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b. Ponga el interruptor de arranque-parada (ST) y el
disyuntor de circuito de la unidad (CB--1) en OFF.
Con un sistema de recuperación de refrigerante,
vacíe la carga de refrigerante. Consulte la
sección 6.3.4
c. Asegúrese de que la unidad este apagada con el
enchufe de tomacorriente desconectado. Desco-
necte el enchufe de alimentación del compresor.
d. Suelte y rompa el sello en los acoplamientos de las
conexiones de servicio de succión, de descarga y del
economizador. Retire los acoplamientos y deseche
los sellos de válvula de servicio, guarde el O-ring de
la conexión de aceite.
NOTA
Utilice un recipiente colector de aceite para
reducir al mínimo el derrame al retirar el orificio de
drenaje de aceite del compresor en unidades con
circuitos semiherméticos de refrigerante.
e. Retire todo el conjunto de soporte de montaje
superior del compresor, (vea Figura 6-5) quitando los
cuatro tornillos de capuchón que lo sujetan a la
unidad y el perno de 32 mm del soporte de montaje
del compresor.
Buje del aislante de golpes
superior (Artículo 7 del kit)
Protector de mylar
(Artículo 13 del kit)
Perno de 32 mm
Figura 6-5 Montaje Superior del Compresor
f. Reemplace el aro, el protector de mylar y el buje del
sistema antigolpes del soporte de montaje superior
(artículos 6, 13 y 7 del kit). Arme el soporte de la
manera original y apriete el perno con resalto a un par
de torsión de 2,8 mkg (20 ft--lbs.).
Figura 6-6 Montaje Inferior del Compresor
T-327S
Aro del aislante de golpes
superior (Artículo 6 del kit)
Perno con resalto
9.5 mm
(
0,375 pulg)
Arandela
SST
(Artículo 9 del kit)
Montura elástica
(Artículo 5 del kit)
Arandela
SST
(Artículo 9 del kit)
Arandela de mylar
(Artículo 3 del kit)
Protector de mylar
(retención)
Placa de base
(retención)
Protector de mylar
(retención)
g. Retire los pernos y los accesorios de fijación de la
montura inferior (vea Figura 6-6). Utilizando los
tapones del compresor de reemplazo, tape las
conexiones del compresor antiguo. Retire el
compresor antiguo de la unidad. Vea el peso del
compresor en el párrafo 2.2. Vuelva a colocar los
tapones en el compresor de reemplazo.
Se debería instalar una válvula Schrader en el
compresor nuevo SÓLO si el compresor
antiguo (unidad retirada) tenía instalada una
válvula Schrader.
h. El compresor de reemplazo se despacha con una
carga de aceite de 591ml (20 onzas). Antes de
instalar el compresor nuevo en la unidad, retire el
tapón de la mirilla de aceite y (con un embudo
pequeño) cargue el compresor con una cantidad
adicional de 1893ml (64 onzas) de aceite Mobil 32ST
(POE). Coloque nuevamente el tapón de la mirilla y
apriete a 2,5--3,0 mkg (18--22 ft--lbs).
i. Sujete la placa de base y los protectores de mylar al
compresor con las amarras de alambre (artículo 4 del
kit) y coloque el compresor en la unidad inclinándolo
hacia la derecha.
j. Corte y quite las amarras de alambre que se
utilizaron para sujetar la placa de base y los
protectores al compresor. Utilice monturas elásticas,
arandelas SST y arandelas de mylar nuevas
(artículos 3, 5 y 9 del kit). Coloque los cuatro tornillos
de montaje sin apretarlos.
k. Coloque los sellos de servicio nuevos en los puertos
de
servicio
del
tres conexiones de servicio sin apretarlos.
l. Apriete los cuatro tornillos de la montura elástica a
6,2 mkg (45 ft--lbs).
m.Apriete las tres conexiones de servicio a:
Tipo de Conexión
Válvula de Servicio de
Succión o Descarga
Conexión del Economi-
zador
n. Instale nuevamente el soporte de montaje superior
(vea Figura 6-5) apretando manualmente el perno de
32 mm (1 1/4 pulg.) y apretando los cuatro tornillos de
montaje a 0,9 mkg (6,5 ft--lbs). Alinee el montaje de
modo que el conjunto de aro y buje quede libre sin
compresión.
o. Apriete el perno de 32 mm a 1,5 mkg (11 ft--lbs.).
Mientras mantiene el movimiento libre del soporte
antigolpes, apriete los cuatro tornillos de montaje a
0,9 mkg (6,5 ft--lbs.).
p. Asegúrese de que la junta en el enchufe de
alimentación del compresor esté en posición. Si es
necesario, reemplace la junta por una nueva
(artículo 8 del kit). Inserte el enchufe de alimentación
en la conexión del compresor. Asegúrese de que el
enchufe está completamente asentado en el
acoplamiento y luego atornille la tuerca del
acoplamiento un mínimo de 5 vueltas.
q. Verifique si hay fugas y evacúe la unidad. Cargue la
unidad como se describe en las secciones 6.3.5 y
6.3.6.
r. Haga funcionar la unidad por lo menos 15 minutos y
verifique los niveles de aceite y refrigerante.
6-6
NOTA
compresor
y
conecte
Par de torsión
De 11 a 13,8 mkg
(de 80 a 100 ft--lbs.)
De 6,9 a 8,3 mkg
(de 50 a 60 ft--lbs.)
las
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