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www.wackergroup.com
MANUAL DE REPARACIÓN
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0117617es
0704
Bombas de Barrido
Bombas Centrífugas
Bombas de Diafragma
PT
PG
PD
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Resumen de contenidos para Wacker PT Serie

  • Página 1 www.wackergroup.com 0117617es 0704 Bombas de Barrido Bombas Centrífugas Bombas de Diafragma MANUAL DE REPARACIÓN...
  • Página 3: La Operación / Información De Los Repuestos

    Manual de Operación / Lista de Repuestos incluídos con esta máquina. Mantenga este Manual de Operación / Lista de Repuestos junto con la máquina. Favor de usarlo para hacer los pedidos para repuestos de reparación cuando sea necesario. Si se pierde este manual, favor de comunicarse con WACKER CORPORATION .
  • Página 4: Placa De Identificación

    PRÓLOGO REPARACIÓN DE PT / PG / PD Placa de Identificación Una placa de identificación con el número de modelo y número de serial O el número de modelo, número de referencia, nivel de revisíon, y número de serie ha sido añadida en cada máquina. Favor de anotar los datos en la placa en caso de que la placa de identificación sea perdida o destruída.
  • Página 5: Números De Referencia Para Bombas

    REPARACIÓN DE PT / PG / PD PRÓLOGO Números de Referencia para Bombas Los modelos de bomba con varias opciones de motor se encuentran en order numérico en la lista a continuación. Número de Modelo Motor Número de Modelo Motor Referencia Marca Modelo...
  • Página 6 PRÓLOGO REPARACIÓN DE PT / PG / PD Número de Modelo Motor Número de Modelo Motor Referencia Marca Modelo Referencia Marca Modelo 7611 PDT2A(I) Honda GX120 7614 PDT 3A Honda GX120 7615 PDT3A(I) Honda GX120 7616 PDT3A Honda GX120 7619 PDT3 (I) 7624 PDI 2A...
  • Página 7: Tabla De Contenido

    PT / PG / PD REPARACIÓN INFORMACIÓN GENERAL Indice Información Sobre la Seguridad ............1ES-2 Leyes referentes a supresores de chispas ........... 1ES-2 Herramientas ..................1ES-2 Pedido de partes ................. 1ES-2 Números de referencia ( ) ..............1ES-2 Aplicación .................... 1ES-3 Seguridad para el operador del Motor ...........
  • Página 8: Información General

    Manual de Partes original entregado con la máquina. El uso de herramientas especiales sólo se recomienda en Encargue un manual de reposición en la Wacker Corpo- aquellos casos en los que el uso de herramientas ration si el Manual de Partes original se hubiera perdido.
  • Página 9: Aplicación

    INFORMACIÓN GENERAL Aplicación PD Series PT Series The WACKER PD Series Diaphragm Pumps are ideal for The WACKER PT Series Trash Pumps are high capacity, pumping seepage water, mud and slurries from excava- centrifugal pumps designed for pumping wastewater. tions, trenches, industrial sumps, septic tanks or holding Their heavy duty construction allows them to handle solid ponds.
  • Página 10: Seguridad Para El Operador Del Motor

    NUNCA usar accesorios o aditamentos que no han dentro de la bomba. sido recomendados por WACKER para este equipo. Puede ocurrir daño al equipo y al operador. SIEMPRE leer, entender y seguir los Procedi-mientos del Manual del Operador antes de intentar la operación...
  • Página 11: Seguridad De Servicio

    NO probar existencia de chispa en bujías si el motor dañados con repuestos diseñados y recomen-dados está inundado de combustible o hay vapores de por WACKER para hacer servicio a esta máquina. gasolina presentes. Una chispa puede causar la ignición de estos gases.
  • Página 12: Datos Técnicos (Pt2)

    INFORMACIÓN GENERAL PT / PG / PD REPARACIÓN 1.10 Datos Técnicos (PT2) in. (mm) 20 (510) 24 (610) 22 (560) 1005SD44 Medidas Acústicas Las especificaciones que siguen son las requeridas por “EC-Machine Regulations” Apéndice 1, Párrafo 1.7.4.f: nivel de presión sonora al nivel del operador s ' r o i t...
  • Página 13 PT / PG / PD REPARACIÓN INFORMACIÓN GENERAL 1.10 Datos Técnicos (PT2) cont. a í — – – — – – ± ± ± ± ± ± ± ± t l i ó i º > ) l ( á ó...
  • Página 14: Datos Técnicos (Pt3)

