Inspection des niveaux et ajustements
Courroie de l'alternateur
I
Attention ! : Opération à réaliser moteur arrêté
A. Alternateur
B. Courroie de l'alternateur
Inspecter visuellement la courroie : vérifi er qu'elle ne soit pas
excessivement usée et que l'armature ne soit pas effi lochée.
La remplacer si le moindre défaut apparaît.
Vérifi er que la courroie s'insère correctement dans les
nervures. Contrôler à la main que la poulie ne s'est pas
décalé des gorges sur la partie basse de la poulie de
vilebrequin.
Pompe à eau de mer
I
Attention ! : Avant de retirer le rotor, fermez la vanne
de prise à la mer car il y a risque de pénétration d'eau.
A. Pompe à eau de mer
B. Rotor de pompe
C. Joint de pompe à eau de mer
• Fermer la vanne de prise d'eau à la mer,
• Retirer le couvercle de la pompe à eau,
• A l'aide d'une pince multiprise, extraire le rotor usagé,
• En cas de fi ssures ou d'autres défauts, le rotor doit être
remplacé,
• Nettoyer les éléments conservés,
• Monter un rotor neuf dans un mouvement de rotation
horaire,
• Remonter le couvercle de la pompe à eau en utilisant un
joint neuf,
• Ouvrir la vanne de prise d'eau à la mer,
• Démarrer le moteur et vérifi er l'étanchéité du circuit.
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B
A
B
A
C