Instrucciones de instala-
ción
Generalidades
El accesorio de control de condensación
(Low Ambient Kit) se instala como opción
en fábrica.
El módulo electrónico regula la velocidad
del ventilador exterior en ciclo de frío para
mantener constante la presión de conden-
sación con temperaturas exteriores bajas.
En ciclo de invierno no hay regulación, los
ventiladores funcionan al 100%.
El regulador se sitúa con un soporte de
chapa en la zona inferior derecha de la caja
eléctrica y los presostatos en el lado de los
compresores.
Especificaciones técnicas
El accesorio incluye los siguientes compo-
nentes:
- Regulador de velocidad trifásico, Ref.
PXDM15A (LAK).
- Presostato, Ref. MBG301. (HP11, HP12
y HP 13).
- Relé borne 24VAC (RRV1, RRV2 y RRV3).
Sólo para B4IH.
- Manguera conexión y cables.
- Chapa soporte, tornillos y bridas plásti-
co.
Instalación
Desconectar la potencia eléctrica principal
de la unidad a través del interruptor Q1. Ver
Fig. 1, 2, 3 y diagrama eléctrico, para ver los
detalles de montaje y conexión eléctrica.
Instalar el control de condensación como
sigue:
1. Abrir las puertas de acceso a la caja
eléctrica y compresores.
2. Montar la chapa soporte regulador en
la zona inferior de la caja eléctrica, en
el lado derecho, con los tornillos sumi-
nistrados. Después fijar el regulador. En
modelos de bomba de calor B4IH-360
y 480, montar relés de 24VAC (RRV1,
RRV2 y RRV3) en la regleta X2 y conec-
tar los cables de los contactos 11 y 14
en la entrada D1 del LAK.
3. Montar guardamotor F12 en la guía
de los guardamotores, X3 y conectar
los cables según el diagrama eléctrico.
Desconectar y eliminar los cables, 107,
108 y 109 entre F1 y F5. Desconectar
los cables 119, 120, 121, 131, 132 y 133
del lado de F2 y F3. Conectar los cables
119, 120 y 121 entre F5 y F6. Conectar
los cables 131, 132 y 133 entre F6 y F7.
Conectar cables suministrados 12, 13
y 14 entre F12 y F7 (o F8 en modelos
480).
4. Montar y conectar las mangueras de
potencia de F12-LAK y F7 (ó F8)-LAK,
según el diagrama eléctrico.
5. Montar la manguera de protección del
guardamotor F12 en bornas TK del
LAK.
6. Montar la manguera de conexión del
módulo AWV-2 y el LAK según diagrama
eléctrico.
7. Conectar los presostatos en la toma
de alta de su circuito correspondiente
y comprobar que no existen fugas.
Verificar que la conexión del presostato
HP11, HP12, HP13 corresponde con el
circuito 1, 2, 3 y el compresor 1, 2, 3,
respectivamente. Conectar los cables
en el lado caja eléctrica y presostatos
según diagrama eléctrico. Conectar
manóme-tros de presión de alta en los
tres circuitos.
8. Verificación del funcionamiento. El regu-
lador PXDM15A ya viene programado
de fábrica para funcionar correctamente.
Desconectar el magnetotérmico del
compresor 1, 2 y 3 (F1, F2 y F3). Conec-
tar la potencia de la unidad a través del
interruptor Q1. Activar la etapa 1 de frío
y comprobar que entran los contactores
KM1, KM4 y KM5. El ventilador exterior,
M5, tiene que estar parado. Conectar
el magnetotérmico F1 y arrancará el
compresor 1. Comprobar que la pre-
sión aproximada de 14 bar, empieza a
aumentar las revoluciones del ventilador
exterior.
9. Activar la etapa 2 de frío y repetir el pro-
ceso anterior para el circuito 2. Lo mismo
para el circuito 3. (En modelos 480 la
E
tercera etapa controla dos ventiladores,
M7 y M8).
10. Si la unidad es bomba de calor (B4IH),
activar la etapas 1, 2 y 3 de calor y com-
probar que los ventiladores exteriores
M5, M6 y M7 (M8 modelo 480) giran al
100%. Desactivar las etapas.
11. Desconectar los manómetros de presión
y cerrar las puertas de acceso.
Advertencia
Los cables sueltos pueden
producir un sobrecalenta-
miento de los terminales
o un funcionamiento inco-
rrecto de la unidad. Tam-
bién puede existir peligro
de incendio. Por lo tanto,
asegúrese de que todos los
cables estén fuertemente
conectados.
Funcionamiento
Permite en ciclo de verano regular la velo-
cidad del ventilador exterior para mantener
constante la presión de condensación con
temperaturas exteriores bajas (-18°C).
Para los modelos bomba de calor hay dis-
ponible en el control una entrada digital D1,
que en ciclo de calor permanece cerrada a
través del contacto del relé de cambio de
ciclo (RRV1, RRV2 y RRV3). Velocidad del
ventilador al máximo.
También dispone de otra entrada digital,
D2, que permite el cambio de consignas de
presión para pasar de día (abierto) a noche
(cerrada) con el contacto libre de tensión de
un programador horario.
El regulador viene programado de fábrica:
- Modo funcionamiento 3.03.
- Jumpers de entrada E1 y E2 en función
presión 4-20 mA.
- SET 1 (DIA) 14 bar... 19 bar.
- SET 2 (NOCHE) 16 bar... 21bar.
- DIF (P BAND) 5 bar.
- Entrada digital D1- D1 función 7D Regu-
lación (abierto) y 100% (cerrada).
- Entrada digital D2-D2 función 5D. Día
(abierto) y noche (cerrada).
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