Resumen de contenidos para Lamborghini Caloreclima PG 65
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BRUCIATORI DI GASOLIO A DUE FASI DI ACCENSIONE TWO-STAGE LIGHT OIL BURNERS BRULEURS A FIOUL DOMESTIQUE A DEUX ALLURES ÖLBRENNER MIT ZWEI ZÜNDPHASEN QUEMADORES DE GASÓLEO CON DOS FASES DE ENCENDIDO PG 65 - PG 110 - PG 150 MANUALE DI INSTALLATION AND NOTICE INSTALLATIONS-...
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Lean detenidamente las instrucciones y advertencias que contiene el presente folleto ya que dan indicaciones importantes relativas a la seguridad de la instalación, al uso y al mantenimiento. Conserven con cuidado este folleto para cualquier ulterior consulta. La instalación debe ser efectuada por personal técnico cualificado que será responsable del respeto de las normas de seguridad vigentes.
... por la óptima elección. Le agradecemos la preferencia dada a nuestros productos. LAMBORGHINI CALORECLIMA está presente activamente desde 1959 en Italia y en el mundo con una red ramificada de Agentes y Concesionarios, que garantizan constantemente la presencia del producto en el mercado.
GASÓLEO - viscosidad máx. a 20 C: 1,5 E = 6cSt = 41 sec. R1 MADIDAS mm. Ø H Modelo Ø F Ø G min. max. min. max. PG 65 1230 M 14 1270 M 14 PG 110 1350 M 14 PG 150...
PG 150 PG 110 PG 65 Potencia térmica * Rango de trabajo obtenible sólo con la boquilla de 1° llama según la Norma EN 267. El rango de trabajo se ha trazado respetando las condiciones de prueba y es indicativo para el acoplamiento...
REGULACIÓN DEL CABEZAL DE COMBUSTIÓN 1) Aflojar las tuercas A. 2) Con dichas tuercas se modifica la posición del cañón respecto al cabezal de combustión. Colocando las tuercas de manera que concuerden con los valores 1, 2, 3, que corresponden respectivamente a un caudal mínimo, medio, y máximo del quemador.
REGULACIÓN DEL AIRE DE COMBUSTIÓN La clapeta del aire está regulada por el motorreductor. La regulación de las posiciones de cerrado/abierto 1ª llama/abierto máx., se efectúa con las levas girando hacia la izquierda para aumentar la apertura de la clapeta del aire y hacia la derecha para disminuirla.
REGULACIÓN PRESION BOMBA La bomba es preregulada en fabrica a 12 bar. Para el control de la presión servirse de un manómetro en bano de aceite. La presión puede ser regulada entre 11 o 14 bar. Bompa tipo AN Bompa tipo AJ DESCRIPCIÓN Conexión manómetro Flexible de aspiración...
CONEXIONADO ELÉCTRICO Descripción BRM Bobina relé motor Motor quemador Relé térmico Contacto relé térmico MMS Regleta de bornes motor eléctrico Termostato caldera Fusible LANDIS SQN... Termostato modulación 2° Filtro antiparasitario MPE Caja de control LOA 44-LMO 44 llama (eventual) Fotorresistencia Regleta de bornes auxiliar de Transformador de encendido Interruptor general...
CICLO DI FUNCIONAMIENTO Cuando se cierra el termostato de mando TC y el termostato de mínima, se alimenta la caja de control que efectúa un control de todos los circuitos eléctricos internos; luego entra en función el motor del quemador y el transformador de encendido.
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DIAGNÓSTICO DE LA CAUSA DEL DEFECTO LMO44 Cuando el quemador se bloquea, la luz roja que indica el defecto LR permanece constantemente encendida. En esta condición, se puede activar el diagnóstico visual de la causa de defecto según la tabla de códigos de error presionando el botón de desbloqueo PS durante más de 3 segundos.
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BRUCIATORI CALDAIE MURALI E TERRA A GAS GRUPPI TERMICI IN GHISA E IN ACCIAIO GENERATORI DI ARIA CALDA TRATTAMENTO ACQUA CONDIZIONAMENTO Le illustrazioni e i dati riportati sono indicativi e non impegnano. La LAMBORGHINI si riserva il diritto di apportare senza obbligo di preavviso tutte le modifiche che ritiene più...