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4. S
ERVICIO
2. NO limpie piezas amoladas ni pulidas en un tanque
con soluciones calientes o con agua, vapor o
soluciones alcalinas. Estas soluciones provocarán
la corrosión de las piezas.
3. Limpie minuciosamente la cavidad de la maza con
un desengrasador en aerosol. En la cavidad, no
debe haber contaminantes presentes.
4. Para retirar grasa de un extremo de rueda, utilice
una brocha de fibra rígida, no de acero, y
queroseno o combustible diésel, no gasolina. Deje
secar las piezas. Note que todo residuo de solvente
debe secarse por completo, puesto que puede
diluir la grasa o el aceite, o evitar que el lubricante
se adhiera correctamente a los componentes del
extremo de rueda.
5. Limpie e inspeccione las tazas y los conos de los
rodamientos, el aro del rodamiento, el rodamiento
del husillo y las muñequillas del sello en el husillo, y
la maza. Los rodamientos deben limpiarse en un
solvente no inflamable adecuado y secarse con
aire comprimido o un paño sin pelusa.
Si se utiliza aire comprimido, no seque los
rodamientos por centrifugación puesto que los
rodillos pueden rayarse debido a la falta de
lubricante. Asegúrese de que la línea de aire no
tenga humedad.
6. Las piezas deben secarse de inmediato después
de la limpieza. Seque las piezas con toallas de
papel o paños limpios, o con aire comprimido. No
seque los rodamientos por centrifugación con aire
comprimido.
7. Aplique un aceite liviano a las piezas limpias y
secas no dañadas que se vayan a ensamblar de
inmediato. Utilice únicamente el tipo de aceite
utilizado por el fabricante. NO aplique aceite a los
forros de frenos ni a los tambores de frenos.
8. Si las piezas se van a almacenar, aplique un buen
material de prevención de la corrosión a todas las
superficies. NO aplique el material a los forros de
frenos ni a los tambores de frenos. Almacene las
piezas dentro de papel especial u otro material que
prevenga la corrosión.
12
T
R
ÉCNICO
ECOMENDADO
INSPECCIÓN DE TAZAS DE LOS
RODAMIENTOS Y CONOS DE LOS
RODAMIENTOS, Y SEPARADORES DE
RODAMIENTOS
1. Después de que los componentes se hayan
(
CONTINUED
NOTA
Las mazas PreSet y PreSet Plus utilizan un separador con
maquinado de precisión junto con rodamientos con tolerancias
especiales para controlar el juego axial de las ruedas. ConMet
recomienda instalar un nuevo kit de rodamientos de PreSet y
PreSet Plus en este intervalo de servicio técnico para garantizar el
ajuste adecuado de los rodamientos y la óptima vida útil de los
rodamientos. El kit de rodamientos de PreSet y PreSet Plus
consiste en juegos de los rodamientos y un separador de
rodamientos. Los kits de rodamientos de PreSet pueden
obtenerse de ConMet y otros proveedores de rodamientos
aprobados.
PRECAUCIÓN
Si opta por reutilizar los rodamientos existentes en este servicio
técnico, estos deben inspeccionarse de acuerdo con las pautas
recomendadas de los fabricantes de los rodamientos.
PRECAUCIÓN
Si esta inspección indica que debe(n) reemplazarse el (los)
componente(s) de los rodamientos, las tazas y los conos de los
rodamientos deben reemplazarse como un juego. Cuando se
instalan nuevos rodamientos, también se recomienda el
reemplazo del separador de rodamientos.
limpiado de forma adecuada, inspeccione
visualmente las tazas, los conos y el separador
para detectar cualquier tipo de desgaste o daño.
Los materiales de referencia para llevar a cabo los
procedimientos adecuados de inspección de los
rodamientos pueden obtenerse de los fabricantes
de los rodamientos.
Los separadores de rodamientos deben
inspeccionarse visualmente para detectar señales
de desgaste o daño. Inspeccione cuidadosamente
los extremos maquinados del separador de
rodamientos. En el separador de rodamientos, el
desgaste puede aparecer como un anillo filoso de
metal sobresaliente en cualquiera de los bordes de
las superficies maquinadas (consulte la figura 24).
Reemplace el separador si tiene un desgaste
visible evidenciado por un borde levantado en el
extremo maquinado. Consulte el boletín técnico n.°
10033370 de ConMet para observar fotografías
detalladas. Los boletines técnicos de ConMet se
encuentran disponibles en www.conmet.com, en la
sección de material publicado.
)
Consolidated Metco, Inc.
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