Tabla de contenido
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• Motor: revisar el nivel de aceite del motor. Ver Aceite del motor en la página 25.
• Combustible: revisar el nivel de combustible. Ver Instrucciones para reabastecer combustible en la
página 26. Revisar el tanque de combustible, tuberías, tapa, bomba, filtros de combustible y carburador
para establecer la presencia de fugas de combustible.
• Sistema de escape: verificar que no haya fugas.
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ADVERTENCIA
• Asegurarse de retirar el plástico del asiento antes de conducir el vehículo. No retirarlo podría
causar un incendio, daños a la propiedad, lesiones o la muerte.
INSPECCIÓN DE RENDIMIENTO
Después de familiarizarse con los controles del vehículo y haber leído y entendido las instrucciones de conducción,
conduzca el vehículo para probarlo. Usar la lista de comprobación indicada a continuación, como guía para
inspeccionar su vehículo nuevo y para la verificación diaria del funcionamiento correcto. Cualquier problema
deberá ser corregido únicamente por su distribuidor/concesionario de Club Car o un técnico capacitado.
• Palanca de cambio de avance/marcha atrás: probar que el funcionamiento sea correcto. Ver Controles e
indicadores en la página 12.
• Frenos: asegurarse de que funcionan correctamente. Al pisar a fondo el pedal del freno con presión
moderada, no deberá pasar de la mitad de la distancia al piso y el vehículo deberá parar dentro de una
distancia de 427 cm, de manera suave y recta. Si el pedal pasa más de la mitad de la distancia o si el
vehículo se desvía o no se detiene dentro de una distancia de 427 cm, hacer revisar el sistema de frenos y
ajustar según sea necesario. Se debe mantener el ajuste de los frenos de manera que bajo ninguna
circunstancia pueda pisarse el pedal del freno hasta el piso.
• Freno de estacionamiento: cuando está accionado, el freno de estacionamiento debe bloquear las ruedas
y mantener el vehículo estacionario (en una pendiente de 20 % ó menor). Éste deberá soltarse cuando se
pisa el pedal del acelerador o de frenos.
• Zumbador de marcha atrás: el zumbador deberá sonar como una advertencia cuando la palanca de
avance/marcha atrás esté en MARCHA ATRÁS (R).
• Dirección: el vehículo debe ser fácil de maniobrar y no debe tener ningún juego en el volante de la
dirección.
• Acelerador: con la llave de contacto en ENCENDIDO y la palanca de avance/marcha atrás en posición de
AVANCE (F); cuando se pisa el pedal del acelerador, el motor debe arrancar y el vehículo debe acelerar
suavemente hasta alcanzar la velocidad máxima. Al soltar el pedal, éste deberá regresar a su posición
original y el motor deberá apagarse. Todos los vehículos DS funcionan a velocidad reducida en marcha
atrás.
• Regulador: probar la velocidad máxima del vehículo. El vehículo debe funcionar de19-24 km/h en una
superficie plana.
• General: escuchar para establecer si hay ruidos anormales como chirridos o cascabeleo. Probar el
desplazamiento y comportamiento del vehículo. Pedir al distribuidor/concesionario de Club Car o a un
técnico capacitado que investigue cualquier anormalidad.
página 16
Manual del propietario del vehículo de gasolina del carro de golf DS 2002
Lista de comprobación de seguridad diaria previo a la operación
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