    PT / PG / PD REPARACIÓN 1.11 Datos Técnicos (PT3) in. (mm) 31 (790) 20 (510) 25 (635) WACKER 1007SD50 Medidas Acústicas Las especificaciones que siguen son las requeridas por “EC-Machine Regulations” Apéndice 1, Párrafo 1.7.4.f: nivel de presión sonora al nivel del operador...
  • Página 15 PT / PG / PD REPARACIÓN INFORMACIÓN GENERAL 1.11 Datos Técnicos (PT3) cont. a í — – — – ± ± ± ± ± ± t l i ó i º > ) l ( á ó i á ó i á...
  • Página 16: Datos Técnicos (Pts4)

    INFORMACIÓN GENERAL PT / PG / PD REPARACIÓN 1.12 Datos Técnicos (PTS4) in. (mm) 35 (890) 36 (915) 35 (890) 1020SD70 Medidas Acústicas Las especificaciones que siguen son las requeridas por “EC-Machine Regulations” Apéndice 1, Párrafo 1.7.4.f: nivel de presión sonora —...
  • Página 17 PT / PG / PD REPARACIÓN INFORMACIÓN GENERAL 1.12 Datos Técnicos (PTS4) cont. PTS4V Motor Fabricante del motor Vanguard Modelo del motor 303447-1256-E2 Potencia dimensionada 16 (12) Hp (kW) Bujía Champion RC12YC tipo Entrehierro de electrodos 0,030 (0,76) in. (mm) Velocidad de motor 3600 Filtro de aire...
  • Página 18: Datos Técnicos (Pg2 / Pg3)

    INFORMACIÓN GENERAL PT / PG / PD REPARACIÓN 1.13 Datos Técnicos (PG2 / PG3) in. (mm) 1019SD92 Medidas Acústicas Las especificaciones que siguen son las requeridas por “EC-Machine Regulations” Apéndice 1, Párrafo 1.7.4.f: nivel de presión sonora al nivel del operador s ' r o i t nivel de potencia...
  • Página 19 PT / PG / PD REPARACIÓN INFORMACIÓN GENERAL 1.13 Datos Técnicos (PG2 / PG3) cont. a í – – – – ± ± ± ± t l i ó i ) l ( ó i ó i á á ó i á...
  • Página 20: Datos Técnicos (Pd2 / Pd3)

    INFORMACIÓN GENERAL PT / PG / PD REPARACIÓN 1.14 Datos Técnicos (PD2 / PD3) in. (mm) PDT 2A/3A PDT2A - 25 (635) PDT2A - 40 (1015) PDT3A - 29.5 (750) PDT3A - 40 (1015) PDT2A - 22.5 (572) PDT3A - 24 (610) PDI 2A/3A 1010SD43 PDI2A - 17.5 (445)
  • Página 21 PT / PG / PD REPARACIÓN INFORMACIÓN GENERAL 1.14 Datos Técnicos (PD2 / PD3) cont. a í – – ± ± t l i ó i ) l ( á ó i á á l a t á ³ ó i á...
  • Página 22: Curvas De Rendimiento

    Estos son valores aproximados basados en bombas que trabajan a nivel del mar. Para determinar los valores exactos de capacidad de la bomba, altura y otros factores que afectan la altura de succión y cabeza de descarga deberán ser considerados. Consulte a Wacker Corporation para información adicional. Bombas PT Curva Superior –...
  • Página 23 PT / PG / PD REPARACIÓN INFORMACIÓN GENERAL 1.15 Curvas de Rendimiento (cont.) Altura total T o t a l H e a d M e t e r s F e e t Pies 1 2 0 P T 3 A a n d P T 3 V a t 3 5 0 0 R P M 1 1 0 P T 3 Y a t 3 4 0 0 R P M 1 0 0...
  • Página 24 INFORMACIÓN GENERAL PT / PG / PD REPARACIÓN 1.15 Curvas de Rendimiento (cont.) Bombas PG PG2 / PG3 Las curves muestran las capacidades máximas de las pies bombas operando a una altura de succión mínima solamente. La velocidad del motor a 3600 r.p.m. 1 0 0 1 0 0 1 5 0...
  • Página 25 PT / PG / PD REPARACIÓN OPERACION Indice Factores que Afectan el Desempeño de la Bomba ......2ES-2 Antes de arrancar ................2ES-4 Para arrancar/detener el motor ............. 2ES-6 Mangueras y abrazaderas ..............2ES-11 Llave de la bomba ................2ES-12 2ES-1...
  • Página 26: Operacion

    OPERACION PT / PG / PD REPARACIÓN Factores que Afectan el Desempeño de la Bomba Algunas condiciones externas a la bomba afectaran la Sólidos en Suspensión descarga y la habilidad de succión de la bomba. Estos factores pueden ser críticos si la bomba esta trabajando Los sólidos en suspensión, tales como arena, tierra o a cerca de sus limites máximos.
  • Página 27: Operación En Elevaciones

