Tabla de contenido
Publicidad
Localización de averías
Síntoma:
Causa probable
Bobina sin tensión
Tensión/frecuencia
incorrectas
Bobina quemada
Presión dif. demasiado
elevada
Presión dif. demasiado baja
Tubo de inducido dañado/
doblado
Partículas de suciedad en el
diafragma
2)
Impurezas en asiento de
válvula/en inducido/en tubo de
inducido
2)
Corrosión
Faltan componentes
después de desmontar la
válvula
20
La electroválvula no se abre
Solución
Compruebe si la válvula está desactivada abierta o
cerrada (NO o NC):
1. Utilice un detector magnético
2. Levante la bobina levemente y compruebe si ofrece
resistencia
Nota: Nunca extraiga una bobina con la tensión
conectada, podría quemarse.
Compruebe los contactos del relé. Compruebe las
conexiones de los cables. Compruebe los fusibles.
Asegúrese de que los requisitos eléctricos de la bobina sean los
mismos que los de la instalación. Mida la tensión de funcionamiento
de la bobina. Variación de tensión admisible:
±10% para frecuencia doble, aplicaciones de cc y NO
+10% / -15% para ca en tensiones de una sola frecuencia
En caso necesario, sustituya la bobina por la versión correcta.
Véase página 20
Compruebe los datos de la bobina. En caso necesario,
sustituya la bobina por la versión correcta.
Reduzca la presión diferencial, p. ej. limitando la presión
de entrada.
Compruebe los datos de la bobina y la presión diferencial.
En caso necesario, sustituya la bobina por la versión
correcta.
Sustituya la válvula
Limpie el diafragma. En caso necesario, sustituya
el(los) componente(s) defectuoso(s)
Limpie la válvula y, en caso necesario, sustituya
el(los) componente(s) defectuoso(s).
Sustituya el(los) componente(s) defectuoso(s)
Sustituya el(los) componente(s) que falta(n)
1)
.
1)
1)
.
Publicidad
Tabla de contenido
