Operación En Colinas Y Terrenos Accidentados - Toro Multi Pro 1250 Manual Del Operador

1. Detenga la máquina.
2. Coloque el selector de velocidades en
punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
3. Gire la llave de contacto a Desconectado.
4. Retire la llave de contacto.
Nota: Si el pulverizador está parado en
una pendiente, bloquee las ruedas después
de bajarse del pulverizador.
Frenado
• Ralentice la marcha antes de acercarse a un
obstáculo. Esto le da más tiempo para parar
o para desviarse. Chocar contra un obstáculo
puede dañar el pulverizador y su contenido. Lo
que es más importante, puede causarle lesiones
a usted.
• El peso bruto del vehículo tiene un impacto
muy importante sobre su capacidad para
detenerse y/o girar. Una carga o un accesorio
pesado hace que sea más difícil parar o girar el
pulverizador. Cuanto más pesa la carga, más
se tarda en parar.
• El césped y el pavimento son mucho más
resbaladizos cuando están mojados. El tiempo
de frenado en superficies mojadas puede ser de
2 a 4 veces más largo que en superficies secas.
Si usted conduce por agua con la suficiente
profundidad como para que se mojen los
frenos, éstos no funcionarán bien hasta que
no se sequen. Después de conducir por el
agua, debe comprobar los frenos para verificar
que funcionan correctamente. Si no es así,
conduzca lentamente pisando el pedal de freno
con una presión ligera. Esto secará los frenos.
Operación en colinas y terrenos
accidentados
Conducir el pulverizador por una cuesta puede
hacer que éste vuelque, o que el motor se cale,
haciendo que la máquina no avance en la cuesta.
Esto podría provocar lesiones personales.
• No acelere rápidamente ni frene bruscamente
al bajar una cuesta en marcha atrás, sobre todo
cuando lleva carga.
• No conduzca nunca en una cuesta de través;
conduzca siempre en línea recta hacia arriba o
hacia abajo, o bordee la cuesta.
• Si el motor se cala o si el vehículo no
puede avanzar al subir una cuesta, aplique
paulatinamente los frenos y baje la cuesta en
línea recta, a baja velocidad, en marcha atrás.
• Puede ser peligroso girar mientras sube o baja
una cuesta. Si es imprescindible girar en una
cuesta, hágalo lentamente y con cuidado. No
haga nunca giros cerrados o rápidos.
• Las cargas pesadas afectan a la estabilidad.
Reduzca el peso de la carga y la velocidad
cuando trabaje en cuestas.
• Evite parar en las cuestas, sobre todo cuando
lleva carga. El vehículo tardará más en pararse
cuando baja una cuesta que en un terreno llano.
Si es imprescindible parar el pulverizador, evite
cambios repentinos de velocidad, que pueden
hacer que el pulverizador empiece a volcar. No
frene bruscamente al desplazarse en marcha
atrás, puesto que el pulverizador podría volcar.
• The Toro Company recomienda
encarecidamente que instale el kit opcional de
protección anti-vuelco (ROPS) si tiene que
conducir en terrenos con cuestas o pendientes.
Si instala un ROPS, lleve siempre el cinturón
de seguridad al conducir el pulverizador.
• Reduzca la carga y la velocidad cuando
conduzca en terrenos accidentados o
abruptos y cerca de bordillos, baches y otros
cambios bruscos del terreno. La carga puede
desplazarse, haciendo que el pulverizador
pierda estabilidad.
Los cambios bruscos de terreno
pueden hacer que el volante se mueva
repentinamente, lo que podría causar
lesiones en manos y brazos.
• Reduzca la velocidad al conducir en terrenos
accidentados y cerca de bordillos.
• Sujete el volante en su perímetro, sin agarrarlo
con fuerza. Mantenga alejadas las manos de
los radios del volante.
Cargas
El peso de la carga puede cambiar el centro de
gravedad del pulverizador y sus características de
manejo. Para evitar la pérdida de control y las
lesiones personales, siga estas pautas:
8