    PT / PG / PD REPARACIÓN OPERACION Alturas de succión máximas a mayores Operación en Elevaciones elevaciones Cuando una bomba opera a elevaciones sobre el nivel del MÁXIMA ALTURA ALTURA mar, la baja presión atmosférica tiene un doble efecto en DE SUCCIÓN pies (m) el desempeño de la bomba.
  • Página 28: Antes De Arrancar

    OPERACION PT / PG / PD REPARACIÓN Antes de arrancar 5. Revisar que las mangueras están bien aseguradas a PT & PG Series la bomba. La manguera de succión (b) no debe tener ninguna entrada de aire. Apretar las abrazaderas (c) 1.
  • Página 29 PT / PG / PD REPARACIÓN OPERACION Antes de arrancar (cont.) PD Series 1. Lea las instrucciones de seguridad en el comienzo de Nota: Operar la bomba con cualquier parte de la línea este manual. de descarga en posición más alta de 7,5m sobre la bomba puede causar contraflujo en la bomba y dañar 2.
  • Página 30: Para Arrancar/Detener El Motor

    OPERACION PT / PG / PD REPARACIÓN Para arrancar/detener el motor PT2A / PT3A / PG2 / PG3 / PD2A / PD3A Para detener el motor 1. Abrir la válvula de combustible . Mover la palanca 1. Reducir la velocidad del motor, moviendo el acelerador hacia la derecha.
  • Página 31 PT / PG / PD REPARACIÓN OPERACION Para arrancar/detener el motor (cont.) Para detener el motor PT2B 1. Mueva el estrangulador a la posición “CHOKE” 1. Mueva el acelerador a la posición “OFF” PRECAUCION: No ponga el estrangulador a la 2.
  • Página 32 OPERACION PT / PG / PD REPARACIÓN Para arrancar/detener el motor (cont.) PT2Y / PT3Y Para detener el motor Colocar el acelerador del motor en la posición “STOP” 1. Abrir la válvula de combustible . Si el motor sigue funcionando, detener el motor 2.
  • Página 33 PT / PG / PD REPARACIÓN OPERACION Para arrancar/detener el motor (cont.) PT3V Para detener el motor 1. Reducir la velocidad del motor, moviendo el control de 1. Abrir la válvula de combustible acelerador hacia la posición “IDLE” ( Si el motor está frio, mover el estrangulador a la 2.
  • Página 34 OPERACION PT / PG / PD REPARACIÓN Para arrancar/detener el motor (cont.) PTS4V Siga las instrucciones a continuación y lea las secciones Nota: Este motor está equipado con un indicador de aceite sobre Arranque y Parada en el manual de operación del (aparato de alarma).
  • Página 35: Mangueras Y Abrazaderas

    Nota: Las mangueras de succión y descarga están disponibles en WACKER. Contactar a su más cercano distribuidor para mayor información. Se recomienda colocar dos abrazaderas para efectuar la conexión de la manguera de succión al acoplamiento...
  • Página 36: Llave De La Bomba

    OPERACION PT / PG / PD REPARACIÓN Llave de la bomba La llave provista con la bomba puede ser usada para PT2 / PT3 Series soltar y apretar: acoplamientos de manguera, tornillos de cierre de la bomba, tapón de cebado y tapón de drenaje en la tapa delantera de la bomba.
  • Página 37 PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PT Table of Contents Descripción y Operación ..............3ES-2 Periodic Maintenance Schedule ............3ES-3 Aceite de motor ................... 3ES-4 Servicio de mantenimiento al filtro de aire ........... 3ES-6 Bujía ....................3ES-9 Ajustes al carburador ................. 3ES-10 Ajuste de la abertura de válvulas ............
  • Página 38: Descripción Y Operación

    BOMBAS PT PT / PG / PD REPARACIÓN Descripción y Operación Las bombas de la serie PT utilizan un impulsor y una Una válvula en la entrada de la bomba, se cierra cuando la bomba se detiene. Esta válvula sella el puerto voluta para crear el vacío y la presión de descarga de entrada y previene que el agua de cebado se pierda...
  • Página 39: Tabla De Mantenimiento Periódico

    PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PT Tabla de mantenimiento periódico La siguiente tabla muestra una lista de mantenimiento básico del motor y la bomba. Refiérase al manual de operación del fabricante del motor para información adicional acerca del mantenimiento del mismo. Una copia del manual de operación del motor fue enviada junto a la máquina durante su despacho.
  • Página 40: Aceite De Motor

