Crosby IPBC Manual De Usuario página 25

1. yleistä
olet valinnut crosbyiP-nostotarraimen.
Mikäli CrosbyIP-tarraimia ylläpidetään tässä oppaassa kuvatulla tavalla, ne pysyvät
optimaalisessa käyttökunnossa.
markkinoiden luotettavimpia nostotarraimia. Luotettavien työkalujen käyttö ei
kuitenkaan automaattisesti tarkoita, että käytännöt ovat luotettavia. Tarraimien
käyttäjillä on aivan yhtä suuri rooli luotettavassa nostamisessa. Varmista, että jokainen
CrosbyIP-nostotarraimia käyttävä on saanut ohjeet tarraimien oikeaan käyttötapaan.
Inter Product BV myöntää 10 vuoden takuun tarraimilleen. Vieraile osoitteessa www.
crosbyip.com/warranty voidaksesi hyödyntää tämän takuuohjelman sekä saadaksesi
lisätietoja kunnossapitokäytännöistä.
Nämä ohjeet on luettava ja ymmärrettävä ennen nostotarraimien käyttöä.
1.1 turvavarotoimet
Henkilökunnan oikea ohjeistaminen on äärimmäisen tärkeätä. Tämä auttaa
„
maksimoimaan luotettavuuden työympäristössä.
IPBC-tarraimia voidaan käyttää kappaleittain, sarjoittain, kolmen tarraimen
„
sarjana tai useita pareja yhtä aikaa teräslevyjen, -palkkien ja rakenteiden
Fi
nostamista varten. Varmista, että jokaiseen tarraimeen kohdistuu saman
48
suuruinen kuormitus. Käytettäessä useampaa kuin kahta tarrainta tasaava palkki
on suositeltava.
Kovuus: Vakiotarraimilla on mahdollista nostaa terästä, joka pinnan kovuus on
„
korkeintaan 363 HV10. Lisätietoja tätä kovemmista terästyypeistä saat ottamalla
tarkista
yhteyttä CrosbyIP-asiakaspalvelukeskukseen.
tarrainten
Ota yhteyttä CrosbyIP-asiakaspalvelukeskukseen ennen tämän tarraimen käyttöä
sijoittamisen
„
levyihin ja rakenteisiin, joilla on säde.
aikana, että
Lämpötila: Vakionostotarraimia voidaan käyttää 100 ºC (212 ºF) ja -40 ºC (-40 ºF)
silmukat eivät ole
„
välillä olevissa lämpötiloissa. Lisätietoja muista lämpötiloista saat ottamalla
vääntyneet.
yhteyttä CrosbyIP-asiakaspalvelukeskukseen.
Erikoisolosuhteissa (esim. korkea kosteus, räjähdysherkkä, suolapitoinen,
kuorman
„
vaara-alueella ei happoinen, emäksinen) on voimassa käyttörajoituksia.
Kuormat: Katso tarraimen oikea käyttötapa kuormakaavioista 1.
saa oleskella.
„
Varmista, että kaikki nostosilmukan ja nosturin väliset liitännät on sovitettu,
„
kiinnitetty ja liitetty oikein.
crosbyiP-tar-
Käytä kettinkejä/kaapeleita, jotka ovat pidempiä kuin nostettavan levyn leveys.
raimiin ei saa
„
IPBC-tarraimia ei saa käyttää kääntöpyörän kanssa.
tehdä muutoksia.
Useita levyjä voidaan siirtää tai nostaa yhdellä nostolla vain, jos levyt eivät notku.
osia ei saa
„
IPBC-nostotarraimia voidaan käyttää notkuviin, taivutettuihin tai tyssättyihin
koskaan
„
levyihin, näissä tapauksissa kuitenkin enintään yksi levy kerrallaan.
suoristaa, yrittää
Kun palkkeja kallistetaan, voi sattua, että palkki kaatuu tietyllä hetkellä, mikä
taivuttaa tai
„
lämpökäsitellä.
Copyright © 2013 The Crosby Group LLC. All Rights Reserved.
