– Conecte a carga ao gancho mola do tipo parafuso instalado na
extremidade do cabo, feche o gancho e aparafuse a carga à
contraporca serrilhada no devido lugar.
– Ajuste o dínamo compensador à carga de trabalho (ver seção
"Ajustando a carga de trabalho").
Ajustando o comprimento do cabo
O dínamo compensador é entregue de fábrica com um cabo longo,
de forma que o comprimento do cabo possa ser ajustado
individualmente às circunstâncias locais. O ajuste do comprimento
do cabo é feito com o calço do cabo (7). Após alongar ou encurtar
o cabo, a extremidade livre do mesmo deve ser comprimida com
a virola fornecida (8) (ou uma braçadeira de acordo com a DIN
3093 Partes 1 a 3); a extremidade projetada do cabo deve então
ser cortada rente.
A
Uma distância mínima de 100 mm deve ser mantida entre a
braçadeira do cabo (6) e o calço do cabo (7).
Ajustando a suspensão
É possível um fino ajuste da suspensão para assegurar uma
operação de baixo desgaste do tambor do cabo. Para este fim,
ajuste o gancho de suspensão com o parafuso de forma que o
dínamo compensador seja suspenso em uma posição mais ou menos
horizontal dentro da área de trabalho.
A distância do gancho a ser mantida à esquerda, acima da
abertura da carcaça, deve ser a seguinte para as várias capacidades
de carga, relativa à carga máxima especificada (definição de
fábrica):
615 805 028 0
= aprox. 1 mm
615 805 029 0
= aprox. 1 mm
615 805 030 0
= aprox. 1 mm
615 805 031 0
= aprox. 1 mm
615 805 032 0
= aprox. 1 mm
615 805 033 0
= aprox. 1 mm
615 805 034 0
= aprox. 1 mm
615 805 035 0
= aprox. 1 mm
Proceda do seguinte modo: Desaperte os parafusos de aperto da
suspensão (3), mova a suspensão apropriadamente, então reaperte
o parafuso de aperto (3).
Ajustando a carga de trabalho
O dínamo compensador foi definido de fábrica para a carga máxima
permissível para o tipo/modelo em questão.
– Após conectar a carga, aplique uma chave inglesa/de porca de
soquete de tamanho 19 ao parafuso sem fim (9), em seguida
gire a chave na direção do símbolo "-" até que o peso da carga
de trabalho suspensa esteja exatamente contrabalanceado.
– Ao definir a carga mínima, nunca estenda o cabo além do
comprimento de 1,5 m, caso contrário a proteção de fratura da
mola pode ser ativada. No caso do mecanismo de proteção já
ter sido ativado, primeiro pré-carregue a mola cuidadosamente
na direção do "+" o máximo que alcançar (agora a mola está
completamente "sob bloqueio"), em seguida ajuste a tensão
novamente à carga de trabalho girando o parafuso sem fim (9)
na direção do "-".
– Para prevenir a destruição da mola, não a afrouxe demais! A
liberação total da mola é permitida apenas se nenhuma carga
estiver conectada!
– É possível o ajuste de carga variável infinitamente dentro da
capacidade de carga do dínamo compensador (ver placa de
classificação (1) para mais detalhes). Para ajustar para cargas
PT
de trabalho mais leves, simplesmente gire o parafuso sem fim
(9) na direção do "-"; para cargas mais pesadas, gire-o na
direção do "+". Observe que o dínamo compensador não pode
ser operado fora da capacidade de trabalho indicada na placa
de classificação!
A trava do tambor manual nunca deve ser usada para
substituição de carga!
Amortecedor do cabo / Definindo a extensão do
cabo
O amortecedor do cabo pode ser movido simplesmente movendo-
se o amortecedor do cabo flexível e a braçadeira do cabo. A
braçadeira do cabo deve ser fixada a cada vez.
A
AVISO: O comprimento máximo de extensão do cabo não
deve ser excedido (mesmo com uma extensão do cabo).
Trava do tambor
A trava do tambor (10) lhe permite bloquear o tambor para a
substituição do cabo, sem nenhuma necessidade de descarregar a
mola (ver a descrição em Substituição do cabo)
Manutenção
Assistência Técnica / Inspeção
O dínamo compensador deve estar sob assistência técnica
constantemente. Todas as peças móveis externas, bem como os
pontos de atrito na suspensão e no gancho mola devem ser
lubrificadas. Para o cuidado com o cabo, recomendamos graxa
não corrosiva porque aumenta significativamente a vida útil do
mesmo.
A suspensão, a corrente de segurança, o gancho mola e o cabo
devem ser monitorados constantemente e precisam ser verificados
por uma pessoa competente pelo menos uma vez por ano. Se danos
(tais como fios partidos, saliências do "tipo-jaula", locais achatados
ou abrasão) forem encontrados no cabo, ou se qualquer uma das
peças mencionadas acima mostrarem significantes sinais de
desgaste e estrago, o dínamo compensador deve ser retirado de
uso e substituído imediatamente. Caso o cabo, a mola ou outras
peças do dínamo compensador precisem ser substituídos, estão
disponíveis conjuntos de substituição pré-montados.
Manutenção
As seções seguintes referem-se exclusivamente aos nossos
conjuntos de substituição pré-montados: cabo, mola e tambor do
cabo, carcaça e suspensão. Certifique-se de usar apenas peças
sobressalentes genuínas para a substituição.
Ao substituir qualquer um dos componentes mencionados acima,
siga sempre as Instruções de Operação fornecidas com o produto.
Mudando o cabo
Com este dínamo compensador é possível mudar o cabo sem liberar
a mola e sem desmontar o dispositivo.
O conjunto de partes sobressalentes "completo para cabos"
consiste-se em um cabo com um grampo apertado no acoplamento
do cabo, uma bucha de latão fechada separadamente, o amortecedor
do cabo com uma esfera de borracha e a braçadeira do cabo, além
do soquete do cabo pré-montado com calço e virola para apertar
na extremidade livre do cabo após ajustar o comprimento do
mesmo, com uma folga fornecida.
Puxe o cabo para fora da carcaça o mais longe possível. (O
acoplamento do cabo é visível na parte inferior da abertura da
carcaça.) Bloqueie o tambor do cabo virando o pino de fixação
(pino com ranhura alongada no pequeno diâmetro da carcaça) seja
Part no
6159948693
Issue no
3
Series no
A
Date
2015-07
Page
33