De Supercondensatoren Opladen - KLIM Alpride E1 Atlas 26 Manual Del Usaurio

(LAAD)STATUS VAN HET SYSTEEM
7

DE SUPERCONDENSATOREN OPLADEN

Er zijn twee manieren om de SuperCapacitors op te laden:
1- Via de twee AA-batterijen (niet inbegrepen). De SuperCapacitors worden automatisch opgeladen zodra de batterijen zijn
aangebracht.
Het laden duurt 40 tot 80 minuten, afhankelijk van het type batterijen en de temperatuur.
2- Via de micro-USB-poort en de standaard micro-USB-kabel (inbegrepen). U kunt de USB-poort aansluiten op standaardladers (5 V -
2A, niet inbegrepen) die ook worden gebruikt voor mobiele telefoons, of op een standaard powerbank. Bij laders van 5 V - 1 A duurt
het opladen 40 minuten, bij laders van 5 V - 2 A duurt het opladen 20 minuten.
Snel knipperende LED's (twee keer per seconde) geven aan dat de SuperCapacitors aan het opladen zijn.
De laadstatus wordt aangegeven met de LED-kleur.
Rood: batterij bijna leeg – het systeem kan niet garanderen dat de airbag volledig wordt opgeblazen (maar zal wel proberen om hem
zoveel mogelijk op te blazen).
Oranje: batterij halfvol – de airbag kan voor 100% worden opgeblazen, maar het systeem kan nog maximaal 6 uur zelfstandig
functioneren.
Groen: batterij vol – de LED knippert langzaam (één keer per drie seconden).
LET OP:
• Laad het systeem voorafgaand aan het eerste gebruik op via de USB-poort.
• Opladen via de USB-kabel krijgt prioriteit boven de batterijen. Als de batterijen aanwezig zijn en de kabel is aangesloten,
vindt het opladen
• plaats via de kabel, zonder dat de batterijen worden gebruikt .
• Opladen via de USB-kabel is ook mogelijk als er geen batterijen aanwezig zijn.
• Als het systeem aan het opladen is terwijl het UIT staat, knipperen de LED's niet, maar wordt het systeem wel opgeladen.
• Het systeem wordt automatisch opnieuw opgeladen. Als de airbag opgeblazen is, begint het systeem zichzelf meteen opnieuw op te
laden via de batterijen of de USB-poort.
• Met 2 x AA-batterijen kunnen de SuperCapacitors één tot drie keer opnieuw worden opgeladen (afhankelijk van de kwaliteit van de
batterijen en de temperatuur tijdens het opladen).
WAARSCHUWING: Verwijder de USB-kabel voordat u het E1 System gaat gebruiken in de sneeuw. Als het opladen klaar is, verwijdert u
de USB-kabel.
OVERZICHT VAN LED-STATUSSEN
Groene LED knippert langzaam (1 x per 3
1
seconden) ‒> Het E1 System is opgeladen (> 6h).
Oranje LED knippert snel
2
‒> Het E1 System is aan het opladen en kan
nog maximaal zes uur zelfstandig werken.
Rode LED knippert snel –> Het E1 System is
2
aan het opladen en niet actief; bij deze lading
kan het systeem niet garanderen dat de airbag
volledig wordt opgeblazen.
Rode LED brandt continu en oranje LED
knippert snel –>
+
omdat de auto-test een fout heeft gedetecteerd;
2
het systeem laadt op maar is niet actief.
ZELFSTANDIGHEID VAN HET E1 SYSTEM
Of en hoe lang het systeem zelfstandig kan werken, hangt af van de kwaliteit en de energie van de AA-batterijen en van de gebruiksduur
in de AAN- of UIT-modus. Bij de onderstaande periodes wordt ervan uitgegaan dat u hoogwaardige alkalinebatterijen gebruikt:
• Circa 2 maanden zelfstandig met twee nieuwe AA-alkalinebatterijen, waarbij het opladen van de SuperCapacitors niet is
meegerekend (u plaatst nieuwe batterijen na het opladen van de SuperCapacitors).
• Het systeem kan zonder extra AA-batterijen worden gebruikt. We raden echter wel ten zeerste aan om batterijen te gebruiken, zodat
het systeem langer zelfstandig kan werken.
Als u geen batterijen gebruikt en de groene LED's knipperen, kan het systeem minimaal 6 uur zelfstandig werken.
92 USER MANUAL / NEDERLANDS
Het E1 System is defect
Groene LED knippert langzaam (1 x per 3
1
seconden) ‒> Het E1 System is opgeladen (> 6h).
Oranje LED knippert snel
1
‒> Het E1 System is actief en kan nog
maximaal zes uur zelfstandig werken.
Rode LED knippert snel –> Het E1 System is
1
niet actief; bij deze lading kan het systeem
niet garanderen dat de airbag volledig
wordt opgeblazen.
Rode LED brandt continu –>
System is defect omdat de auto-test een fout
heeft gedetecteerd; het systeem is niet actief.
Het E1