ESTÁRTER
El estárter es un mecanismo que abre una medida concreta la
apertura del gas, sin necesidad de accionar el puño del gas, para
favorecer al motor en caso de que esté frío. El motor alcanzará una
temperatura óptima de funcionamiento, en el mínimo tiempo y sin
maltratarlo.
Para utilizarlo se debe accionar el botón (A), y sin girar el puño del
gas, proceder al arranque del motor. Se observará que el motor
arranca a una cierta cantidad de revoluciones. Pasados unos
segundos, el motor ya estará a una buena temperatura para su uso.
Para desconectar el estárter basta con accionar suavemente el puño
del gas hacia delante.
NOTA
- Si el motor está ahogado, arranque con el gas totalmente
abierto.
- Se puede arrancar la motocicleta con una marcha introducida
si se presiona el embrague.
(A)
(A)
CAMBIO DE MARCHAS
La transmisión es de 6 marchas y el cambio es de retorno lo que
significa que para pasar de primera a tercera tendremos que pasar
antes por segunda, es decir, bajando y subiendo las marchas de
una en una.
Para poner la primera desde punto muerto debemos presionar el
embrague, pisar el pedal de cambio, dejar de pisar el pedal y soltar
el embrague lentamente.
Cambiando de marchas, presione firmemente el pedal de cambio
para asegurar un cambio positivo. Un cambio incompleto, puede
hacer que la transmisión salte a otra marcha y dañar el motor.
(B)
EC FSE 2004 -
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CUIDADO
(B). Pedal cambio.