Me uskomme CrosbyIP-tarraimien olevan
saattaa aiheuttaa palkin heilahduksen. Siksi on varmistettava, käyttäjä ja sivulliset
ovat turvallisen välimatkan etäisyydellä kuormasta.
Kuorman laskemisen aikana kuorman alla ei saa olla esteitä, jotka voisivat haitata
„
kuormaa aiheuttamalla tarraimen kuormituksen purkautumisen. Tarrainten
kuormituksen saa vapauttaa vasta, kun kuorma on vakaassa asennossa.
Huomautus: kun kuormaa käsitellään, on varmistettava, että kuorma ja/tai tarrain
„
ei kohtaa esteitä, jotka voisivat vapauttaa kuorman tarraimista ennenaikaisesti.
Tarrain on laite, jonka pitää olla puhdas käytettäessä. Lika vaikuttaa haitallisesti
„
tarraimen käyttöön ja luotettavuuteen. Kun tarrain on likainen ja rasvainen, se
voidaan puhdistaa dieselöljyllä tai petrolilla Tämän jälkeen se tulee ilmapuhaltaa
kuivaksi tai kuivata liinalla, jonka jälkeen siihen lisätään hieman voiteluainetta. On
tärkeätä taata, että sen tartuntapinnat ovat aina puhtaita. Säännöllinen puhdistus
pidentää tarraimien käyttöikää ja luotettavuutta.
1.2 tarkastuskäytännöt
Ennen jokaista tarraimen käyttökertaa on tärkeätä, että tarraimen käyttäjä tarkastaa
tarraimen toimivan oikein.
Huomiota on kiinnitettävä seuraaviin kohtiin (katso osaviittaukset kuvasta 2):
Varmista, että levypinta, johon tarrain on kosketuksissa, on vapaa hilseistä,
„
rasvasta, öljystä, maalista, vedestä, jäästä, kosteudesta, liasta ja pinnoitteista,
jotka voivat estää tarttumispinnan kontaktin levyyn.
Tarkasta vivut (C) ja ratassegmentti (B) kulumien ja vikojen varalta. Vipujen ja
„
hampaiden tulee olla teräviä ja vapaita liasta.
Tarkasta runko (N) ja leuka vaurioiden, halkeamien tai epämuodostumien (mikä
„
voi olla merkki ylikuormituksesta) varalta. Tarraimen tulee aueta ja sulkeutua
oikein (kun tarraimen toiminta on jäykkää tai raskasta, se tulee poistaa käytöstä
tarkastusta varten).
Tarkasta ratassegmentin varsi (G) helposti havaittavien kulumien ja/tai vaurioiden
„
varalta. (tarkasta myös rullasokka (P), joka lukitsee ratassegmentin varren kiinni).
Tarkasta jännitysjousi (M); tämän pitäisi, kun ratassegmenttiä (B) painetaan, olla
„
näkyvästi jännitettynä. Kun ratassegmentistä päästetään irti, tarraimen pitäisi
palautua suljettuun asentoonsa ongelmitta.
Tarkasta, vastaavatko runkoon leimatut WLL-nimelliskuorma ja leuan avautuma
„
nostettavaa kuormaa.
Vipu ja ratassegmentti ovat tarraimen tärkeimmät osat ja edellyttävät erityistä huomiota
tarkastuksen aikana. Varmista aina hyvä valaistus tarkastuksen aikana. Noudata seuraavia
sääntöjä jokaisen tarkastuksen aikana:
Vivut: Hylkää osa, kun yhden renkaan terävyys on hävinnyt 50% tai enemmän.
Ratassegmentti: Hylkää osa, kun yhden hampaan terävyys on vaarantunut
50% tai enemmän.
Copyright © 2013 The Crosby Group LLC. All Rights Reserved.
tarraimet sopivat
ruostumatonta
terästä varten,
käytettävä
ainoastaan
ruostumattoman
teräksen
käsittelyyn
kosketuskorroo-
sion välttämisek-
si.
Fi
49