1.1
4
2
7
3
8
1
6
5
1.4a
1.4b
2.1
2.2
1
START
STOP
1
2
2
3.1
3.2
1
2
4.1
4.3
1
4.2
1.2
2
3
1.3a
7 - 8
1.3b
5
3
1
2
4
2
2.3
1
2
3.3
3.4
3
1
4.4
6 mm
1
1
ES
NORMAS DE USO
1. COMPLETAR EL MONTAJE
NOTA - La máquina se puede suministrar con algunos
componentes montados.
1.1
Para montar el parapiedras (1) es necesario hacer salir
la extremidad izquierda del perno (2) e introducirla en el agu-
jero del soporte izquierdo (3) del chasis.
1
Alinear la otra extremidad del perno con el respectivo agujero
del soporte derecho (4) y, con la ayuda de un destornillador,
empujar el perno en el agujero hasta hacer accesible la ranu-
ra (5).
Inserir en la ranura el anillo elástico (6) y enganchar los mue-
lles derecho (7) e izquierdo (8) como se indica.
1.2
Modelos con interruptor de palanca pasante:
Alargar las dos extremidades desde la parte superior del
mango (1), de manera que se introduzca en los correspon-
dientes compartimentos la varilla (2) con ganche del cable (3).
1.3a
Mango tipo "A"- sin regulación de altura
Colocar correctamente los distanciadores de plástico (1 y 2) a
los soportes laterales del chasis; montar la parte inferior del
mango (3), fijándola mediante los tornillos (4) provistos, como
se indica.
Montar la parte superior (5) utilizando los tornillos (6) provis-
tos. Aplicar los para cables (7) como se indica.
La posición correcta del enganche (8) es la que se muestra.
1.3b
Mango tipo "B"- sin regulación de altura
Colocar en la posición de trabajo la parte inferior del mango
(1), previamente montada, y bloquearla a través de las mani-
jas inferiores (2). Montar la parte superior (3) utilizando los tor-
nillos (4) provistos.
Aplicar los para cables (5) como se indica.
La posición correcta del enganche del cable (6) es la que se
muestra. Aflojando las manijas (2) se puede regular el mango
en tres alturas diferentes.
1.4a
En el caso de saco rígido, montar las dos partes (1)
y (2), asegurándose de que los ganchos se introduzcan a
fondo en sus alojamientos correspondientes, hasta que se
oiga un "click".
1.4b
En el caso del saco de tela, introducir el armazón
(11) en el saco (12) y enganchar todos los perfiles de plástico
(13) con la ayuda de un destornillador, como muestra la figu-
ra.
2. DESCRIPCIÓN DE LOS MANDOS
2.1
El motor está comandado por un interruptor de doble
6
acción, con la finalidad de evitar un arranque accidental.
Para el arranque, apretar el pulsador (2) y tirar de la palanca
(1). El motor se para automáticamente cuando se suelta la
palanca (1).
2.2
La regulación de la altura de corte se efectúa por
medio de las correspondientes palancas (1).
En algunos modelos, esta regulación se obtiene colocando
las ruedas en el agujero correspondiente (2).
6
Las cuatro ruedas deberán ser reguladas a la misma altura.
REALIZAR LA OPERACIÓN CON LA CUCHILLA PARADA.
4
2.3
En los modelos con tracción, el avance de la cortado-
ra de pasto se efectúa con la palanca (1) apretada contra el
mango.
La cortadora de pasto deja de avanzar cuando se suelta la
palanca.
LV
LIETOŠANAS NOTEIKUMI
1. MONTÅŽAS IZPILDE
PIEZ±ME – PiegÇdes laikÇ uz maš¥nas jau var bt
1
uzstÇd¥ti daži mezgli.
1.1
Lai uzmontïtu akme¿u atgrdïju (1) ir nepieciešams
dabt ÇrÇ stie¿a (2) kreiso galu un ielikt to šasijas kreisÇ
turïtÇja (3) caurumÇ.
Izl¥dziniet stie¿a galus atbilstoši labÇ turïtÇja caurumam (4)
un, ar skrvgrieža pal¥dz¥bu, iestumiet stieni caurumÇ l¥dz
bs redzama rieva (5).
Ievietojiet rievÇ elast¥go gredzenu (6) un pieskrvïjiet labo
(7) un kreiso (8) skrvi, kÇ parÇd¥ts.
1.2
Mode∫i ar kustÇmas sviras slïdzi:
Iztiepiet abus roktura (1) augšïjÇs da∫as galus tÇ, lai stienis
(2) nok∫tu attiec¥gajÇs ligzdÇs, pabeidziet vada (3) pie-
slïgšanu.
1
1.3a
"A" tipa rokturis - bez augstuma regulïšanas -
2
Pareizi uzstÇdiet plastmasas bl¥ves (1 un 2) uz šasijas sÇnu
turïtÇjiem; samontïjiet roktura (3) apakšïjo deta∫u, piesti-
prinot to ar skrvju komplekta (4) pal¥dz¥bu, kas nÇk
komplektÇ, kÇ parÇd¥ts z¥mïjumÇ.
