Limpieza Y Mantenimiento; Consejos Para El Tratamiento De Los Acumuladores; Caracteristicas Tecnicas - GRAUPNER ULTRA DUO PLUS 30 Instrucciones De Utilizacion

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- ERROR time limit over: Este aviso aparece si el Timer de seguridad detiene el proceso de carga cuando
esta ha sobrepasado el tiempo de seguridad seleccionado.
Causas posibles: Corriente de carga demasiado baja, (el acumulador no puede ser cargado del todo),
cable de carga demasiado fino y largo, (la corriente de carga no puede aumentar lo suficiente), o la
capacidad del acumulador es demasiado grande.

19. LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO

Este cargador no necesita mantenimiento durante su uso. No obstante, en su propio inter s, es mejor
protegerlo del polvo, la suciedad y la humedad.
Para la limpieza, desconectar el cargador de la batería del coche y el acumulador, y pasarle un trapo seco
(No utilizar ningún producto de limpieza).

20. CONSEJOS PARA EL TRATAMIENTO DE LOS ACUMULADORES

La carga de los elementos sueltos de NiCd o NiMH, o las baterías compuestas de 1 a 4 elementos
presenta un problema con el corte automático de la carga, ya que el pico de tensión no es
suficientemente sensible y no se puede garantizar un perfecto funcionamiento. A veces el corte
automático no actúa, o actúa incorrectamente. Por lo tanto es conveniente asegurarse a trav s de
varias pruebas de carga que esta se hace impecablemente con el acumulador a tratar.
Las baterías calientes tienen más capacidad que las baterías frías, por lo tanto no es de extrañar que
en invierno las prestaciones disminuyan.
Las sobrecargas, así como las cargas profundas producen deterioros irreparables en los elementos y
reducen de forma evidente las prestaciones de los elementos, disminuyendo su capacidad.
No guardar nunca durante largo tiempo baterías descargadas, vacías o parcialmente cargadas. Cargar
los acumuladores antes de guardarlos, y verificar de vez en cuando el estado de la carga.
Es importante escoger elementos de buena calidad. Cargar primero los acumuladores nuevos con
corrientes de carga d biles, y despu s gradualmente con corrientes más fuertes.
Cargar los acumuladores justo antes de la utilización, de esta manera tendrán más prestaciones.
No efectuar soldaduras en los acumuladores; la elevación de temperatura generalmente deteriora la
estanqueidad y la válvula de seguridad de los elementos. Si esto ocurre, la batería puede perder
capacidad de electrólisis, y perderá potencial.
Las corrientes de carga y descarga muy fuertes reducen la esperanza de vida de los acumuladores, no
sobrepasar nunca las intensidades máximas aconsejadas por los fabricantes.
Las sobrecargas reducen la capacidad de los acumuladores. Por esta razón no debe nunca recargarse
un acumulador calentado o que ya est cargado.
Los acumuladores de plomo no están adaptados para las fuertes corrientes de carga, no sobrepasar
jamas las corrientes de carga aconsejadas por el fabricante.
Proteger los acumuladores de las vibraciones y no someterlos a ninguna carga mecánica.
Durante la carga y durante la utilización los acumuladores liberan un gas (hidrógeno), por esta razón
utilizarlos siempre en lugares con una aireación suficiente.
¡No poner nunca las baterías en contacto con el agua, hay peligro de explosión!
¡No cortocircuitar nunca los bornes de una batería, hay peligro de explosión!
¡No abrir nunca las baterías, hay peligro de corrosión!
Los packs de acumuladores de NiCd o NiMH son más fácilmente reciclables porque todos los
elementos han sido cargados primero individualmente, y posteriormente el pack completo. La
descarga puede hacerse con elemento por elemento, o por el puenteo con una resistencia de 100
Ohms en cada elemento del pack de acumuladores.
No hay que extrañarse de que un pack de acumuladores sea más reticente a la carga en invierno que
en verano, un elemento frío no es tan buen receptor de corriente como uno caliente.
Nota para el deshecho de las baterías: No tirar jamás las baterías usadas a una basura dom stica!. El
vendedor al que se le han adquirido las baterías dispone de un contenedor especial de reciclado y esta
obligado a admitirlas.

21. CARACTERISTICAS TECNICAS

Battery 1
Corriente de carga / potencia del cargador ... 100 m/A a 7.0 A / max. 1500 W
Corriente de descarga / potencia del descargador ... 100 mA a 5.0 A / max. 50W
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