自己監視と復旧; ロードシェアリング - Tesla J1772 Manual De Instalación

機能
遮断器規格
最高出力で充電を行うには、 定格 50A の単相サーキ
ット ブレーカーを使用してください。
設置場所によっては、この電力レベルが利用できな
いことがあります。このため、ウォールコネクター
には、自動負荷管理機能が設けられ、15A から 50A
の間のサーキットブレーカーで出力電流を調節する
ことが可能です（動作電流の設定18 ページのを参
照） 。
注 : 実際の電流の流れは車両に付属される車載充電
器に左右されます。特定の車両の車載充電について
質問がある場合は Tesla までご連絡ください。
自己監視と復旧
ウォールコネクターには接地監視回路が備わってお
り、安全な接地接続の有無を常時チェックし、障害
から自動で復旧します。手動でのテストやリセット
は必要ありません。
地絡や電力サージなどの一時的な障害からは、自動
で復旧します。残留電流障害が発生して充電が中断
した場合、ウォールコネクターは自動で障害の解決
および充電の再開を試みます。
ただちに 2 度目の障害を感知した場合、ウォールコ
ネクターは充電を再試行する前に 15 分間待機しま
す。このプロセスを 4 回繰り返し、すべてが失敗に
終わった場合は電力を切断し、それ以上の充電を試
行しません。この場合は、フロントパネルに赤色の
エラーランプが点灯します（トラブルシューティン
グ20 ページのを参照） 。赤色のエラーランプが点
灯した場合は、ウォールコネクターのサーキットブ
レーカーで電源を一度切り、再投入することをお薦
めします。
赤色のエラーランプが点灯した時には、RESET ボタ
ンでウォールコネクターをリセットすることもでき
ます（リセット23 ページのを参照） 。
停電
停電が発生した場合、ウォールコネクターは電力の
復帰にともなって自動的に充電を再開します。電力
の復帰時に充電ケーブルが車両に接続されている場
合は、ランプが点滅しウォールコネクターは約 15
秒から 3 分間、充電ケーブルに通電しません。これ
により、異なるタイミングで複数の車両が充電を再
開し、一度に大きなサージ電流が送電網に流れるこ
とを防ぎます。
6
ロードシェアリング
最大 4 台のウォールコネクターを 1 台の自動負荷
管理機能付きサーキットブレーカーに接続すること
ができるので、自宅で複数の車両を一度に充電する
ことができます （付録 B: ロードシェアリングの接続
オプション26 ページのを参照） 。