Nanni Diesel T4.165 Manual De Instrucciones página 80

Inspektion af montering
Advarsel! : Motoren skal monteres af et autoriseret værft eller en kvalifi ceret repræsentant for Nanni Industries, og i
I
overensstemmelse med samlevejledningen.
Du kan dog også kontrollere nogle vigtige punkter vedrørende montering af motoren. Vær opmærksom på, at din
installation muligvis afviger fra den, der er omtalt i dette kapitel.
4
1. Motorramme
Motorrammen skal være solid og i stand til at absorbere
alle dynamisk belastninger samt motorens vægt. Den skal
fastgøres til skroget på så stort et overfl adeområde som
muligt.
Motorens vinkel må ikke overstige 15°, når båden er
standset.
2. Propelleraksel
Valget af fremdrivningssystem skal træffes i henhold til de
restriktioner, som motoren og båden medfører.
3. Udstødningsboks (vandlås)
Vandlåsen skal anbringes så tæt på motoren som muligt,
og så lavt som muligt. Dens rumfang skal være på mindst
20 liter. Det maksimalt tilladte modtryk er 28.7 kPa (4.162
PSI).
4. Skrogudtag
Skrogets udtag skal sidde mindst 15 cm over vandlinjen.
Røret mellem udstødningsboksen og skrogets udtag skal
være svanehalsformet for at undgå, at der trænger vand
ind i udstødningssystemet via skrogudtaget.
5. Antihævertventil
Denne er obligatorisk på både, hvor motoren sidder under
vandlinjen. Antihævertventilen skal monteres for enden
af havvandssystemet før indsprøjtning i udstødningens
rørbøjning, og den skal placeres over vandlinjen, mellem
0,5 og 2 meter.
8 8
3
5
2
6. Søvandsfi lter
Dette skal altid placeres mindst 15 cm over vandlinjen.
7. Gennemgående skrogventil
På yachts og både, der ikke sejler hurtigere end 12 knob,
skal vandindtaget vende mod bådens ende.
På motorbåde, der sejler hurtigere end 12 knob, skal
vandindtaget vende fremad.
Motorrum
Temperaturen inde i motorrummet må ikke overstige 50°C,
med en maksimal forskel på 20°C i forhold til temperaturen
udenfor.
Langsomme både skal være udstyret med ventilator. Frisk
luft fortil cirkuleres fra fronten og bagud. Luftindtaget
fortil sidder helt nede forrest i motorrummet, og udtaget
sidder højt bagtil, hvilket sikrer den optimale luftcirkulation
(motorens luftforbrug: T4.200 : 1520 m
m /h, T4.165 : 1260 m
3
Kablerne og forlængerne skal fastgøres sikkert til motoren
og/eller væggene i motorrummet (de må ikke hænge frit i
lastrummet eller udsættes for vand eller fugt).
1
/h, T4.180 : 1370
3
/h).
3
6
7