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PROBLÈME
Pression
Le manostat n'arrête
excessive - la
pas le moteur lorsque
soupape de
le compresseur d'air
sûreté se
atteint la « pression
soulève.
de rupture ».
La « pression de
rupture » du manostat
est trop élevée.
Fuites d'air
Les raccords des tubes
aux raccords.
ne sont pas assez serrés.
Fuites d'air
Réservoir d'air
au réservoir
défectueux.
d'air ou aux
soudures du
réservoir.
Fuites d'air
Joint d'étanchéité
entre la
accusant une fuite.
tête et la
plaque de la
soupape.
Fuite d'air à
Défectuosité possible
la soupape
dans la soupape
de sûreté.
de sûreté.
Le relevé de
Une légère chute
pression sur
de pression est
le manomètre
considérée normale.
du régulateur
tombe
lorsqu'un
accessoire
est utilisé.
CAUSE
Déplacez le levier « Auto/Off »
à la position « Off ». Si l'appareil
ne s'arrête pas, faire vérifier
par un technicien qualifié.
Faire vérifier par un technicien qualifié.
Resserrez les raccords là où on peut
entendre l'air s'échapper. Vérifiez les
raccords à l'aide d'une solution d'eau
savonneuse. Ne Pas Trop Serrer.
Le réservoir d'air doit être remplacé.
Ne tentez pas de réparer les fuites.
d'éclatement. Évitez de percer, de
souder ou de modifier le réservoir
d'air de quelque façon. Celui-ci
risquerait de rompre ou d'exploser.
Faire vérifier par un technicien qualifié.
Faites fonctionner la soupape
manuellement en tirant sur l'anneau.
Si les fuites ne sont pas éliminées,
la soupape devrait être remplacée.
S'il y a une chute excessive de
pression lorsqu'un accessoire est
utilisé, ajustez le régulateur en suivant
les directives du paragraphe intitulé
Description du fonctionnement
de la section sur l'utilisation.
REMARQUE : Ajustez la pression du
régulateur lorsqu'il y a un débit d'air
(c.-à-d., pendant l'utilisation
d'un accessoire).
40 - FR
CORRECTION
Risque
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