    BOMBAS PT PT / PG / PD REPARACIÓN Aceite de motor PT2A / PT2R / PT3A / PT3V Vacie el aceite del motor mientras que este tibio. 1. Remover la bayoneta del aceite y el tapón de drenaje para vaciar el aceite. 2.
  • Página 41 PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PT Aceite de motor (cont.) PT2Y / PT3Y Siempre revisar el nivel de aceite antes de arrancar el motor, y agregar aceite si el nivel está bajo (L). Para revisar el aceite, remover la varilla de control, limpiar la varilla e insertar en el carter.
  • Página 42: Servicio De Mantenimiento Al Filtro De Aire

    BOMBAS PT PT / PG / PD REPARACIÓN Servicio de mantenimiento al filtro de aire PT2A / PT3A / PT2B / PT2R Rinda servicio de mantenimiento al filtro de aire PT2A / PT3A frecuentemente para evitar problemas con el carburador. NUNCA encienda el motor sin el filtro de aire.
  • Página 43 PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PT Filtro de aire (cont.) PT2Y / PT3Y Reemplazar el elemento de filtro de aire cuando disminuye la potencia del motor o los gases de escape comienzan a salir oscuros. Para revisar o reemplazar el elemento: soltar la mari- posa y remover la tapa y el elemento.
  • Página 44 BOMBAS PT PT / PG / PD REPARACIÓN Filtro de aire (cont.) PTS4V Renda servicio de mantenimiento al filtro de aire frecuentemente para evitar problemas con el carburador. NUNCA encienda el motor sin el filtro de aire. Daños severos ocurrirán al motor. ADVERTENCIA NUNCA utilice gasolina u otros tipos de solventes con puntos bajos de ignición para limpiar el filtro de...
  • Página 45: Bujía

    PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PT Bujía Limpiar y reemplazar la bujía cuando sea necesario. Referirse al manual de operación. Vea la tabla abajo ADVERTENCIA El escape alcanzará temperaturas extremadamente altas y las mantendrá varios minutos después de haber sido apagado el motor.
  • Página 46: Ajustes Al Carburador

    BOMBAS PT PT / PG / PD REPARACIÓN Ajustes al carburador PT2A / PT3A 1. Arranque el motor y permita que se caliente a la temperatura de trabajo. 2. Ajuste el tornillo piloto 2 vueltas hacia afuera. Vea Nota. 3. Con el motor en ralenti, gire el tornillo piloto hacia dentro o hacia afuera hasta el reglaje que produzca más rpm en ralenti.
  • Página 47 PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PT Ajustes al carburador(cont.) PT3V 1. Encienda el motor y permita que caliente hasta temperaturas de trabajo. 2. Coloque el mando de aceleración en posición de ralenti. Mantenga la palanca de aceleración del carburador contra el tornillo de velocidad de ralenti.
  • Página 48: Ajuste De La Abertura De Válvulas

    BOMBAS PT PT / PG / PD REPARACIÓN Ajuste de la abertura de válvulas PT2Y / PT3Y Ajustar la abertura de válvulas después de las primeras 20 horas de operación. Después deberá efectuarse cada 6 meses o cada 500 horas. 0.006 in.
  • Página 49: Limpieza De La Copa De Sedimentos

    PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PT Limpieza de la copa de sedimentos 1. Cierre la válvula de combustible. PT2A / PT3A 2. Remova la copa de sedimentos (d), el anillo-O (e) y el tamiz (f). 3. Lávelos en solución que no sea inflamable. Séquelos e instalelos.
  • Página 50: Lubricación Del Sello Mecánico

    BOMBAS PT PT / PG / PD REPARACIÓN 3.10 Lubricación del sello mecánico Cambiar el lubricante del sello cada 50 horas usando aceite SAE 30W. 1. Remover los tapones a ambos lados de la carcaza para ventilar. 2. Remover el tapón inferior y permita que el aceite drene del carter de aceite.
  • Página 51: Limpieza De La Bomba

    PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PT 3.12 Limpieza de la bomba Después de bombear agua que contiene una gran cantidad de suciedad o basura, limpiar el interior de la bomba. 1. Remover el tapón de drenaje de la carcaza de la bomba y drenar el agua que está...
  • Página 52 BOMBAS PT PT / PG / PD REPARACIÓN 3.14 Bomba PT2 [L3] [L2] MANGUITO [T3] [L4] [L4] [L1, T1] [T4] 20 [L2, T2] [L2] 25 [L1, T1] 5 [L2] [L2, T3] [L3] 1003SD67 1003SD66 3ES-16...
  • Página 53 PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PT REF. DESCRIPCIÓN CANTIDAD Niple ......................2 Contratuerca M8 ..................8 Lumbrera ..................... 1 Empaque ..................... 1 Perno prisionero M8x30 ................8 Juego-caja (incl. 7 & 8) ................1 Tapón de cebar ................... 2 Empaque .....................
  • Página 54 BOMBAS PT PT / PG / PD REPARACIÓN 3.15 Bomba PT3 [L3] MANGUITO [T3] [L4] [L4] [L1, T5] [T4] 17 [L2, T1] 38 [L2, T1] 22 [L1, T5] [L2, T2] [L3] 1003SD67 1004SD13 3ES-18...
  • Página 55 PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PT REF. DESCRIPCIÓN CANTIDAD Juego-caja (incl. 1–4) ................. 1 Niple ......................2 Tapón de cebar ................... 2 Empaque ..................... 2 Anillo sellador ....................2 Manguito ..................... 1 Sello del eje ....................1 Tapón roscado M10 ..................3 Anillo sellador ....................
  • Página 56 BOMBAS PT PT / PG / PD REPARACIÓN 3.16 Bomba PTS4V MANGUITO 2 [L1] [T3, L3] 13 [T2, L2] 16 [G1] 5 8 [T1, L2] 10 [L2] 12 [L2] 11 [T2, L2] 23 [L3] 28 [T2, L3] 2 [L1] 1020SD61 3ES-20...
  • Página 57 PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PT REF. DESCRIPCIÓN CANTIDAD Juego-caja (incl. 2–4) .................. 1 Niple ......................2 Tapón de cebar ................... 2 Empaque ..................... 2 Sello del eje ....................1 Tapón roscado M10 ..................3 Anillo sellador ....................3 Tornillo M12x40 ...................
  • Página 58: Inspeccionando La Bomba

    BOMBAS PT PT / PG / PD REPARACIÓN 3.17 Inspeccionando la Bomba Antes de desmantelar la bomba, revise el exterior y el interior de la misma por factores que podrían afectar el desempeño de la bomba. Inspeccionando el exterior de la bomba: Inspeccionando el interior de la bomba: Revise bomba...
  • Página 59: Válvula De Entrada

    PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PT 3.18 Válvula de entrada Una válvula de hoja esta localizada en la entrada de la bomba . Durante la operación, esta válvula se abre permitiendo el flujo hacia la bomba. Cuando la bomba se detiene, esta se cierra y previene que el agua dentro de la bomba para el cebado de la misma se pierda.
  • Página 60: Conjunto Del Marco Exterior

    BOMBAS PT PT / PG / PD REPARACIÓN 3.19 Conjunto del Marco Exterior (En la figura una PT2) 1004SD40 3ES-24...
  • Página 61 PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PT 3.19 Conjunto del Marco Exterior (cont.) Herramientas recomendadas: Llave de cubo – ½” (13mm), 11/16” (17mm), ¾” (19mm) Llave Allen – 6mm Remoción: Instalación: (10) 1. Quite la tonilleria que sujetan la consola a los 1.
  • Página 62: Impulsor

    BOMBAS PT PT / PG / PD REPARACIÓN 3.20 Impulsor El impulsor se desgastara gradualmente durante la operación normal del equipo. La cantidad de desgaste dependerá del tipo de material y la cantidad del mismo que se lleva en agua desplazada. El impulsor deberá...
  • Página 63 PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PT 3.20 Impulsor (Cont.) Herramientas Recomendadas: Llave de cubo - ½ “ (13mm), 9/16 " Barra de palanca Desmontaje: Instalación: 1. Desmonte la bomba/ motor del marco exterior. Vea la 1. Instale el sello mecánico en el impulsor si no sección 3.19 Conjunto del marco exterior .
  • Página 64: Sellos De La Bomba

    BOMBAS PT PT / PG / PD REPARACIÓN 3.21 Sellos de la Bomba 1033SD55 3ES-28...
  • Página 65 PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PT 3.21 Sellos de la Bomba. (Con.) Herramientas recomendadas: Llave de cubo – ½ “ (13mm) Llave Allen - 1/4 “, 5/16”, 3/8” Remoción: Instalación: . Vea la sección 3.20 Impulsor 1. Quite el impulsor PRECAUCIÓN: Cuando manipule o instale el sello mecánico, es importante que mantenga sus manos y...
  • Página 66: Inspeccionando Los Componentes De La Bomba

    BOMBAS PT PT / PG / PD REPARACIÓN 3.22 Inspeccionando los componentes de la Bomba Cavidad de Aceite 1033SD55 Superficie de contacto 1033SD55 3ES-30...
  • Página 67 PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PT 3.22 Inspeccionando los componentes de la Bomba (cont.) Sello mecánico Arandelas de la camisa Las bombas PT utilizan un selle mecánico carbon- Verifique la condición de las arandelas de cobre ceramico . Su diseño, provee excelentes Estas arandelas varían entre bombas y aveces son características de desgaste y sellado.
  • Página 68: Pruebas

