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Si los seteos son modificados por alguien
sin el suficiente conocimiento técnico, puede
dañarse o tener muy poco rendimiento.
PRECAUCIÓN
Nunca haga funcionar el motor sin el filtro
de aire. Esto dejaría pasar el aire sin filtrar
provocando un rápido desgaste y un posible
daño del mote. Además, tendrá un
pobre desempeño del carburador y el sobre-
calentamiento del motor.
Ajuste del carburador:
La velocidad ralentí puede llevarse a cabo
por el cliente como una parte de la rutina de
mantenimiento
Ajuste de la velocidad ralenti:
1. Encienda el motor y caliéntelo por unos
minutos a aproximadamente 1,000 a 2,000 r/
min, aumente la velocidad del motor a 4,000
y a 5,000 r/min.
2. Setee la velocidad ralentí especificada
ajustando el tornillo de ajuste del acelerador.
Gire el tornillo hacia adentro para incremen-
tar la velocidad del motor yhacia afuera para
disminuir la velocidad del motor.
Velocidad ralentí especificada:
1450-1550 r/min
1. Tornillo de ajuste del acelerador
Ajuste de la luz de válvula:
El incorrecto ajuste de válvulas dará como
resultado un abastecimiento inapropiado de
combustible y aire o ruido del motor.
Para prevenirlo, la luz de válvulas debe ser
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