Manual de Utilización y Parámetros del Variador LG, Serie iS5
Capítulo 5 – Descripción de los Parámetros [FU1]
Frecuencia salida
Tensión salida
FX-CM
ON
[Modo de parada o Stop: ' Free-run' ]
FU1-08: Frecuencia inyección de frenado DC
FU1-09: Tiempo muerto o de retardo de la
inyección de frenado DC
FU1-10: Tensión de inyección de frenado DC
FU1-11: Tiempo de inyección de frenado DC
FU1? DcBr freq
08
5.00 Hz
Parámetro de fábrica:
FU1? DcBlk time
09
0.10
Parámetro de fábrica:
FU1? DcBr value
10
50 %
Parámetro de fábrica:
FU1?
DcBr time
11
1.0
Parámetro de fábrica:
Corte alim.
Tiempo
Corte alim.
Tiempo
Orden de paro
Tiempo
08
5.00
5.00
5.00 Hz
09
0.10
0.10
0.10 seg.
10
50
50
50 %
11
1.0
1.0
1.0 seg.
Introduciendo tensión DC en el bobinado del motor
esta función detiene su funcionamiento
inmediatamente. Seleccionando ' DC-Brake' en FU1-
07 se activa FU1-08 hasta FU1-11.
FU1-08 [Frecuencia de inyección de frenado DC]. Es
la frecuencia en la que el variador empieza a generar
tensión DC de salida durante la deceleración.
FU1-09 [Tiempo muerto o de retardo de la inyección
de frenado DC]. Es el tiempo que dejará el variador
en rueda libre al motor (o sea sin alimentar) previo a
la inyección de frenado DC (este tiempo ha de servir
para que se desmagnetice el motor).
FU1-10 [Tensión de inyección de frenado DC]. Es el
valor de tensión DC aplicado al motor y está basado
en FU2-33 [Patrón de corriente que utiliza el motor].
FU1-11 [Tiempo de inyección de frenado DC]. Es el
intervalo de tiempo en el que la corriente DC se
aplica al motor.
Frecuencia salida
FU1-08
[Frec. DCBr]
Tensión de salida
FU1-10
[Valor DCBr]
FX-CM
ON
[Operación de inyección de frenado DC]
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Tiempo
t1: FU1-09
t2: FU1-11
Tiempo
t1
t2
Orden de Stop
Tiempo