DESCONGELACIÓN POR GAS CALIENTE
Un evaporador con este tipo de descongelación incorpora los
siguientes elementos:
1 Entrada de líquido al evaporador en fase de producción de frío.
2 Toma para el gas caliente en fase desescarche colocada for-
mando una "T" a la entrada del distribuidor de líquido.
3 Colector de aspiración en fase de producción de frío y de sali-
da de gas caliente de la batería en fase de desescarche.
4 Serpentín de tubo de cobre bajo la bandeja inferior de goteo
con entrada y salida del gas caliente para su desescarche.
(Opcional).
El serpentín de la bandeja inferior se entrega igual que la
batería, es decir con la prueba de estanqueidad realizada en
fábrica, con presión de aire seco remanente en el interior y
válvula de obús. El instalador deberá comprobar igualmente
que el serpentín le llega con aire en el interior y de lo contra-
rio no proseguir con la instalación y ponerse en contacto con
el Servicio Técnico de FRIMETAL.
Las soldaduras de todas las conexiones deberán realizarse
siguiendo los pasos y las advertencias dadas en el párrafo
CONEXIONES FRIGORÍFICAS.
En el caso de los modelos GNH para amoniaco con tubo de
acero inoxidable, el desescarche por gas caliente solamente
incluye la colocación de un serpentín de tubo de acero inoxi-
dable en la bandeja inferior, el cual también se entrega estan-
co, con aire seco a presión en el interior y válvula de obús.
LIMPIEZA
Para la limpieza utilizar agua y un detergente o desengrasan-
te muy diluido que no sea abrasivo para la pintura y que no
ataque a los materiales utilizados en el evaporador, principal-
mente cobre, aluminio y acero galvanizado.
La carrocería puede limpiarse con un trapo o esponja hume-
decida mientras que la batería se debe limpiar mediante un
chorro a presión aplicado por la zona de las aletas y procu-
rando que el agua penetre en el interior de la batería todo lo
posible para que la eficacia de la limpieza sea máxima. Evitar
dirigir chorros de agua hacia los ventiladores y las cajas de
conexiones eléctricas.
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HOT GAS DEFROSTING
The evaporators with this kind of defrosting system include the
following elements:
1 Liquid inlet to the evaporator when working as a cooler.
2 A T-shaped inlet connection placed before the liquid distribu-
tor to introduce the hot gas during the defrosting phase.
3 Suction header (when working in cooling phase) and hot gas
outlet from the coil (when working in defrosting phase).
4 A copper tube coil meant to defrost the bottom drip tray, pla-
ced under it, with inlet and outlet connection for the hot gas
(optional).
In the same way as for the coil block, the tube coil under the
drip tray is delivered with the leak test made in Factory, with
inside remaining dry pressured air and core valve. The insta-
ller must check that this tube coil arrives with air inside; if not,
the installation must be stopped and the installer have to get
in contact with the Technical Service of FRIMETAL.
The welding of all the connections must be carried out follo-
wing the instructions and recommendations given in the
paragraph REFRIGERANT CONNECTIONS
In the case of GNH model for ammonia with stainless steel
tubes, the hot gas defrosting only includes the placement of
a coil of stainless steel tube under the bottom drip tray and it
is also delivered with inside pressured dry air and core valve.
CLEANING
For cleaning, use a soft solution of water and detergent or
grease-remover, not abrasive for the paint and which does
not damage the materials used on the evaporator, mainly
copper, aluminum and galvanized steel.
The body can be cleaned with a wet cloth or sponge while the
coil must be cleaned by means of a water jet applied on the
fins area trying to get the water into the coil as much as pos-
sible to optimize cleaning. Avoid pointing the water jet to the
electric junction boxes.