    BOMBAS PT PT / PG / PD REPARACIÓN 3.23 Pruebas Prueba de Succión Herramientas requeridas: Medidor de vacío – P/N 28755 Tacómetro 1. Llene la carcaza con agua fría hasta que el agua fluya a través de puerto de descarga. 2.
  • Página 69: Localización De Problemas

    PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PT 3.24 Localización de Problemas Problemas / Síntomas Razón / Solución La bomba no succiona agua 1. No hay suficiente agua de cebado en la carcaza. 2. Velocidad del motor muy baja. Ajustar velocidad. 3.
  • Página 70 BOMBAS PT PT / PG / PD REPARACIÓN Notas: 3ES-34...
  • Página 71 PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBA PG Indice Descripción y Operación ..............4ES-2 Tabla de mantenimiento periódico ............4ES-3 Filtro de aire ..................4ES-4 Aceite de motor ................... 4ES-4 Bujía ....................4ES-5 Ajustes al carburador ................4ES-5 Limpieza de la copa de sedimentos ............. 4ES-6 Ajustando la velocidad ralenti ..............
  • Página 72: Descripción Y Operación

    BOMBA PG PT / PG / PD REPARACIÓN Descripción y Operación Las bombas PG utilizan un impulsor y una voluta Un sello mecánico montado detrás del impulsor, para crear succión y presión de descarga que se requieren previene que el agua siga el trayecto del eje del motor y en la operación de una bomba.
  • Página 73: Tabla De Mantenimiento Periódico

    PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBA PG Tabla de mantenimiento periódico La siguiente tabla muestra una lista de mantenimiento básico del motor y la bomba. Refiérase al manual de operación del fabricante del motor para información adicional acerca del mantenimiento del mismo. Una copia de del manual de operación del motor fue enviada junto a la maquina durante su despacho.
  • Página 74: Filtro De Aire

    BOMBA PG PT / PG / PD REPARACIÓN Filtro de aire Renda servicio de mantenimiento al filtro de aire frecuentemente para evitar problemas con el carburador. PRECAUCION: NUNCA encienda el motor sin el filtro de aire. Daños severos ocurrirán al motor. ADVERTENCIA NUNCA utilice gasolina u otros tipos de solventes con puntos bajos de ignición para limpiar el filtro de...
  • Página 75: Bujía

    PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBA PG Bujía Limpie o reemplace la bujía las veces que sea necesario para mantener un funcionamiento adecuado del motor. Vea manual de operación del motor. 0,7–0,8 mm Bujía recomendada: (NGK) BPR 6ES (0,028–0,031 in.) ADVERTENCIA El escape del motor se recalentará...
  • Página 76: Limpieza De La Copa De Sedimentos

    BOMBA PG PT / PG / PD REPARACIÓN Limpieza de la copa de sedimentos Cierre la válvula de combustible. Remova la copa de sedimentos y el anillo-O . Lávelos en solución que no sea inflamable. Séquelos e instalelos. Abra la válvula e inspeccionela.
  • Página 77: Ajuste De La Luz Del Impulsor

    PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBA PG 4.10 Ajuste de la luz del impulsor Si fuera necesario recambiar el impulsor o la voluta, se deberá verificar que la luz (distancia) entre ambos haya sido ajustada correctamente. El impulsor deberá encontrarse lo más cerca posible a la voluta , pero sin llegar a rozar la misma.
  • Página 78 BOMBA PG PT / PG / PD REPARACIÓN 4.12 Bomba PG [L1, T1] 18 6 [L2] 1033SD67 4ES-8...
  • Página 79 PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBA PG REF. DESCRIPCIÓN CANTIDAD Juego-tapón (incl. 2) ................... 2 Anillo-O ....................... 1 Tornillo (PG2 - M8x25) (PG3 - M10x30) ..................4 Lumbrera ..................... 1 Junta ......................1 Tornillo ......................3 (PG2 - M8x20) (PG3 - M10x25) Lumbrera de aspiración ................
  • Página 80: Inspeccionando La Bomba

    BOMBA PG PT / PG / PD REPARACIÓN 4.13 Inspeccionando la Bomba Antes de desmantelar la bomba, revise el exterior y el interior de la misma por factores que podrían afectar el desempeño de la bomba. Inspeccionando el exterior de la bomba: Inspeccionando el interior de la bomba: Revise que la bomba opere dentro especificaciones.
  • Página 81: Válvula De Membrana

    PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBA PG 4.14 Válvula de Membrana La válvula unidireccional de membrana esta localizada en la entrada de la bomba . Durante la operación esta válvula de abre permitiendo el paso libre hacia la bomba. Esta se cierra cuando la bomba se detiene sellando el puerto de entrada y previniendo que el agua de cebado en la manguera de succión se pierda.
  • Página 82: Conjunto Del Marco Exterior

