Prestige APS-25HT Manual De Instalación página 9

acomodar el cuerpo del conmutador y para confirmar que el taladro no dañará ningún componente existente al
atravesar el tablero de instrumentos. También debe cerciorarse de que haya acceso a la parte trasera del conmutador
para el alambrado más adelante en la instalación.
Conmutador de anulación/habilitación del modo antisecuestro
Seleccione un lugar oculto para este conmutador, al alcance del chofer del vehículo. Este conmutador puede
montarse detrás de un panel blando del tablero de instrumentos, por arriba del chofer debajo del forro de techo o
debajo del asiento del chofer. Este conmutador debe quedar al alcance del operador del vehículo. Los lugares
mencionados no están visibles y sólo serán conocidos por el operador del vehículo, pero permiten la activación del
conmutador cuando sea necesario.
Detector de choques de doble etapa
Seleccione una superficie de montaje sólido para el detector de choques en la pared contrallamas dentro del
compartimiento de pasajeros y monte el detector con los dos tornillos provistos. El detector de choques también
puede sujetarse a cualquier elemento fijo detrás del tablero de instrumentos usando amarres de cable.
Cualquiera que sea el método de montaje seleccionado, cerciórese de que haya acceso al ajuste de sensibilidad
para uso más adelante en la instalación.
Alambre el detector de acuerdo con la guía de instalación incluida con el detector.
ALAMBRADO DEL SISTEMA
Arnés de alambrado principal
Alambre blanco: SALIDA PULSADA DE LUZ DE ESTACIONAMIENTO DE +12 VCC (15 AMP MÁX)
Este alambre se proporciona para hacer parpadear las luces de estacionamiento del vehículo. Conecte el alambre
blanco al lado positivo de una de las luces de estacionamiento del vehículo.
Alambre fusible rojo: FUENTE DE PILA CONSTANTE DE +12 VCC
Este alambre suministra energía al módulo de control y controla la sensibilidad del circuito detector de voltaje, que
detecta cuando se enciende una luz interior al abrirse una puerta. Este alambre también detectará el encendido de
las luces de estacionamiento o faros, y en muchos casos activará la alarma cuando se enciende un ventilador
enfriador de radiador electrónico controlado por termostato.
Al instalar este sistema en vehículos con "posventilador", se recomienda deshabilitar el circuito detector de voltaje.
En las aplicaciones de detección de voltaje, mientras más cerca de la pila se conecte el alambre rojo, menos
sensibilidad tendrá el circuito detector de voltaje. Si se mueve este punto de conexión al tablero de fusibles se
aumentará la sensibilidad, y si se conecta al fusible de la lámpara de cortesía en el vehículo, se obtendrá la
sensibilidad máxima del circuito detector de voltaje.
Para la conexión permanente del módulo de control a los conmutadores de clavija en todos los puntos de acceso,
el circuito detector de voltaje debe deshabilitarse. El circuito de control se envía con la característica seleccionable
Nº 6 apagada, y no hay necesidad de cambiarla. Si usted tiene intención de utilizar la característica de detección de
voltaje en vez de la conexión permanente, entonces cambie la característica seleccionable Nº 6 a encendida,
según se describe en la página 1 de este manual.
Alambre azul oscuro: SALIDA PULSADA DEMORADA DE 300 mA/CANAL 2
El alambre azul oscuro pulsa a tierra a través de un canal RF independiente desde el transmisor de llavero. Esta
salida es transistorizada de corriente baja y sólo debe usarse para impulsar una bobina de relé externa.
ADVERTENCIA: La conexión del alambre azul oscuro a la salida conmutada de corriente alta de los circuitos de
desenganche de baúl y algunas entradas de activación de encendido remotas dañará el módulo de control.
En estos casos, conecte el alambre azul oscuro al terminal 86 del relé AS-9256 (o relé automotor de 30 A
equivalente), y alambre los demás contactos de relé para realizar la función seleccionada del canal 2.
Alambre blanco con raya negra: SALIDA POSITIVA A LA SIRENA
Tienda este alambre a través de un ojal de goma en la pared contrallamas hasta el lugar de la sirena. Conecte el
alambre blanco/negro al alambre positivo de la sirena. Sujete el alambre de puesta a tierra negro de la sirena a la
puesta a tierra del chasis.
Alambre rojo/blanco: SUMINISTRO DE CIRCUITO DE +12 VCC
Véase las instrucciones para el alambre rojo arriba. La conexión del alambre rojo de arriba completa la
conexión para el alambre rojo/blanco.
Alambre negro: PUESTA A TIERRA DEL CHASIS
Conecte este alambre a una pieza metálica sólida del chasis del vehículo. No confunda este alambre con el
alambre negro delgado de la antena que sale independientemente del módulo de control.
Alambre amarillo: FUENTE DE ENCENDIDO DE +12 VCC
Conecte este alambre a una fuente con corriente cuando la llave está en las posiciones encendida y de arranque.
Cerciórese de que esta fuente esté apagada cuando la llave se encuentra en la posición apagada.
Alambre verde oscuro: Activador instantáneo (-) zona 2
Este cable es un alambre de tierra de encendido instantáneo. Debe conectarse a los conmutadores de capó y baúl
instalados anteriormente.
Alambre marrón: ACTIVADOR (-) DE PUERTAS
Si los conmutadores de las luces de cortesía del vehículo tienen una salida a tierra (-) al abrirse la puerta (GM y la
mayoría de los modelos importados), usted debe conectar este alambre a la salida negativa de uno de los
conmutadores de puerta.
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