Trabajar en el Equipo
Información
¡El montaje, la conexión eléctrica y la puesta en funcionamiento sólo deben ser llevados a cabo
por electricistas cualificados según las normas vigentes de la electrotecnia (entre otras, EN 50110
Peligro debido a corriente eléctrica
Está terminantemente prohibido realizar trabajos en piezas del equipo que se encuentren
bajo tensión. ¡La clase de protección del equipo abierto es IP00! Tenga cuidado de no tocar
las tensiones peligrosas.
El rotor no posee aislamiento protector ni puesta a tierra de protección según la norma EN
60204-1 por lo que el realizador de la instalación tiene que prever la debida protección con
envolturas o revestimientos según EN 61140 antes de conectar el motor a la alimentación
eléctrica. Esta protección puede consistir, por ejemplo, en una reja contra contacto (Relación
de productos: Ámbito de uso Aplicación y Montaje: Notas generales).
Si el motor funcionara autónomamente, p.ej. por una corriente de aire o funcionamiento de
refrigeración después del apagado, pueden existir tensiones peligrosas de más de 50 V en
las conexiones internas del motor por el funcionamiento del generador.
Hay que comprobar que no haya tensión con un comprobador de tensión de dos polos.
Tras desconectarse la tensión de red pueden presentarse cargas peligrosas entre el cable de
puesta a tierra "PE" y la conexión de red.
El cable de puesta a tierra conduce (en función de la frecuencia de reloj, la tensión del circuito
intermedio y la capacidad del motor) altas corrientes de fuga. Por tanto, hay que comprobar
que la puesta a tierra sea acorde a EN, incluso bajo condiciones de prueba o de ensayo (EN
50 178, Art. 5.2.11). Sin la puesta a tierra, pueden producirse tensiones peligrosas en la
carcasa del motor.
Los trabajos de mantenimiento deben ser realizados por personal profesional adecuado.
¡Tiempo de espera mínimo, 3 minutos!
Debido al uso de condensadores, incluso después de la desconexión del equipo existe peligro
de muerte en caso de contacto directo con piezas conductoras de tensión o con piezas que
conducen tensión a causa de estados de fallo. Sólo está permitido quitar o abrir la carcasa del
controlador cuando el cable de alimentación está desconectado y después de un tiempo de
¡Atención: Rearranque automático!
El ventilador/motor se puede encender y apagar automáticamente por motivos funcionales.
¡Después de un fallo o una desconexión de la red eléctrica, tras restablecerse el suministro
eléctrico se produce un re-arranque automático del ventilador!
¡Antes de acercarse esperar a que el ventilador se haya parado!
En el motor de rotor exterior el rotor ubicado en la parte exterior gira durante el servicio.
o EN 60204)!
espera de tres minutos.
WPVZ - WPVBZ
EQUIPOS AUTÓNOMOS COMPACTOS
AGUA-AIRE
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03.17 200212 Rev.108