Mise En Service - Pro Work EURO 2200-1 Manual De Instrucciones

Anleitung Euro 2200-1 14.11.2002
● Ne fumez en aucun cas
pendant les travaux de
pistolage. Les fumées de
peinture sont aussi facilement
inflammables.
● Le feu nu est interdit; n'utilisez
pas non plus de machines
produisant des étincelles.
● Ne gardez ni ne mangez
d'aliments ou de boissons dans
le local de travail. Les fumées
de peinture sont nocives.
● Le local de travail doit être plus
grand que 30 m 3 ; assurez un
changement d'air suffisant
pendant les travaux de
pistolage et de séchage. Ne
pas pulvériser contre le vent.
Respectez par principe les
règlements de la police locale
lors du pistolage de produits
inflammables ou dangereux.
● N'utilisez pas de fluides tels
que white-spirit, alcool
butylique et dichlorométhane
en contact avec le tuyau à
pression en chlorure de
polyvinyle (durée de vie
réduite).
Service de réservoirs à
air comprimé con-
formément au règlement
relatif aux réservoirs à
air comprimé (§ 13)
1. Celui qui utilise un réservoir à
air comprimé est obligé de le
conserver dans un état
conforme aux prescriptions, de
l'utiliser et de le surveiller
selon les règles. Il est de
même tenu à effectuer
immédiatement les travaux
nécessaires d'entretien et de
réparation et de prendre les
mesures de sécurité
appropriées selon les
circonstances.
2. Le cas échéant, l'autorité de
surveillance peut ordonner des
mesures de contrôle
nécessaires.
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3. Il est interdit d'utiliser un
réservoir à air comprimé en
état défectueux qui pourrait
mettre les employés ou des
tiers en danger.
4. Dans le cas où le réservoir à
air comprimé des classes III,
IV, VI et VII présente des
défauts sur les parois
subissant une pression, ce qui
pourrait entraîner une mise
hors service selon § 13, alinéa
3, l'utilisateur doit
immédiatement informer un
expert et convenir avec lui des
mesures requises à prendre.

Mise en service

Montage des roues:
Les roues fournies doivent être
montées selon la figure 1.
1
Montage du tampon en
caoutchouc:
Le tampon en caoutchouc doit
être monté sur le pied d'appui
selon la figure 2.
2
F
Remplacement du filtre à huile
et montage du filtre à air (3)
Retirez le bouchon de l'ouverture
de remplissage de l'huile à l'aide
d'un tourne-vis et placez le
bouchon de fermeture (2) dans
cet orifice.
Attention ! Contrôlez le niveau de
l'huile.
Vissez le filtre à air (1) dans le
trou latéral de la pompe du
compresseur.
3
Installation électrique:
Le compresseur EURO 2200 est
muni d'un câble secteur et d'une
fiche à contact de mise à la terre.
Celle-ci peut être raccordée à
toute prise de courant de sécurité
de 230 V protégée par un fusible
de 16 A. Les conduites longues,
les câbles de rallonge, les
enrouleurs de câble etc. peuvent
occasionner une baisse de
tension et empêcher le
démarrage du moteur. A des
températures inférieures à 0° C, il
peut être difficile de démarrer le
moteur.
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