Samontïjiet virsïjo da∫u (5), izmantojot paredzïtÇs skrves
(6), kas nÇk komplektÇ.
UzstÇdiet vada turïtÇjus (7), kÇ parÇd¥ts z¥mïjumÇ.
Pareiza vada (8) pieslïgšanas shïma ir attïlota z¥mïjumÇ.
1.3b
"B" tipa rokturis - ar augstuma regulïšanu -
Aiznesiet l¥dz darba vietai iepriekš samontïtu roktura
apakšïjo da∫u (1) un piestipriniet to ar apakšïjÇ kÇta (2)
pal¥dz¥bu.
Samontïjiet virsïjo da∫u (3), izmantojot paredzïtÇs skrves
(4), kas nÇk komplektÇ.
2
UzstÇdiet vada turïtÇjus (5), kÇ parÇd¥ts z¥mïjumÇ.
Pareiza vada (6) pieslïgšanas shïma ir attïlota z¥mïjumÇ.
AtslÇbinot kÇtus (2), rokturi var uzstÇd¥t vienÇ no trijiem
iespïjamajiem augstumiem.
1.4a
Ja ir nelokans maiss: uzstÇd¥t divas da∫as (1) un
(2), sekojot tam, lai savienošanas da∫as btu piln¥gi ievieto-
tas ligzdÇs, l¥dz bs dzirdÇms klikš is.
1.4b
Ja ir audekla maiss: Ievietot karkasu (11) maisÇ
(12) un pievienot visus plastmasas profilus (13) ar
skrvgrieža pal¥dz¥bu, kÇ parÇd¥ts z¥mïjumÇ.
4
2. VAD±BAS IER± U APRAKSTS
2.1
Motora vad¥ba tiek nodrošinÇta ar slïdža pal¥dz¥bu,
kuram ir divi rež¥mi, lai nepie∫autu motora nejaušu
iedarbinÇšanu.
Lai iedarbinÇtu motoru, nospiediet pogu (2) un pavelciet
sviru (1).
Atlaižot sviru (1), motors automÇtiski apstÇsies.
3
2.2
P∫aušanas augstumu regulï ar atbilstošo sviru (1)
2
pal¥dz¥bu.
Dažos mode∫os to ir iespïjams veikt uzstÇdot rite¿us
attiec¥gajos caurumos (2).
âetriem rite¿iem jÇbt uzstÇd¥tiem vienÇdÇ augstumÇ.
ŠO DARB±BU DR±KST VEIKT TIKAI TAD, KAD IR APTU-
RîTS NAZIS.
2.3
Ja modelis ir ar vilkmi, p∫aujmaš¥na sÇks kustïties,
3. CORTE DE LA HIERBA
3.1
Levantar el parapiedras y enganchar correctamente el
saco rígido (1) o el saco de tela (2) como se indica en las res-
pectivas figuras.
3.2
Para arrancar el motor, apretar el pulsador de seguri-
dad (2) y tirar de la palanca (1) del interruptor.
3.3
Durante el corte, tener siempre el cable eléctrico a
nuestras espaldas sobre la parte de prado ya segado.
El aspecto del prado mejorará si los cortes se efectúan siem-
pre a la misma altura y en las dos direcciones alternativamen-
te.
3.4
Al final del trabajo, soltar la palanca (1).
Desconectar el alargador PRIMERO de la toma de corriente
general (2) y DESPUÉS del lado del interruptor de la cortado-
ra de pasto (3).
ESPERAR QUE LA CUCHILLA SE PARE antes de efectuar
cualquier intervención en la cortadora de pasto.
NOTA IMPORTANTE
En el caso en que el motor se detenga por recalentamiento
durante el trabajo, es necesario esperar unos 5 minutos antes
de ponerlo de nuevo en marcha.
4. MANUTENCIÓN ORDINARIA
IMPORTANTE – El mantenimiento regular y preciso es
indispensable para mantener a lo largo del tiempo los
niveles de seguridad y las prestaciones originales de la
máquina.
1) Llevar guantes robustos de trabajo antes de cada interven-
ción de limpieza, mantenimiento o regulación en la máqui-
na.
2) Después de cada corte, extraer los restos de hierba y el
fango que se acumulan en el interior del chasis para evitar
que, cuando se disequen, dificulten el arranque sucesivo.
3) El barniz de la parte interna del chasis puede desprender-
se a lo largo del tiempo a causa de la acción abrasiva de la
hierba cortada, en este caso, intervenir tempestivamente
retocando el barniz con una pintura antioxidante, para pre-
venir la formación de óxido que causaría la corrosión del
metal.
4.1
En caso de haber manipulado la cuchilla, volverla a
montar siguiendo la secuencia indicada en la figura, apretan-
do el tornillo central (1) a un valor de 16-20 Nm (1,6-2,0 kgm).
4.2
No usar chorros de agua y evitar que se mojen el
motor o los componentes eléctricos.
