1. GENERALIDADES Le agradecemos la confi anza que ha depositado en nosotros mediante la compra de este aparato. Us- ted ha adquirido un producto de calidad que ha sido totalmente fabricado según las reglas técnicas de seguridad reconocidas y conformes a las normas de la CE. Lea atentamente el contenido del presente libro de instrucciones, pues contiene indicaciones importan- tes para su seguridad durante la instalación, el uso y el mantenimiento de este producto.
5. MANIPULACIÓN Las unidades CAD COMPACT BASIC se entregan atornilladas sobre palets. Los medios empleados para su manipulación deberán adaptarse a las condiciones de carga y elevación. En todos los casos, la elevación deberá llevarse a cabo desde la base del dispositivo. El centro de grave- dad se encuentra en el centro de la unidad, por lo que el aparato deberá...
como acoplamientos elásticos entre el equipo y las conducciones de aire y manguitos elásticos en las tuberías de agua. Modelo Peso total equipo Kit soporte antivibradores (kg) (Compuesto por 4 uds.) CAD COMPACT 500 KIT AM CAD COMPACT CAD COMPACT 900 KIT AM CAD COMPACT CAD COMPACT 1300 KIT AM CAD COMPACT...
6.2. DIMENSIONES Y COTAS LIBRES PARA MANTENIMIENTO a) Modelos CAD COMPACT 600 a 1800 VISTA SUPERIOR CONFIGURACION RESULTADO DE POR DEFECTO (SUMINISTRO DE FÁBRICA) SIMPLE MODIFICACIÓN EN OBRA ACCESO A ACCESO A ACCESO A ACCESO A VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR ACCESO A ACCESO A ACCESO A...
b) Modelo CAD COMPACT 3200 VISTA SUPERIOR CONFIGURACION RESULTADO DE POR DEFECTO (SUMINISTRO DE FÁBRICA) SIMPLE MODIFICACIÓN EN OBRA ACCESO A ACCESO A ACCESO A ACCESO A VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR ACCESO A ACCESO A ACCESO A ACCESO A FILTRO FILTRO FILTRO FILTRO...
6.5.3. Conexiones eléctricas En los recuperadores CAD COMPACT BASIC todos los componentes integrados en el equipo se suministran completamente cableados al cuadro eléctrico (motores, presostatos de fi ltros, venti- ladores, sondas de temperatura y compuerta by-pass). El conexionado eléctrico a realizar por el instalador se limita al conexionado del panel de control remoto y los posibles accesorios eléctricos como sondas de CO , y por último al conexionado de la línea de alimentación del conjunto (acometida eléctrica).
6.5.4.2. Control COP (Presión constante) Únicamente disponible cuando la unidad se controla via Modbus desde un BMS. Presión Constante (COP) Este tipo de regulación está asociada a los sistemas de ventilación multizona en los que la ventila- ción de varias estancias es realizada por un único recuperador de calor. La regulación de los cauda- les por zona se realiza mediante compuertas motorizadas, por lo que la regulación de la velocidad de los ventiladores pretende mantener una presión constante en la red de conductos.
6.6. INVERSION DEL LADO AIRE EXTERIOR / AIRE INTERIOR En todas las unidades es posible intercambiar la posición de los fl ujos de aire (impulsión por extracción): TOMA AIRE EXTERIOR ACCESO FILTROS IMPULSIÓN AIRE NUEVO ACCESO VENTILADORES EXPULSIÓN AIRE INTERIOR EXTRACCIÓN AIRE INTERIOR CONFIGURACIÓN POR DEFECTO (Suministrado de fábrica) CONFIGURACIÓN SIMETRICA (Configuración en obra)
1. Desconectar la alimentación eléctrica del recuperador 2. Retirar el panel registro del recuperador (fi g.1) 3. Retirar cuidadosamente el by-pass (fi g.2) 4. Desconectar el conector eléctrico que alimenta el by-pass 5. Girar el by-pass según la imagen (fi g.3 y 4) 6.
8. FUNCIONAMIENTO DEL CONTROL BASIC 8.1. DESCRIPCION El control BASIC es un control Plug&Play montado y cableado en fábrica que permite realizar el control y supervisión de recuperadores de calor de la familia CAD COMPACT. 8.2. FUNCIONES PRINCIPALES El control BASIC permite realizar las siguientes funciones: 8.2.1.
8.3.1. Selección de la velocidad de los ventiladores (Marcha / Paro / Ajuste velocidad) Pulsando sobre el botón se produce la puesta en marcha del recuperador, los ventiladores incremen- tan progresivamente su velocidad hasta alcanzar la velocidad de consigna BAJA. Mediante sucesivas pulsaciones es posible cambiar la velocidad.
Pulsando sobre el botón “by-pass” se modifi ca el estado del by-pass, siendo seleccionables las siguien- tes posiciones: Estado by-pass Color del led* Abierto manualmente Verde Cerrado manualmente Naranja Modo automático Apagado * En el caso de que existan alarmas activas, el led free-cooling irá alternando la visualización de estas alarmas con el estado del by-pass.
