ーカーを初めて起動する際に緑色のライトが 5
秒間点灯し正常にインストールされたことを示
します。最終的な表示は次のようになります。
緑色ライト
黄色ラ
イト
オン(上と
オフ
下)
通信ケーブルの配線例
ウォールコネクター (1)
マスター
ロータリースイッチ
D+ D-
D+ D-
イン
アウト
8
その他のロードシェアリング動作
•
充電が終わって離れる車やこれから充電するた
めにプラグを挿した車両などの台数に合わせ、
電流をネットワークに接続されているすべての
車両に均等に配分します。
•
安定して稼働している間、ロードシェアリング
は電流を 2 A /分毎にトグルを行い車両からの
需要を評価します。バッテリーが満充電に近づ
くと、充電が完了するまで消費電力が徐々に低
下していきます。マスターユニットは、利用可
能電流が 1 台の車両ですべてを使用されるこ
とがないことを検知すると、その車両に配分さ
れる電流を減少します。
•
スレーブのウォールコネクターは、マスター ウ
ォールコネクターとの通信が途絶えると充電し
なくなります。
•
まれに、マスター ウォールコネクターのファー
ムウェアのアップデートが行われた時に、スレ
ーブ ウォールコネクターが充電を中断するこ
とがあります。これは正常な動作で、ファーム
ウェアのアップデート(15 分)が終了すると充
電が再開されます。
付録 B: ロードシェアリングの接続オプション
付録 B: ロードシェアリングの接続オプション
赤色
内容
ライ
ト
オフ
マスターユ
ニット
ウォールコネクター (2)
スレーブ
ロータリースイッチ
F
D+ D-
D+ D-
イン
アウト
緑色ライト
黄色ラ
イト
オン(下)
オフ
ウォールコネクター (3)
スレーブ
ロータリースイッチ
F
D+ D-
D+ D-
イン
アウト
赤色
内容
ライ
ト
オフ
スレーブユ
ニット
ウォールコネクター (4)
スレーブ
ロータリースイッチ
F
D+ D-
D+ D-
イン
アウト
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