Mise En Service - Multiplex MULTIcont BL-17 Manual De Instrucciones

BL-17 / BL-17/II / BL27/II / BL-37/II / BL-54 pour moteur Brushless
• Arrêt du moteur si la réception est fortement perturbée
ou si le signal de commande est inopérant
4. C
ABLAGE
! Remarque: informations pour les soudures
Pour l'utilisation de variantes du régulateur MULTIcont BL,
quelques travaux de soudures sont nécessaires. Travaux
de soudures demandent un minimum de rigueur. En effet,
de celle-ci dépend le bon fonctionnement de l'ensemble, et
pour cela il faut:
• N'utiliser que de l'étain utilisé en assemblage de cartes
électroniques
• Ne pas utiliser de graisse de soudure à base de pro-
duits acides
• Ne pas trop chauffer, mais suffisamment, les parties à
souder (l'étain doit fondre)
• Demander conseil ou de l'aide à une personne du métier
• Isolez soigneusement toutes les soudures et les parties
dénudées des câbles (par ex.: gaine thermorétractable)
Mise en place du connecteur pour l'accu
Le connecteur pour l'accu est à souder aux deux câbles
(rouge = +, noir = -). Veillez raccourcir au mieux leur
longueur, si nécessaire coupez les à la bonne longueur.
Placez un bout de gaine thermorétractables sur chaque
câble et recouvrez la partie dénudée après avoir soudé.
Veillez à respecter la bonne polarité lors du soudage du
connecteur pour l'accu. Une inversion de polarité entraîne
la destruction immédiate du régulateur!
Branchement du régulateur au moteur
Le moteur se branche par ces trois câbles sortant de côté.
Soudez les douilles adaptées au système de connexion du
moteur et isolez avec de la gaine thermorétractable les
parties dénudées après avoir effectué la soudure.
Raccourcissez au maximum la longueur des câbles.
S'il est nécessaire d'inverser le sens de rotation de votre
moteur, il vous suffit d'inverser deux des trois câbles
d'alimentations du moteur ou changez la programmation
de la course de la fonction motrice (
Branchement du câble de commande trois fils (sys-
tème UNI) au récepteur
Branchez le câble de commande à trois fils du régulateur
au récepteur à l'emplacement correspondant à la fonction
motrice:
- pour les émetteurs MULTIPLEX sur le canal 4 = Gaz /
Moteur
- pour les émetteurs HiTEC sur le canal 3 = Gaz / Moteur
Affectation des pins
Pôle Moins (−)
Pôle Plus (+)
Impulsion ( )
Ne branchez pas d'accu de réception supplémentaire au
récepteur, le régulateur alimente le récepteur et les servos
par sa fonction BEC. Respectez toujours le nombre max.
de servos que vous pouvez brancher avec le système
BEC activé ( 2.). Sinon il vous sera nécessaire de dés-
activer le système BEC (
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten (Gölshausen) • www.multiplex-rc.de
Notice d'utilisation du régulateur MULTIcont
6.4.).
brun
rouge
orange
7.).
5. M
ISE EN SERVICE
Les régulateurs MULTIcont BL sont utilisables avec des
accus de propulsions du type 2S- ou 3S-LiPo en sortie
d'usine avec frein désactivé.
1. Mise en marche du régulateur MULTIcont BL
1.1 Pour un émetteur
programmable placez
la course du servo de
gaz / moteur à 100%
dans les deux sens
1.2 Positionnez le manche
des gaz (éventuelle-
ment avec trim) en
position OFF
1.3 Mise en marche de
l'émetteur
1.4 Branchez l'accu de
propulsion complète-
ment chargé
Dans la position moteur Off vous entendrez toutes les 30
secondes un seul bip sonore. Cela vous rappellera que
votre modèle est allumé.
! Remarque:
Paramètres programmables
Si vous utilisez des éléments NiXX, mettre en marche le
frein (par ex.: pour hélice repliable) ou si vous voulez
changer le sens de rotation du moteur, alors suivez les
instructions du chapitre de programmation (
Protection contre le démarrage
Le régulateur MULTIcont BL n'est seulement activé si
vous avez placé le manche des gaz en position moteur Off
et qu'un signal sonore de confirmation se fait entendre.
Effectuez toujours un test de porté
Effectuez toujours avant le vol un test de porté avec votre
radiocommande allumée. Vérifiez surtout si la porté et
réduite avec le moteur en pleine ou à mi-puissance par
rapport au test sans moteur ou s'il y a des perturbations.
Observez les servos connectés au récepteur, s'ils com-
mencent à trembler cela signifie qu'il y a des perturbations!
⇒ Série de bips sonores de
plus en plus aigus
⇒ Deux ou trois bips sonores
signalent, en mode LiPo, une
détection d'un accu 2S ou 3S
⇒ Deux bips plus aigu
⇒ Régulateur est prêt
6.).
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