    BOMBA PG PT / PG / PD REPARACIÓN 4.15 Conjunto del Marco Exterior Herramientas recomendadas: Llave de cubo – ½” (13 mm) Remoción: 1. Remueva los cuatro tornillos y tuercas (4). sujetan el conjunto bomba/motor al marco Instalación: 1. Monte el conjunto bomba/ motor al marco utilizando los tornillos y tuercas...
  • Página 83: Carcaza De La Bomba

    PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBA PG 4.16 Carcaza de la bomba Herramientas recomendadas: Llave de cubo – ½” (13mm) Martillo de goma / plástico Remoción: Instalación: (11) 1. Quite el tapón de drenaje de la parte inferior de la 1.
  • Página 84 BOMBA PG PT / PG / PD REPARACIÓN Conjunto Impulsor Sello Mecánico E-50 PE-50 1019SD88 4ES-14...
  • Página 85: Impulsor

    PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBA PG 4.17 Impulsor PRECAUCIÓN: Cuando reemplace ya sea el impulsor o la base trasera , haga nota del diámetro interno que se encuentra en la parte trasera de la fundición de cada componentes .
  • Página 86: Pruebas

    BOMBA PG PT / PG / PD REPARACIÓN 4.19 Pruebas Prueba de Succión Herramientas requeridas: Medidor de vacío – P/N 28755 Tacómetro 1. Llene la carcaza con agua fría hasta que el agua fluya a través de puerto de descarga. 2.
  • Página 87: Localización De Problemas

    PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBA PG 4.20 Localización de Problemas Problemas / Síntomas Razón / Solución La bomba no succiona agua 1. No hay suficiente agua de cebado en la carcaza. 2. Velocidad del motor muy baja. Ajustar velocidad. 3.
  • Página 88 BOMBA PG PT / PG / PD REPARACIÓN Notas: 4ES-18...
  • Página 89 PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PD Indice Descripción y Operación ..............5ES-2 Tabla de mantenimiento periódico ............5ES-3 Filtro del aire ..................5ES-4 Aceite de motor ................... 5ES-4 Bujía ....................5ES-5 Ajustes al carburador ................5ES-5 Limpieza de la copa de sedimentos ............. 5ES-6 Ajuste de Velocidad de Ralenti ............
  • Página 90: Descripción Y Operación

    BOMBAS PD PT / PG / PD REPARACIÓN Descripción y Operación Las bombas PD utilizan un diafragma y dos válvulas de membrana & para crear succión y presión de descarga que se requieren en la operación de una bomba. El motor de la bomba acciona un gran diafragma de caucho a través de una caja reducción mecánica con una proporción 6:1, eje del motor y la biela Cuando el diafragma de hala hacia arriba, se crea un vacío...
  • Página 91: Tabla De Mantenimiento Periódico

    PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PD Tabla de mantenimiento periódico La siguiente tabla muestra una lista de mantenimiento básico del motor y la bomba. Refiérase al manual de operación del fabricante del motor para información adicional acerca del mantenimiento del mismo. Una copia de del manual de operación del motor fue enviada junto a la maquina durante su despacho.
  • Página 92: Filtro Del Aire

    BOMBAS PD PT / PG / PD REPARACIÓN Filtro del aire Rinda servicio de mantenimiento al filtro de aire frecuentemente para evitar problemas con el carburador. NUNCA encienda el motor sin el filtro de aire. Daños severos ocurrirán al motor. NUNCA utilice gasolina u otros tipos de solventes con puntos bajos de ignición para limpiar el filtro de aire.
  • Página 93: Bujía

    PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PD Bujía Limpiar y reemplazar la bujía cuando sea necesario. Referirse al manual de operación. 0,7–0,8 mm Bujía Recomendada: (NGK) BPR 6ES (0,028–0,031 in.) BOSCH WR 7DC ADVERTENCIA El escape alcanzará temperaturas extremadamente altas y las mantendrá...
  • Página 94: Limpieza De La Copa De Sedimentos

    BOMBAS PD PT / PG / PD REPARACIÓN Limpieza de la copa de sedimentos Cierre la válvula de combustible. Remover la copa de sedimentos y el anillo-O . Lávelos en solución que no sea inflamable. Séquelos e instalelos. Abra la válvula e inspeccionela.
  • Página 95: Rodamiento De La Biela

    PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PD 5.10 Rodamiento de la biela Engrase el rodamiento y la biela una vez por semana o cada 25 horas de operación. Use una grasera manual. Agregue grasa a través del niple localizado detrás del orificio de acceso ubicado en la tapa frontal.
  • Página 96: Pd Bomba

