Ejemplo De Aplicación Para Automatismos De Dos Hojas Batientes - entrematic Ditec LOGIC M Manual De Instalación

9. Ejemplo de aplicación para automatismos de
dos hojas batientes
Cuando el cuadro electrónico LOGICM se usa en aplicaciones para automatismos
de dos hojas batientes se puede escoger una de las siguientes modalidades de
funcionamiento.
Ejemplo 1 - Las hojas se detienen en los topes
mecánicos y ante obstáculos.
Configure el tiempo de maniobra 2-3 s mayor que el
tiempo real empleado por la hoja (TM<MAX) y conecte
con puente los bornes 0-11-12. Con estas conexiones,
las dos hojas se paran en el tope mecánico de apertu-
ra y cierre y si detectan algún obstáculo.
Ejemplo 2 - Las hojas se detienen en los fines de car-
rera y ante los obstáculos.
Los contactos N.C. de los fines de carrera de apertura
y cierre están en serie con las fases de los motores.
Configure el tiempo de maniobra TM<MAX y conecte
con puente los bornes 0-11-12. Con estas conexiones,
las dos hojas se detienen en el fin de carrera de aper-
tura y cierre y si detectan algún obstáculo.
Ejemplo 3 - Las hojas se paran en los fines de carre-
ra e invierten ante los obstáculos.
Configure el tiempo de maniobra TM=MAX y conecte
los contactos N.C. de los fines de carrera de cierre a
los bornes 0-11-12 y los contactos N.C. de los fines
de carrera de apertura en serie a la fase abre de cada
motor. Con estas conexiones, las dos hojas se detie-
nen cuando intervienen los fines de carrera. Si se de-
tecta un obstáculo, durante la maniobra de apertura
sólo se detiene con una maniobra de liberación la hoja
que ha detectado el obstáculo; durante la manobra de
cierre se detienen ambas hojas.
Ejemplo 4 - Las hojas se detienen en los topes
mecánicos e invierten el sentido ante obstáculos.
Configure el tiempo de maniobra 2-3 s mayor que el
tiempo real empleado por la hoja (TM<MAX) y conecte
los contactos N.O. de los fines de carrera de proximi-
dad cierra a los bornes 0-11-12 y sitúelos 2-3 s antes
del tope mecánico. Con estas conexiones, cada hoja
se detiene en su propio tope mecánico de cierre y
apertura. Si se detecta un obstáculo, durante la ma-
niobra de apertura sólo se detiene con una maniobra
de liberación la hoja que ha detectado el obstáculo.
Durante la maniobra de cierre, si se detecta algún ob-
stáculo antes de la intervención del fin de carrera de
15 14 13 12 11 0 0 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 20 41
U W V X Z Y 15 14 13 12 11 0 0 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 20 41
M1 M2
1~ 1~
U W V X Z Y 15 14 13 12 11 0 0 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 20 41
M1 M2
1~ 1~
15 14 13 12 11 0 0 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 20 41
95
<MAX <MAX
TM TC RP TR R1
<MAX <MAX
TM TC RP TR R1
Limit switch (230 V 5A)
=MAX <MAX
TM TC RP TR R1
Closing
limit switch
<MAX <MAX
TM TC RP TR R1
Closing
proximity switch