4.
ATTENERSI ALLE SEGUENTI ISTRUZIONI PER IL
COLLEGAMENTO A UNA BATTERIA
AVVERTENZA! UNA SCINTILLA VICINO ALLA BATTERIA PUÒ
PROVOCARNE L'ESPLOSIONE. PER RIDURRE IL RISCHIO DI
SCINTILLE VICINO ALLA BATTERIA:
4.1 Attaccare i morsetti al dispositivo, quindi collegare i cavi di uscita
alla batteria e allo chassis come indicato qui di seguito. Evitare
assolutamente il contatto diretto tra i morsetti di uscita.
4.2 Posizionare i cavi CC per ridurre il rischio di danno al cofano,
alle portiere e alle parti mobili o roventi del motore. NOTA: se è
necessario chiudere il cofano durante l'avviamento del motore,
accertarsi che il cofano non tocchi le parti metalliche dei morsetti della
batteria o che non tagli l'isolamento dei cavi.
4.3 Stare lontani dalle pale della ventola, cinghie, pulegge e altri
componenti che possono ferire.
4.4 Verificare le polarità dei poli della batteria. Il polo POSITIVO (POS, P, +)
della batteria solitamente ha un diametro maggiore rispetto al polo
NEGATIVO (NEG, N, -).
4.5 Individuare quale polo della batteria è collegato a massa allo chassis.
Se è il polo negativo è collegato a massa allo chassis (come nella
maggior parte dei veicoli), vedere la fase 4.6. Se è il polo positivo è
collegato a massa allo chassis, vedere la fase 4.7.
4.6 Per un veicolo con collegamento a massa negativo, collegare prima
il morsetto POSITIVO (ROSSO) dal dispositivo di avviamento al
polo POSITIVO (POS, P, +) non collegato a massa della batteria.
Collegare il morsetto NEGATIVO (NERO) allo chassis del veicolo
o al blocco motore lontano dalla batteria. Non collegare il morsetto
al carburatore, ai tubi del carburante o alle parti metalliche della
struttura. Collegarlo a una parte metallica spessa del telaio o del
blocco motore.
4.7 Per un veicolo con collegamento a massa positivo, collegare prima
il morsetto NEGATIVO (NERO) dal dispositivo di avviamento al
polo NEGATIVO (NEG, N, -) non collegato a massa della batteria.
Collegare il morsetto POSITIVO (ROSSO) allo chassis del veicolo
o al blocco motore lontano dalla batteria. Non collegare il morsetto
al carburatore, ai tubi del carburante o alle parti metalliche della
struttura. Collegarlo a una parte metallica spessa del telaio o del
blocco motore.
4.8 Quando si scollega il dispositivo di avviamento, rimuovere prima
il morsetto dallo chassis del veicolo, quindi rimuovere il morsetto
dal terminale della batteria. Scollegare il cavo dei morsetti
dall'apparecchio.
5.
ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE
5.1 Rimuovere eventuali avvolgimenti del cavo e srotolare il cavo di carica.
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