FR302DPU Câblage 110 VCA
Câblage d'usine
Câblage local
REMARQUE : Seul le câblage
de la barrière passe à travers la
boîte de jonction antidéflagrante
sur les modèles FR302PH. Le
câblage de la barrière est de
110 VCA SEULEMENT ! Le
raccordement de la barrière
à 220 VCA endommagerait la
barrière et le compteur !
Le câblage du moteur (110 VCA
et 230 VCA) passe par la boîte
de jonction montée sur le moteur
(voir l'accès aux pages 11 et 13).
FR302DPU Câblage du moteur (110 VCA et 220 VCA)
SCHÉMA DE CÂBLAGE 115 V
CONDUCTEUR AUX CLASSÉ 1,0 A
ORANGE
AUX.
NOIR
C.A.
BLANC
NEU
VERT
VRT
SCHÉMA DE CÂBLAGE 230 V
CONDUCTEUR AUX CLASSÉ 1,0 A
ORANGE
AUX.
NOIR
C.A.
BLANC
C.A.
VERT
VRT
2 FILS
PHASE
DE LA SOURCE
La pompe de série 300 à l'intérieur du boîtier distributeur
FR302PH peut être câblée pour un fonctionnement sous 110
VCA ou 220 VCA. Veiller à bien régler le sélecteur de tension
sur la valeur correcte de tension d'entrée. Le sélecteur de
tension se trouve à l'extrémité de la pompe, juste au-dessus
de la boîte de jonction de câblage de pompe (voir l'illustration
ci-dessous). La pompe doit être alimentée depuis son propre
disjoncteur de 30 A.
MOTEUR
MOTEUR
13
TERRE
2 FILS
N
TERRE
PHASE (NOIR)
TERRE (VERT)
VERS BARRIÈRE
N (BLANC)
NOIR VERS BROCHE 1
DE LA BARRIÈRE
JAUNE VERS
VERS FMS
BROCHE 3
Sélecteur de
tension
Câblage du moteur