MQ Multiquip MAYCO Serie Manual De Operación página 31

Revise el diesel
1. Retire el tapón del diesel localizado en la parte superior del
tanque de combustible.
2. Maneje con precaución los contenedores con combustible.
Si el contenedor no tiene pico use un embudo.
3. Visualmente inspeccione si el nivel de diesel está bajo, en
este caso, rellene con diesel Cuando rellene, asegúrese de
usar una coladera para filtrarlo. NO sobrellene de combus-
tible. Limpie cualquier derrame de combustible
¡inmediatamente!
4. Ponga mucha atención en la capacidad del tanque de combus-
tible cuando reabastezca. Consulte la capacidad en la Tabla 5.
ADVERTENCIA - COMBUSTIBLE EXPLOSIVO
El diesel es extremadamente flamable y
sus vapores pueden causar una explosión
si se enciende. NO arranque el motor cerca
de combustible derramado ó fluidos de
combustible. NO llene el tanque mientras el
motor está funcionando ó esté caliente.
NO llene de más el tanque, ya que el combustible derramado
pudiera encenderse si entra en contacto con partes calientes del
motor ó las chispas del sistema de ignición. Almacene el combustible
en recipientes adecuados, en áreas bien ventiladas y lejos de
chispas y flamas. NUNCA use combustible como agente limpiador.
NO fume mientras esta reabasteciendo, el combustible es
altamente flamable y puede ser muy peligroso si se maneja
inadecuadamente.
Desviación de la banda-V
1. Visualmente inspeccione la banda-V por cuarteaduras,
deshilamiento, desgaste ó excesiva grasa.
2. Asegúrese que banda-V no haga contacto con la parte inferior
de la polea.
3. Revise la tensión de la banda-V (Figura 16) presionando a la
mitad de las dos poleas. La banda-Vdebe desviarse de entre 8
a 12 mm. (de .300 a .472 pulg.).
Figura 15. Desviación de la banda-V
BOMBA MAYCO C-30HDZ — MANUAL DE OPERACION — REV. #9 (10/16/09) — PAG. 31
BOMBA C-30HDZ — INSPECCION
Caja de lubricación
El modelo C-30HDZ está provisto de una caja de lubricación
completamente cubierta, la cual utiliza el método de lubricación
"DE ROCIO" .
Antes de usar su bomba nueva, debe agregar 26 litros (7
galones) de aceite de motor SAE 30 directamente a la caja de
lubricación. Visualmente inspeccione el aceite en la caja de
lubricación asegurándose que el aceite esté operando en el
nivel correcto como se indica en la varilla medidora (Figura 16).
Así mismo consulte la calcomanía del nivel de aceite (Figura 17)
ajunta a la caja de lubricación.
Asegúrese que la bomba este en una superficie
NOTA
nivelada y segura cuando revise el nivel de aceite
dentro de la caja de lubricación.
PRECAUCION - Revise el nivel de aceite
El nivel de aceite debe revisarse todos los días para
asegurar la limpieza y el nivel correcto.
Figura 16. Varilla medidora de la caja de lubricación
PRECAUCION
NORMAL
BAJO
Antes de arrancar el motor, revise que el nivel de
aceite dentro de la "
esté en el rango operativo indicado. El tipo de
aceite recomendado es SAE 30.
Figura 17. Calcomanida de precación del nivel de aceite
de la caja de lubricación
1"
CAJADE LUBRICACION
"
DCL 152