Servicio De Mantenimiento Al Filtro De Aire; Bujía - Wacker PT2R Manual De Operación

1C FUNCIONAMIENTO

1.21 Servicio de mantenimiento al filtro de aire

Rinda servicio de mantenimiento al filtro
de aire frecuentemente para evitar
problemas con el carburador.
NUNCA encienda el motor sin el filtro
de aire. Daños severos ocurrirán al
motor.
NUNCA utilice gasolina u otros tipos de
solventes con puntos bajos de ignición
para limpiar el filtro de aire. Existe
peligro de fuego o explosión.
El motor está equipado con un sistema
de doble filtración de aire.
1. Remover la cubierta del filtro
Remover ambos elementos filtrantes
y examinarlos. Si tienen agujeros o
ranuras reemplacelos.
2. Elemento de esponja
Lávelo en una solución tibia de agua y detergente. Enguagelo en agua limpia. Permita que el elemento se seque
completamente.
(c)
3. Elemento de papel
Golpee levemente el elemento, en su base, para remover suciedades o sople aire comprimido a través del elemento
(de adentro hacia afuera). Reemplace el elemento si está roto o demasiado empapado con suciedad.
1.22 Bujía
Limpiar y reemplazar la bujía cuando sea necesario.
Referirse al manual de operación.
Bujía Recomendada: (NGK) BPR 6ES
ADVERTENCIA
!
El escape alcanzará temperaturas extremadamente
altas y las mantendrá varios minutos después de
haber sido apagado el motor. ¡No toque! el escape
mientras esté caliente.
1. Extraer la bujía e inspeccionarla.
2. Reemplazarla si el aislamiento de porcelana está
averiado, roto o rajado. Limpiar los electrodos con un
cepillo de cerdas alámbricas.
3. Graduar el entrehierro a 0.028–0.031" (0.7–0.8 mm).
4. Ajustar la bujía hasta que esté segura en el cilindro.
PRECAUCION:
Una bujía floja puede causar
recalentamiento y daños al motor.
1C-12
(a)
.
(b)
c
b
a
0.028–0.031"
(0.7–0.8 mm)
PT2R
1
1006SD80
1006SD37