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Vista de los selectores rotativos, una vez retirada la tapa: Acceso a los selectores y jumpers del controlador En el interior del armario eléctrico se encuentra la PCB del controlador, que dispone de una serie de selectores y jumpers mediante los cuales es posible modifi car los ajustes de fábrica del controlador: Jumper Funcionalidad Habilitar la comunicación Modbus (Control de la unidad desde el BMS)
8.4.1. Modifi cación de las velocidades predefi nidas Velocidad Baja (Selector 1): Confi guración de la velocidad lenta del motor de impulsión entre 2,1 y 3,5V con incrementos de 0.2V para cada posición del selector. Por defecto saldrá de fábrica a 3,5V (posición F del selector).
8.4.3. Selección del ventilador que actúa como máster (Únicamente disponible en unidades controladas vía Modbus en modo COP) Mediante el selector SW4.3 es posible defi nir cuál de los dos ventiladores actúa como master. El ventilador defi nido como master debe ser aquel que aporta o extrae aire de la red de conductos en los que se encuentra instalado el transmisor de presión.
8.4.5. Supervisión del estado de fi ltros Los recuperadores de calor CAD COMPACT BASIC se suministran con presostatos montados en ambos fi ltros (impulsión y extracción). Cuando el valor de presión diferencial medido por los presostatos supe- ra los 200Pa se produce un mensaje de alarma por fi ltro sucio. En función de las particularidades de la instalación (horas de funcionamiento y suciedad del ambiente exterior) puede ser recomendable modifi...
Aportación aire nuevo lado izquierdo (por defecto) Aportación aire nuevo lado derecho Jumper JP6 Jumper JP6 CERRADO ABIERTO ABIERTO VISTA SUPERIOR VISTA SUPERIOR ACCESO A ACCESO A ACCESO A ACCESO A VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR VENTILADOR ACCESO A ACCESO A ACCESO A ACCESO A FILTRO FILTRO FILTRO FILTRO ARMARIO ELÉCTRICO IMPULSIÓN AIRE NUEVO EXPULSIÓN AIRE INTERIOR SALIDA CONDENSADOS 1/2"...
Desactivación Función Boost: Una vez el Boost activo, es posible desactivarlo bien parando el equipo mediante el mando, bien desconectando de la alimentación. 8.4.8. Paro-marcha remoto Es posible realizar la puesta en marcha-paro del equipo mediante un contacto digital externo. (Ver es- quemas eléctricos).
Una vez realizado el cableado de la red MODBUS se debe especifi car el último equipo que forma la red (fi nal de línea) mediante el jumper JP4 existente en la placa del controlador. Posición de los Jumpers JP1 y JP4 en función de la ubicación que tengan los equipos en la red Modbus. Características básicas del control Modbus-RTU Direccionamiento Esclavo: dirección confi...
Mapa de memoria Modbus Nº Tipo de registro Descripción Rango Dato Valor Comentarios Reg. defecto Confi guración general Coil Estado del equipo Paro Marcha Coil Contacto CLP Contacto NO marcha/paro Contacto NC Coil Modo de Modo VAV funcionamiento Modo COP Input Register 0 - 10 Valor en V de la entrada...
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Nº Tipo de registro Descripción Rango Dato Valor Comentarios Reg. defecto Discret input Alarma motor Alarma no activa 0 expulsión Alarma activa Input Register RPM motor im- 0-5000 RPM motor pulsión impulsión Input Register RPM motor ex- 0-5000 RPM motor pulsión expulsión Coil...
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Nº Tipo de registro Descripción Rango Dato Valor Comentarios Reg. defecto Holding Register Límite alarma PPM 0 - Fondo 1600 Si Tipo de sensor = 1 de escala Holding Register Límite alarma ºC 0 - Fondo ºC Si Tipo de sensor = 2 de escala Holding Register Límite alarma %...
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Nº Tipo de registro Descripción Rango Dato Valor Comentarios Reg. defecto Holding Register baja 5 - 30 ºC 13 / 15 Baja tempertura de consigna Holding Register media 5 - 30 ºC 18 / 20 Mediana temperatura de consigna Holding Register alta 5 - 30 ºC...
10. INSPECCIÓN, MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA 10.1. SUSTITUCIÓN DE FILTROS La ubicación de los registros para mantenimiento de fi ltros dependen del modelo y versión. La ubicación exacta de los fi ltros queda identifi cada con una etiqueta en el perfi l indicando las características del fi...
10.3. INTERCAMBIADOR DE CALOR Para realizar la limpieza del intercambiador de calor es necesario desmontarlo del equipo. El desmontaje puede realizarse fácilmente desde el panel lateral: Secuencia desmontaje core por lateral Fig.1 Para realizar el desmontaje del intercambiador de calor seguir la siguiente secuencia: •...
11. ANOMALÍAS DE FUNCIONAMIENTO 11.1. ANOMALÍAS GENERALES Anomalía Causa Solución Arranque difícil. Tensión de alimentación reducida. Verifi car datos de placa del motor. Par estático del motor Cerrar las entradas de aire para alcanzar la insufi ciente. máxima velocidad. Si es necesario, cambie el motor. Contacte con el Servicio Postventa de S&P.
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Prioridad Alarma/estado Actuación Error de comunicación Led rojo, 1 parpadeo Parar equipo entre mando y electrónica central Avería Ventilador Led rojo, 2 parpadeos Parar equipo tras 90 s (ajustables) desde la extracción activación de la “Avería Ventilador”. La “Avería Ventilador” se activará únicamente cuando la situación de alarma se haya mantenido activa durante 30 s (confi...