ESTEBAN Irati CL Manual De Taller página 18

4.1 LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Descripción Inspección
del problema
Ruidos en El cenicero no cierra
respaldo. correctamente.
El brazo de respaldo
golpea la parte trasera
del lateral pasillo.
El ruido proviene de la
armadura del respaldo.
El ruido disminuye ó
desaparece al presionar
la pipa contra el asiento.
Ruidos en El lateral tiene holgura.
laterales.
Hay ruido en el
apoyabrazos.
Se oye un crujido en la
Ruidos en
zona de sujeción de
sujeciones.
costado al empujar el
respaldo.
Se produce una fuerte
vibración al golpear el
respaldo desde atrás.
Ruidos en el Vibraciones en el
desplazable. desplazable con asiento
en vacío y vehículo en
marcha.
El El mecanismo de giro de
mecanismo brazo está bloqueado ó
de giro de no se mantiene
brazo no horizontal.
funciona.
4. Localización de Averías
Rev.: 1 – Septiembre 2006
MANUAL DE TALLER
GAMA IRATI
Tabla de localización de averías.
Causa
El fleje del cenicero ha
perdido efectividad.
El alojamiento del fleje
del cenicero se ha roto.
Falta tope de goma en
lateral de aluminio.
Holgura entre el tubo de
la armadura de respaldo
y el tubo interno de
refuerzo.
Falta la arandela de
muelle en el eje de giro
de la pipa central donde
gira el respaldo.
Hay holgura excesiva
entre ejes de giro del
respaldo.
La fijación al bastidor se
ha aflojado.
El alojamiento del tornillo
se ha aflojado.
Tornillos de sujeción
flojos.
La sujeción está
deformada y los tornillos
de sujeción llegan a
tocar con el raíl de
pared.
La fijación de las
correderas al bastidor
está floja.
La corredera tiene
holguras.
La estrella del brazo está
rota o desgastada.
LOCALIZACIÓN DE
AVERÍAS
Solución
Cambiar fleje del
cenicero.
Cambiar cenicero.
Colocar tope de goma.
Meter un pasador de
muelle de 4mm de
diámetro en el tubo de
respaldo a 8 cm del eje
de giro y orientado en el
sentido de marcha.
Practicar una pequeña
embutición en el tubo de
la armadura del respaldo
mediante un golpe de
prensa a una altura de 8
cm del eje del casquillo
de giro y orientado de
adelante atrás.
Colocar arandela de
muelle.
Calzar eje de giro con
arandela plana cerrada
en la pipa central ó en el
lateral preferentemente.
Reapretar los tornillos de
fijación.
Sustituir apoyabrazos.
Reapretar tornillos.
Cambiar sujeciones.
Reapretar tornillos.
Sustituir la corredera.
Sustituir la estrella del
brazo.
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Nota
Consultar con
el fabricante.
Verificar que
los tornillos de
sujeción no
tocan el raíl de
pared.