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CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite con el motor caliente para asegurar un drenaje rápido y
completo.
No ponga en marcha la bomba sin cebar agua. El funcionamiento en seco
quemará la empaquetadura.
1. Ponga un recipiente adecuado debajo del motor para recibir el aceite usado,
y extraiga entonces el tapón de llenado del aceite, el tapón de drenaje y la
arandela de estanqueidad.
2. Deje que el aceite usado se drene por completo y vuelva a montar el tapón
de drenaje con una arandela de estanqueidad nueva. Apriete firmemente el
tapón.
Una eliminación inadecuada del aceite del motor puede resultar perjudicial
para el medioambiente.
Si cambia usted mismo el aceite, elimine el aceite usado de forma
adecuada. Póngalo en un recipiente sellado y llévelo a un centro de reciclaje.
No lo tire a la basura, ni lo vierta en la tierra ni por un desagüe.
3. Teniendo el motor en una posición nivelada, rellene con el aceite
recomendado (vea la página 36) hasta la marca del límite superior del cuello
de llenado.
Capacidad máxima de aceite:
4. Vuelva a colocar firmemente el tapón de llenado del aceite.
Lávese las manos con agua y jabón después de haber manipulado aceite usado.
CUELLO DE LLENADO
DE ACEITE
TAPÓN DE
LLENADO
DE ACEITE
MANTENIMIENTO DE LA BOMBA
WH15XT: 0,56 L
WH20XT: 0,58 L
ARANDELA DE ESTANQUEIDAD
(Sustituir)
TAPÓN DE DRENAJE
DEL ACEITE
TAPÓN DE
LLENADO DE
ACEITE
LÍMITE
SUPERIOR
35
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