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Funcionamiento
Circulación en carretera
Otras obligaciones para el funcionamiento de la máquina:
Antes de circular en caminos y carreteras públicas, hay que limpiar la máquina hasta:
Las máquinas de trabajo arrastradas con una velocidad máxima de 40 km/h o
25 km/h necesitan un permiso de circulación y han de ser matriculadas. Además, la
máquina ha de ser asegurada contra daños según la responsabilidad obligatoria del
propietario según las normativas regionales vigentes.
Hay que cumplir las siguientes obligaciones:
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que no se sobrepase el peso total admitido,
que todas las placas de advertencia se puedan reconocer perfectamente,
que todos los intermitentes y dispositivos de alumbrado estén limpios y funcionen
perfectamente,
que no puedan caer piedras, tierra, hojas o restos de cosecha de la máquina que
puedan perjudicar a otros usuarios de la carretera.
Si no estuviera garantizado un manejo seguro del vehículo, se debería contratar
siempre un instructor que dé las instrucciones necesarias al maquinista para ase-
gurar un manejo seguro del vehículo (por ejemplo en cruces, bocacalles o diferen-
tes condiciones meteorológicas).
Sólo se deberá contratar a maquinistas y personal de acompañamiento que estén
cualificados y sean responsables.
El vehículo sólo se podrá mover en carreteras y caminos públicos por maquinis-
tas que estén en posesión del carné de conducir necesario. El conductor también
debe llevar, aparte del carné de conducir, el permiso de utilización de la máquina y
en el caso necesario, el original del permiso especial válido.
Hay que llevar chalecos reflectantes, un botiquín y un triángulo de advertencia al
alcance de la mano en el vehículo de tracción.
No se pueden llevar personas en las plataformas del puesto de selección.
El propietario o el encargado de la máquina debe instruir a fondo a cada conduc-
tor, antes de que empiece la época de utilización, acerca de sus responsabilidades
y obligaciones sobre cómo circular de forma segura con el vehículo. Esta instruc-
ción la deben confirmar los maquinistas con su firma. El propietario debe guardar
estas confirmaciones por lo menos durante un año. El impreso para estas instruc-
ciones se encuentra en el capítulo 9
fotocopie este impreso antes de rellenarlo.
Como mencionado anteriormente, puede haber normativas adicionales o diferen-
tes en las Jefaturas regionales de tráfico. Es responsabilidad del propietario del
vehículo y del maquinista informarse sobre estas normativas y cumplirlas.
En el caso de que se modificaran posteriormente piezas o funciones del vehículo,
cuya forma y proceso están descritos en las normativas, el permiso general de cir-
culación quedaría anulado y sería necesario solicitar un nuevo permiso de circula-
ción.
(ver Página
478). ROPA recomienda que
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