Baja motorsports DR90 Guía De Armado página 18

CÓMO REEMPLAZAR EL LUBRICANTE DE
EMPAQUE
El motor del motocross se envía con lubricante de empaque. Este
lubricante debe drenarse y reemplazarse por lubricante para motor
nuevo antes de intentar operar el motocross. No arranque el motor
si todavía contiene lubricante de empaque.
Use siempre un lubricante de motor de 4 tiempos que cumpla o
supere los requisitos de la clasificación de servicio SJ del Instituto
Americano del Petróleo (American Petroleum Institute, API).
LUBRICANTE
DE MOTOR
°C -30 -20
TEMP.
°F -22 -4
CÓMO CAMBIAR/AGREGAR LUBRICANTE
DEL MOTOR
Para verificar el nivel del lubricante:
 Estacione el vehículo en una superficia nivelada y más bajo la
pedestal lateral.
 Arranque el motor y déjelo funcionar durante 3 a 5 minutos.
 Apague el motor y deje que se enfríe durante, al menos, 3 minutos.
 Desenrosque la tapa de aceite/la varilla de nivel y retírela.
 Limpie la varilla de nivel y vuelva a colocarla en el orificio, pero
no vuelva a enroscarla.
 Retire la varilla de nivel e inspeccione el nivel del lubricante. El
nivel debe estar entre las marcas de mínimo y de máximo de
la varilla de nivel.
 Si el lubricante está por debajo de la marca de mínimo de la
varilla de nivel, agregue lubricante hasta que el nivel quede
entre las marcas de mínimo y de máximo de la varilla de nivel.
SAE 10W-30
SAE 20W-40
SAE 10W-50
SAE 15W-40
-10 0 10 20 30
14 32 50 68 86
ARMADO
Para cambiar el lubricante del motor:
El lubricante debe cambiarse mientras el lubricante del motor aún
está tibio, pero no caliente. Esto permite que el lubricante drene
rápida y completamente.
 Estacione el vehículo en una superficia nivelada y más bajo
pedestal lateral.
 Arranque el motor y déjelo funcionar durante 3 a 5 minutos.
 Apague el motor y deje que se enfríe durante, al menos, 3 minutos.
 Retire la tapa de aceite.
 Coloque un recipiente debajo del perno de drenaje de aceite
para recolectar el lubricante usado a medida que drena.
 Desatornille el perno de drenaje de aceite y retire el perno y el
arandela.
 Deje que el aceite drene completamente.
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 Inspeccione la arandela de sellado y reemplácela si está dañada.
NOTA: Debe reemplazarse, al menos, en cualquier otra ocasión
en que se cambia el lubricante.
 Vuelva a instalar el arandela y el perno de drenaje de aceite.
Apriete el perno de drenaje de aceite a un par de torsión de
24 Nm (18 pies libra).
 Heñe carter con 0,90 cuarto (0,85 l) de lubricante SAE 15W40.
 Vuelva a instalar la tapa de aceite.
 Arranque el motor y déjelo funcionar durante 3 a 5 minutos.
 Apague el motor y deje que se enfríe durante, al menos, 3 minutos.
 Mantenga la motocross en posición vertical y vuelva a verificar
el nivel del lubricante.
 Asegúrese de que no haya fugas.
NOTA: El lubricante usado debe desecharse en un lugar de desecho
aprobado. Consulte a su vendedor minorista local para obtener
más información.
PRECAUCIÓN:
Intentar arrancar el motor antes de haberlo llenado
correctamente con lubricante provocará una falla del equipo.
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