord à
barbelure et un manomètre sur la prise sous
pression à la sortie du robinet. Voir fig. 9.
3. Allumez l'alimentation du système. Réglez le
thermostat pour qu'il commande le chauffage
(étage inférieur sur les systèmes bi-étage).
Le brûleur principal devrait s'allumer. Passez à
l'étape 6 pour les systèmes mono-étage.
Vis du couvercle
du régulateur supérieur
mono-étage et bi-étage
Vis d'ajustement
du régulateur
Ressort du régulateur
Prise de pression de sortie
4. (2 étages seulement) Enlevez la vis du couvercle
du régulateur de la tour d'ajustement du
régulateur de pression de sortie inférieure
(fig. 9) et tournez la vis dans le sens des aiguilles
d'une montre (
ou dans le sens inverse (
la pression. Ajustez toujours le régulateur
conformément aux spécifications du fabricant
d'origine qui figurent sur la plaque signalétique
de l'appareil. Remettez la vis du couvercle
du régulateur.
5. (2 étages seulement) Réglez le thermostat
pour qu'il commande l'étage supérieur.
6. Enlevez la vis du couvercle du régulateur de la
tour d'ajustement du régulateur de pression
de sortie supérieure (fig. 9) et tournez la vis dans
le sens des aiguilles d'une montre (
augmenter la pression, ou dans le sens inverse
( ) pour réduire la pression. Ajustez toujours
le régulateur conformément aux spécifications
du fabricant d'origine qui figurent sur la plaque
signalétique de l'appareil. Remettez la vis du
couvercle du régulateur.
7. Coupez toute alimentation électrique
du système.
8. Détachez le boyau et le raccord du
manomètre de la prise de pression de sortie.
9. Replacez et serrez le bouchon de la prise de
pression de sortie (dans le sens des aiguilles
d'une montre 40 à 60 po-lb).
10. Ouvrez l'alimentation du système et réglez le
thermostat pour qu'il commande le chauffage.
11 Utilisez une solution de détection de fuite
ou du savon pour détecter les fuites autour du
bouchon de la prise de pression. La formation
de bulles indique une fuite. COUPEZ LE GAZ
ET RÉPAREZ IMMÉDIATEMENT TOUTES
LES FUITES.
AJUSTEMENT DE LA
FLAMME PILOTE
Lorsque la flamme pilote est faible et qu'elle
n'engouffre pas le capteur de flamme, le système
ne met pas sous tension la soupape principale.
Lorsque la pression de gaz du pilote est trop élevée,
du gaz s'éclabousse au-delà de l'électrode d'allumage,
ce qui peut empêcher l'allumage. Une pression de gaz
trop élevée sur le pilote peut faire soulever la flamme
hors du brûleur et indiquer au capteur de flamme que
la chaleur est « basse ».
Pour ajuster la pression de gaz du pilote, enlevez la
vis du couvercle (voir la fig. 9). Pour réduire la
pression du pilote, tournez la vis d'ajustement
du pilote (sous la vis du couvercle) dans le sens des
aiguilles d'une montre (
pression du pilote, tournez la vis d'ajustement dans
le sens contraire aux aiguilles d'une montre (
Replacez et serrez la vis du couvercle.
AJUSTEMENT
) pour augmenter la pression,
) pour réduire
) pour
). Pour accroître la
).
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