. . 1
S
•
Gire el botón VALUE en el sentido de las manecillas del reloj para incrementar el tono, o en el sentido
contrario a las manecillas del reloj para disminuir el tono. Siga girando el botón VALUE hasta que el dígito de
mayor importancia sea el del tono deseado
•
Coloque el cursor bajo del dígito de menor importancia del tono, como se muestra en la imagen
. . 1
S
•
Gire el botón VALUE en el sentido de las manecillas del reloj para incrementar el tono, o en el sentido
contrario a las manecillas del reloj para disminuir el tono. Siga girando el botón VALUE hasta que encuentre el
tono deseado.
Un "0-7" en la primera posición significa que esta seleccionando un
tono DCS. Este es un tono especial raramente utilizado.
Cambio de la potencia de transmisión
El C-5000 soporta la selección de alta y baja potencia de transmisión. Por lo general se utiliza potencia alta, sin
embargo, si se experimenta interferencia u otras situaciones de transmisión, puede seleccionarse la potencia baja
para ayudar a solucionar estas situaciones. Si tiene un radio que soporte múltiples niveles de potencia, como el RT-
5000, puede hacer el cambio de potencia desde la PÁGINA DE EDICIÓN como se muestra a continuación.
•
Coloque el cursor bajo el campo de la potencia de transmisión, como se muestra a continuación.
. . 1
S
•
Gire el botón VALUE una sola vez en el sentido de las manecillas del reloj. El indicador de potencia cambiará
de alta y baja cada vez que dé vuelta al botón VALUE.
Cambio del tipo de modulación
El tipo de modulación sólo puede cambiarse en el canal manual, y únicamente de AM y FM. Para cambiar el tipo de
modulación del canal manual haga lo siguiente.
•
Mueva el cursor bajo el campo de modulación, como se muestra a continuación.
These commodities, technology or software are controlled in accordance with the United States Export Administration Regulations, Export Classification
150-041103SPNSH Rev. A
Control Number(ECCN) EAR99. When exporting, diversion contrary to U.S. law is prohibited.
Manual para el Piloto C-5000
5 0 6 . 9 8 7 R
H
5 0 9 . 9 8 7 T
5 0 6 . 9 8 7 R
H
5 0 9 . 9 8 7 T
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F M
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T . 1 7
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