4.3
Engrasar los pernos y las juntas de las ruedas.
Guardar la cortadora de pasto en un lugar seco.
4.4
La tensión adecuada de la correa se obtiene por
medio de la tuerca (1) hasta obtener la medida indicada (6
mm).
• En los modelos provistos, la longitud óptima del muelle (con
tracción engranada) es de 51-52 mm, programable por
medio del regulador (2).
• En los modelos sin muelle, el regulador (2) se debe ajustar
de manera que el hilo (3) esté ligeramente flojo, con la
palanca (4) en reposo.
En caso de cualquier duda o problema, no dude en contactar
el Servicio de Asistencia o a su Revendedor.
kad svira (1) tiks nospiesta pret rokturi. Atlaižot šo sviru,
p∫aujmaš¥na beidz kustïties uz priekšu.
3. ZÅLES PπAUŠANA
3.1
Paceliet akme¿u atgrdïju un pareizi piestipriniet
nelokanu maisu (1) vai audekla maisu (2), kÇ parÇd¥ts
attiec¥gajos z¥mïjumos.
3.2
Lai iedarbinÇtu motoru, nospiediet droš¥bas pogu
(2) un pavelciet slïdža sviru (1).
3.3
P∫aušanas laikÇ nodrošiniet, lai elektr¥bas vads atra-
stos jums aiz pleciem tajÇ zÇliena da∫Ç, kura jau ir nop∫auta.
ZÇlÇja izskats bs labÇks, ja p∫aušana vienmïr veiksit vienÇ
konkrïtÇ augstumÇ un pam¥šus divos virzienos.
3.4
Kad esat beiguši darbu, atlaidiet sviru (1).
Atvienojiet uzgali VISPIRMS no kopïja savienojuma (2) un
PîC TAM no zÇliena p∫aujmaš¥nas slïdža sÇniem (3).
GAIDIET, KAMîR APSTÅSIES ASMENS, un tikai tad
dr¥kst veikt jebkÇdus darbus ar zÇliena p∫aujmaš¥nu.
SVAR±GA PIEZ±ME
Gad¥jumÇ ja motors apstÇjas darba laikÇ pÇrkarsïšanas
dï∫, ir nepieciešams uzgaid¥t apmïram 5 mintes pirms to
var iedarbinÇt no jauna.
4. PARASTÅ APKOPE
SVAR±GI – RegulÇra un rp¥ga tehniskÇ apkalpošana ir
nepieciešama droš¥bas l¥me¿a un maš¥nas sÇkotnïjo
rÇd¥tÇju saglabÇšanai.
1) T¥r¥šanas, tehniskÇs apkalpošanas vai regulïšanas
laikÇ izmantojiet iztur¥gus darba cimdus.
2) Pïc katras p∫aušanas operÇcijas; izt¥riet zÇles atliekas
un net¥rumus, kuri ir savÇkušies šasijas iekšpusï, lai
izvair¥tos no problïmÇm, saist¥tÇm ar maš¥nas iedarbi-
nÇšanu, kuras var rasties, ja šie net¥rumi iežs.
3) Šasijas iekšpuses krÇsojums ar laiku var pazust
nop∫autas zÇles abraz¥vas iedarb¥bas dï∫; šajÇ gad¥jumÇ
nekavïjoties nokrÇsojiet to ar pretkorozijas krÇsu, lai
novïrstu rsas veidošanos, kas var novest pie metÇla
korozijas.
4.1
Ja jÇveic naža apkope, samontïjiet to tÇdÇ sec¥bÇ,
kÇ parÇd¥ts attïlÇ, uzman¥gi sekojot tam, lai centrÇlÇ skrve
(1) tiktu pievilkta l¥dz vïrt¥bai 16-20 Nm (1,6-2 kgm).
4.2
NemazgÇjiet maš¥nu ar dens strÇvas pal¥dz¥bu, kÇ
ar¥ nemazgÇjiet dzinïju un elektriskÇs da∫as.
4.3
E∫∫ojiet rotïjošo da∫u asis un savienojumus.
GlabÇjiet zÇliena p∫aujmaš¥nu sausÇ vietÇ.
4.4
Pareizo siksnas nospriegojumu panÇk ar uzgriež¿a
(1) pal¥dz¥bu - jÇsasniedz norÇd¥tÇ vïrt¥ba (6 mm).
• Mode∫iem, kuriem ir atspere, tÇs optimÇlais garums (ar
ieslïgtu vilkmi) ir 51 - 52 mm, un to var regulït ar regula-
tora pal¥dz¥bu (2).
• Mode∫iem, kam nav atsperes, regulators (2) ir jÇiestata
tÇdÇ veidÇ, ka vads (3) k∫st nedaudz va∫¥gs, kad svira (4)
ir atlaistÇ stÇvokl¥.
Ja radušÇs jebkÇdas neskaidr¥bas vai problïmas, noteikti
sazinieties ar tuvÇko pal¥dz¥bas dienestu vai vietu, kur
iegÇdÇjÇties iekÇrtu.