SAF-HOLLAND PH-775SL21 Manual De Instrucciones

Especificaciones
PH-775SL21
(Reemplazo directo para PH-775-01552)
Mantenga una carga vertical (lanza) adecuada para controlar
correctamente el remolque (generalmente del 10%) pero no exceda las
capacidades antes especificadas.
NO dañe el seguro. Especialmente cuide la barra de tracción durante
las maniobras de enganche y desenganche.
También se requieren otros pasos e inspecciones. Consulte los
reglamentos de OSHA y D.O.T. y de la American Trucking Association
para revisar los procedimientos completos de enganche y desenganche.
Estos cubren asuntos de seguridad de carga, frenos, luces, cadenas de
seguridad y otros requerimientos importantes.
La operación de este equipo y su mantenimiento no deben realizarse en
forma descuidada.
Información General
1. No modifique ni añada nada al producto.
2. Use gafas de seguridad durante la instalación, la revisión y cuando
quite el producto.
3. Nunca golpee ninguna de las partes del producto con un martillo de
acero.
4. No aplique soldadura a este producto.
Este producto esta cubierto por la Garantía Comercial de Productos
de SAF-HOLLAND. SAF-HOLLAND se reserva el derecho de cambiar sin
previo aviso las especificaciones y dimensiones en cuanto los diseños
sean alterados o mejorados.
Aplicaciones De Arrastre
Para remolque en general en carretera así como para remolques dobles en
autopista. Use SÓLO junto con una barra de tracción sin montaje giratorio.
Para uso fuera de la carretera, reduzca las capacidades anteriores en 25%.
Dimensiones Del Ojo De La Barra De Tracción
3 pulgadas de D.I. con un diámetro de sección de 1.63" pulgadas.
Montaje
1. Utilice una estructura de montaje lo suficientemente resistente
para soportar la capacidad establecida del gancho de clavija de
acuerdo con las normas SAE J849 y SAE J847.
2. Use el patrón de barrenado descrito en el reverso.
3. Use (4) tornillos de 0.88" de pulgada Grado 8, apretados
correctamente. El torque mínimo recomendado es 300 libras-pie
cuando se usa tuerca y tornillo, y 350 libras-pie cuando se usan
sólo tornillos. (Referencia: SAE J429.)
4. La tuerca trasera (XA-780-1) se deberá apretar con un torque de
100 libras-pie, y después retirarse como máximo 1/6 de vuelta
para alinear los entrantes de la tuerca castillo con el hoyo del
vástago. Inserte el pasador (XB-781-1) a través de la tuerca y el
vástago, y después separe los extremos del pasador.
XL-PH339-01-ES Rev E · 2011-02-24 · Amendments and errors reserved · © SAF-HOLLAND, Inc.
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Instrucciones De Operación
1. Antes de poner a funcionar,
inspeccione su funcionamiento
correcto, el desgaste, si hay daños
o faltan partes y que esté montado
correctamente. Para usarlo, haga
las correcciones necesarias.
2. Asegúrese que la clavija está en
la posición adecuada de enganche
como se muestra arriba (con el
seguro levantado).
3. Abra el seguro (A) retirando el
pasador del seguro (B) y levante
la manija del seguro (C).
4. Coloque el ojo de la barra de tracción sobre el cuerno del gancho y
bájela hasta alcanzar su lugar.
5. Empuje el seguro (A) para cerrarlo e inserte el pasador del seguro
(B) en el barreno del seguro.
Mantenimiento
Cada 30,000 millas o cada 3 meses, lo que suceda primero, hay que
tomar las siguientes medidas de mantenimiento para lograr un
rendimiento apropiado.
1. Limpie únicamente con aire comprimido o agua. Inspeccione si
hay desgaste, daños o partes faltantes. Reemplace las piezas
necesarias sólo con piezas genuinas de Holland.
2. Inspeccione el gancho (XA-10517-1) y el ensamble del seguro
(XA-10545-3) en busca de desgaste excesivo en los lugares donde
entran en contacto con la barra de tracción. Reemplace el gancho
cuando el desgaste exceda 3/16" de pulgada (0.188") del perfil de
la superficie original.
3. Con el seguro cerrado, mida la separación entre el gancho y el seguro
mientras levanta el seguro. Reemplace el seguro cuando la separación
supere 3/8" de pulgada (0.375"). Vea el detalle A en la página 2.
4. Verifique si el gancho de clavija tiene juego horizontal sobre el eje
(jalar/empujar) y mida la separación entre el cilindro de montaje
y los lados de las bridas. Cuando la separación supere 0.04" de
pulgada, retire el pasador y ajuste la tuerca (XA-780-1) 1/6 de
vuelta y vuelva a instalar el pasador. Verifique que el gancho de
clavija rote libremente. Vea el detalle B en la página 2.
5. Verifique si el gancho de clavija tiene juego vertical dentro del
cilindro de montaje. Cuando el juego vertical supera 1/8" de
pulgada (0.125"), se debe desatornillar el cilindro de montaje
de su estructura girarse 180 grados y montarse nuevamente.
Cuando el juego vertical supera 1/4" de pulgada (0.25"), se debe
reeemplazar el montaje.
6. Verifique los tornillos de montaje como se indica en el paso 3 en la
sección "Montaje" de la página 1.
C
B
A