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INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO
Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este vehículo. Prestar especial atención a todas las Notas, Precauciones y Advertencias
INSTALACION DEL CARGADOR PORTATIL
ADVERTENCIA
!
graves daños al cargador y un incendio, no
bloquear ni obstruir las salidas de aire. Los
cargadores portátiles deben montarse en una
plataforma sobre el nivel del suelo, o de tal
manera que permita el máximo de circulación
de aire por debajo y alrededor del cargador.
Proteger contra los elementos
No bloquear los conductos de aire con rejillas
Receptáculo CA conectado a tierra NEMA 15-5R
110 - 120 VCA. Circuito de uso exclusivo de 15 A
Lugares situados fuera de EE.UU. y Canadá
Consultar los requisitos de CA en el correspondiente código
eléctrico local y en las recomendaciones del fabricante del cargador
Ref Pci 1
Fig. 2 Instalación del cargador
Los cargadores portátiles se entregan con el vehículo.
Antes de utilizar el vehículo o el cargador, los cargadores
deben quitarse y montarse en una plataforma o pared
elevada para permitir el máximo flujo de aire alrededor y
debajo del cargador. Si el cargador se utiliza en el exterior
debe proporcionarse protección contra la lluvia y el sol (Ver
Fig. 2 en la página 2). Para el cargador se necesita un
circuito exclusivo. Consultar el manual del cargador para
protección apropiada para el circuito. El cargador puede
dejarse conectado a la salida CA. Para cargar el vehículo
consultar las etiquetas de instrucciones del cargador. Meter
el enchufe CC polarizado completamente en el receptáculo
del vehículo (Ver Fig. 3 en la página 2).
El cargador se encenderá automáticamente después de ser
enchufado, y se apagará automáticamente cuando las
baterías estén totalmente cargadas, cuando se podrá sacar
el enchufe CC para poder usar el vehículo.
NOTA
El pasar el cable de CC a través del volante al
cargar sirve para acordarse de guardar el cable
en un sitio donde no estorbe al terminar de cargar. El enchufe
de CC puede dañarse al pasarle por encima o si se queda
prendido al vehículo al iniciar la marcha.
Página 2
Para evitar sobre-
!
calentamiento q ue
p u e d a
p r o v o c a r
Manual del propietario y guía de servicio
Parte
delantera
del vehículo
Receptáculo
del cargador
Ref Crl 1
Fig. 3 Receptáculo del cargador
ADVERTENCIA
!
d e s c a r g a e l é c t r i c a o e l e c t r o c u c i ó n ,
a seg ur ars e d e qu e el ca rg ad or no e sta
d a ñ a d o y d e q u e e s t a m e t i d o e n u n
receptáculo conectado a tierra.
El cable eléctrico (CA) tiene enchufe con
conexión a tierra. No intentar extraer, cortar ni
doblar la clavija de conexión a tierra.
El cable de carga (CC) tiene un conector polarizado que
encaja en un receptáculo del vehículo.
El cable eléctrico (CA) tiene enchufe con conexión a tierra.
No intentar extraer, cortar ni doblar la clavija de conexión a
tierra.
Cargador de a bordo
Está situado bajo el asiento del conductor (Ver Fig. 4 en la
página 3). Va conectado directamente a las baterías, y solo
necesita conectarse a una salida CA de 15 A para
funcionar.
Ref Obc 1
Fig. 4 Cargador de a bordo
P a r a i m p e d i r u n
!
r i e s g o f í s i c o q u e
podría provocar una
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