• Desplazamiento BRE: en el caso de activar el desplazamiento, se cambiará la
posici n del último documento que se haya añadido al conjunto respecto del resto
(desplazamiento escalonado, consulte a continuaci n).
• Optimización de parada de la intercaladora: en caso de desactivarla, el sistema
no mostrará un mensaje cuando un cambio de parada de la intercaladora pueda
mejorar la salida del sistema.
Explicaci n del desplazamiento BRE: si un BRE es más largo que el pliegue definido y
más corto que la altura del sobre, el BRE se puede plegar (A en la ilustraci n). En
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determinadas condiciones (consulte a continuaci n) se puede evitar que el BRE se pliegue.
Si se activa el desplazamiento, BRE se retendrá a una distancia determinada (B en la
ilustraci n). Esto supone que el borde final del BRE abandona la intercaladora en último
lugar. El documento no se pliega. Durante la inserci n en el sobre, los documentos del
conjunto se alinean.
Las condiciones para ello son:
• La alimentaci n múltiple no se utiliza con los BRE.
• El documento que se encuentre inmediatamente por debajo del BRE deberá tener
una altura de al menos 60 mm (2,4 pulgadas) más que el BRE.
• La altura del BRE supera la longitud de pliegue establecida.
• El modo de plegado deberá ser pliegue en V o pliegue en C (no pliegue en Z).
• El BRE deberá ser más corto que la altura del sobre.
El desplazamiento BRE en su conjunto se basa en la fricci n entre documentos de un
mismo conjunto, por lo que es necesario aplicar estas condiciones para reducir el riesgo
de un transporte, plegado y ensobrado incorrectos.
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Es posible utilizar el desplazamiento BRE para obtener un BRE y
un anexo (tarjeta) en un solo conjunto. La condici n adicional es
que este anexo deberá ser igual o más pequeño que el pliegue de
direcci n definido y deberá colocarse directamente por debajo del
BRE en el conjunto.