    BOMBAS PD PT / PG / PD REPARACIÓN 5.13 PD Bomba 9 [T1] 26 [T2] [T2] 27 34 [L1, T3] [T3] 35 [L1, T3] 34 1015SD57 5ES-8...
  • Página 97 PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PD REF. DESCRIPCIÓN CANTIDAD Tapa de caja de engranajes ................ 1 Grasera ....................... 1 Tornillo #10-32x1/2 ..................6 Arandela ...................... 2 Biela ......................1 Rodamiento del rodillo de leva ..............1 Brazo del cigueñal ..................1 Empaque de aceite ..................
  • Página 98: Caja De Engranajes

    BOMBAS PD PT / PG / PD REPARACIÓN 5.14 Caja de Engranajes 12 [T1] 19 [T2] 28 [T3] 1015SD56 5ES-10...
  • Página 99 PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PD REF. DESCRIPCIÓN CANTIDAD Tornillo 1/2-13x2-1/2 (incl. arandela) ............2 Caja de engranajes ..................1 Tapón roscado 3/8-18 ................. 1 Junta de caja de engranajes ............... 1 Rodamiento ....................1 Chaveta Woodruff ..................2 Engranaje ....................
  • Página 100: Inspeccionando La Bomba

    BOMBAS PD PT / PG / PD REPARACIÓN 5.15 Inspeccionando la Bomba Antes de desmantelar la bomba, revise el exterior y el interior de la misma por factores que podrían afectar el desempeño de la bomba. Inspeccionando el interior la bomba: Inspeccionando el exterior de la bomba: Verifique que los tornillos alrededor del diafragma Revise que la bomba opere dentro especificaciones.
  • Página 101: Válvula De Membrana

    PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PD 5.16 Válvula de Membrana Herramientas recomendadas: Llave de cubo – 3/8” Desatornillador Remoción: Instalación: 1. Instale el nuevo conjunto de válvula de membrana, 1. Remueva los dos tornillos y arandelas con el contrapeso pequeño hacia el lado de entrada sujetan, ya sea, el puerto de entrada o de descarga...
  • Página 102: Diafragma

    BOMBAS PD PT / PG / PD REPARACIÓN 5.17 Diafragma 1033SD84 1033SD85 5ES-14...
  • Página 103 PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PD 5.17 Diafragma (cont.) Herramientas recomendadas: Llave de cubo – ¾” Destornillador Barra de palanca Remoción: Instalación: (13) 1. Quite la cubierta de la biela 1. Coloque el diafragma nuevo entre el plato base (12) (11) y la biela...
  • Página 104: Biela Y Rodamiento

    BOMBAS PD PT / PG / PD REPARACIÓN 5.18 Biela y Rodamiento Herramientas recomendadas: Llave de cubo 1-1/8” Llave Allen 5/32” Destornillador Remoción: Instalación: 1. Quite el conjunto de la biela/ diafragma. Vea la sección 1. Coloque los rodillos en la biela. 5.17 Diafragma.
  • Página 105: Motor

    PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PD 5.19 Motor Herramientas Recomendadas: Lave de cubo – ½” Remoción: Instalación: 1. Quite el tapón de drenaje de la parte inferior de la 1. Coloque le motor en la carcaza de la bomba. caja de engranajes y drénela.
  • Página 106: Caja De Engranajes

    BOMBAS PD PT / PG / PD REPARACIÓN 5.20 Caja de Engranajes 1033SD91 5ES-18...
  • Página 107 PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PD 5.20 Caja de Engranajes (cont.) Herramientas Recomendadas: Llave de cubo – 7/16” Barra de palanca Llave Allen – ¼” Remoción: Instalación: 1. Quite le motor del cuerpo de la bomba. Vea la 1.
  • Página 108 BOMBAS PD PT / PG / PD REPARACIÓN 5.21 Pruebas Prueba de Succion Herramientas requeridas: Medidor de vacio – P/N 28755 Tacometro 1. Verifique que la tornilleria que sujetan al diafragma y a los puertos de entrada y de salida este bien apretados. 2.
  • Página 109 PT / PG / PD REPARACIÓN BOMBAS PD 5.22 Localización de Problemas Problemas / Síntomas Razón / Solución Motor no arranca 1. Problema en el motor. Vea el manual de servicio del fabricante para problemas y reparación. 2. Nivel de aceite demasiado bajo. Agregue aceite al motor. 3.
  • Página 110 Wacker Corporation · P.O. Box 9007 · Menomonee Falls, WI 53052-9007 · Tel. : +1-(1)(262) 255-0500 · Fax: +1-(1)(262) 255-0550 · Tel. : (800) 770-0957 Wacker Asia Pacific Operations · Sunley Center, Unit 912, 9/F · 9 Wing Qin Street, Kwai Chung, N.T. · Hong Kong · Tel. + 852 2406 60 32 · Fax: + 852 2406 60 21...

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