Ajuste De Presión De Salida; Ajuste De La Llama Del Piloto - White Rodgers 36H Serie Manual Del Usuario

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AJUSTE DEL REGULADOR
DE PRESIÓN
Estos controles se envían de fábrica con el regulador
ajustado según se especifica en la etiqueta
del control. Consulte la placa de especificaciones
del artefacto para asegurarse de que la presión del
conducto del quemador sea según lo especificado.
Si se requiere otra presión de salida, siga los pasos
que se indican a continuación.
NOTA
Gas natural: Modelos de dos etapas - La presión de
salida baja se puede ajustar en el rango de 1 a 3.5 pulg.
W.C. y la presión de salida alta se puede ajustar en el
rango de 2.5 a 5 pulg. La válvula no se puede ajustar
fuera de este rango y el ajuste de la presión de salida
alta siempre se debe ajustar al menos 1.5 pulg.
por encima de la presión de salida baja.
Modelos de una sola etapa - La presión de salida
se puede ajustar en el rango de 2.5 pulg. a 5 pulg.
La válvula no se puede ajustar fuera de este
rango.
Tornillo de cubierta del regulador
de baja (solo dos etapas)
Tornillo de ajuste del regulador
Resorte del regulador
Tornillo de cubierta de piloto
Junta de piloto
Tornillo de ajuste del piloto
Salida de piloto
Figura 9. Ajuste de presión
AJUSTE DE PRESIÓN DE SALIDA
1. Apague toda la alimentación eléctrica al sistema.
2. Retire el tapón e instale el conector de púa
de la manguera y el manómetro al grifo de
presión en el extremo de salida de la válvula.
Ver fig. 9.
3. Encienda la alimentación al sistema.
Ajuste el termostato para una llamada
de calor (etapa baja para sistemas de
dos etapas). El quemador principal se
debería encender. Continúe con el paso
6 para sistemas de una sola etapa.
Tornillo de cubierta del regulador
de alta de una sola etapa y de dos etapas
Tornillo de ajuste del regulador
Resorte del regulador
Grifo de presión de salida
4. (Solo 2 etapas) Retire el tornillo de la cubierta del
regulador desde la torre de ajuste del regulador
de presión de salida de baja (fig. 9) y gire el tornillo
hacia la derecha (
o hacia la izquierda (
la presión. Ajuste siempre el regulador de
acuerdo a las especificaciones del fabricante
del equipo original que se indican en la placa
de especificaciones del artefacto. Vuelva a colocar
el tornillo de la cubierta del regulador.
5. (Solo 2 etapas) Ajuste el termostato para una
llamada de etapa alta.
6. Retire el tornillo de la cubierta del regulador
desde la torre de ajuste del regulador de
presión de salida alta o de una sola etapa
(fig. 9) y gire el tornillo hacia la derecha
(
) para aumentar la presión, o hacia
la izquierda (
Ajuste siempre el regulador de acuerdo
a las especificaciones del fabricante del
equipo original que se indican en la placa
de especificaciones del artefacto. Vuelva a
colocar el tornillo de la cubierta del regulador.
7. Apague toda la alimentación eléctrica al sistema.
8. Retire la manguera del manómetro y el
conector del grifo de presión de salida.
9. Vuelva a colocar el tapón del grifo de presión de
salida y ajuste (hacia la derecha, 40-60 pulg./lb.)
10. Encienda la alimentación al sistema y ajuste al
termostato para una llamada de calor.
11. Utilizando una solución de detección de
pérdidas o espuma de jabón, verifique que no
haya pérdidas en el tapón del grifo de presión.
La formación de burbujas indica una pérdida.
CIERRE EL GAS Y REPARE TODAS LAS
PÉRDIDAS INMEDIATAMENTE.

AJUSTE DE LA LLAMA DEL PILOTO

Si la llama del piloto está baja y no encierra
completamente el sensor de llama, el sistema no
dará energía a la válvula principal. Si la presión
del gas del piloto es demasiado alta, el gas pasará
más allá del electrodo de encendido y es posible
que no lo encienda. Si la presión del gas del piloto
es alta, también puede hacer que la llama levante
el quemador y que el sensor de la llama detecte
calor "bajo".
Para ajustar la presión del gas del piloto, retire el
tornillo de la cubierta (ver figura 9). Para REDUCIR
la presión del piloto, gire el tornillo de ajuste del
piloto (debajo del tornillo de la cubierta) hacia la
derecha (
) . Para AUMENTAR la presión
del piloto, gire el tornillo de ajuste del piloto hacia
la izquierda (
). Vuelva a colocar el tornillo
de ajuste de la cubierta y ajústelo.
AJUSTE
) para aumentar la presión,
) para disminuir
) para disminuir la presión.
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