Prueba de presión de la tapa
Para diagnosticar:
Funcionamiento apropiado de la tapa de presión
Configuración y procedimiento:
1. Asegúrese de que el sistema de enfriamiento esté frío y no a
presión. Quite con cuidado la tapa de presión del radiador o
de la botella de refrigerante (Fig. 10).
2. Seleccione el adaptador de tapa correcto para la aplicación.
Consulte la guía de selección de adaptadores incluida en el juego
para obtener información adicional sobre los mismos.
3. Aplique agua o refrigerante en la empaquetadura de goma o la
junta tórica en la tapa e instale la tapa en el adaptador (Fig. 11).
4. Instale la bomba de presión en el adaptador de tapa usando la
conexión rápida. Asegúrese de que el manguito de conexión
rápida salte hacia adelante para trabar la conexión (Fig. 12).
5. Determine la presión nominal de la tapa. Estará impresa en la
tapa o en el manual del vehículo. Compare este valor con el
cuadro siguiente (vea la Tabla A) para determinar la gama
aceptable de pruebas de presión.
6. Haga Funcionar la bomba de presión hasta que la tapa alivie la
presión. La presión debe aliviarse cuando la flecha esté en la
banda de color, en la cara del manómetro correspondiente a la
gama de pruebas de la tapa (Fig. 13). Deseche y reemplace la
tapa si no se puede aliviar la presión en la gama indicada.
7. Cuando se haya completado la prueba, alivie la presión
oprimiendo la válvula de alivio de presión ubicada en la
manguera de la bomba cerca del acoplador de conexión
rápida (Fig. 14).
8. Desconecte los componentes, límpielos y guárdelos
debidamente.
Formulario 823916
Fig. 10
Tabla A: Tapa del sistema de enfriamiento
Presión nominal
(lb/pulg
)
2
4
7
10
13 or 14
15 or 16
18
20
30
Fig. 11
Fig. 12
Fig. 13
Fig. 14
Gama de pruenas
de presión (lb/pulg
)
2
3 - 5
6 - 8
9 - 11
12 - 16
14 - 18
16 - 20
18 - 22
28 - 30
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