Controles para la conducción
Sistemas de seguridad de conducción
Bajada del aerofreno con el vehículo
detenido
Si el automóvil se está deteniendo y el aerofreno
aún está desplegado, mantenga pulsado el botón
AERO durante 5 segundos y el aerofreno
comenzará a bajar. Mantenga pulsado el botón
hasta que el aerofreno haya bajado por completo
y permanezca atento para detectar cualquier
posible obstáculo.
ADVERTENCIA: Antes de bajar el
aerofreno, compruebe si hay algún
objeto que pueda obstaculizar el
movimiento, por ejemplo, ramas u
hojas, y retírelo, ya que, de lo
contrario, el aerofreno puede que no
funcione correctamente. El conductor
es responsable de garantizar que
ninguna persona ni ningún objeto
queden atrapados durante el
movimiento del aerofreno.
NOTA: Si se suelta el botón AERO antes
de que el aerofreno se haya replegado
por completo, volverá a la posición
seleccionada anteriormente.
Funcionamiento del aerofreno
Durante frenadas bruscas a alta velocidad, el
aerofreno se eleva de manera automática y se
despliega totalmente para proporcionar la mayor
asistencia en el frenado.
Una vez que se deja de pisar el pedal de freno, el
aerofreno vuelve a su posición anterior.
NOTA: El aerofreno bajará justo antes
de que el vehículo se detenga durante
una frenada brusca.
El aerofreno se despliega de forma activa,
aunque no se pise el pedal de freno, para
mantener la estabilidad del vehículo bajo las
siguientes condiciones:
Cuando se detecta una fuerza G
longitudinal elevada, por ejemplo, cuando
el pedal del acelerador se suelta de repente.
Cuando se detecta una fuerza G vertical
elevada, por ejemplo, cuando se circula por
la cima de una colina.
NOTA: Es posible que el aerofreno se
despliegue de forma activa para ayudar
a la refrigeración del compartimento del
motor.
ADVERTENCIA: Cuando se activa, el
aerofreno obstaculizará
temporalmente la visibilidad a través
del retrovisor interior. En ese caso,
vigile el tráfico de la parte trasera con
los retrovisores exteriores.
Prueba automática
Después de cada ciclo completo de
encendido/apagado del vehículo, la primera vez
que se arranca el motor y con velocidades
superiores a 15 km/h, el aerofreno realiza una
autocomprobación; para ello sube y, luego,
vuelve lentamente a su posición inicial.
ADVERTENCIA: pantalla del conductor
plegableSi el aerofreno no supera
correctamente la autocomprobación,
aparece un mensaje en la . Póngase
en contacto con su concesionario
McLaren.
NOTA: Si el motor se detiene con el
aerofreno desplegado, el procedimiento
de autocomprobación se realizará a la
inversa, es decir, el aerofreno
descenderá por completo y luego subirá
hasta su posición inicial.
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