Desoutter 115DFL Manual Del Usuario página 34

Part no 6159948693
Issue no 3
Series no A
Date 2015-07
Page 34
pressionado com uma chave de fendas e, nesta posição, seja virado
para a esquerda ou para a direita em um ângulo de 90º.
A
Certifique-se de que o tambor do cabo está firmemente
bloqueado. O ricochete do cabo quando não há nenhuma
carga ao desbloquear o tambor do cabo pode causar lesões
e fazer com que a mola seja quebrada.
Empurre o cabo para cima tirando-o do tambor do cabo, remova
a bucha do cabo e empurre o cabo para baixo tirando-o do dínamo
compensador.
Introduza um novo cabo por baixo através da boca da carcaça
e do buraco no tambor do cabo ("Túnel") e empurre-o para cima.
Empurre a bucha sobre o cabo até a virola. Puxe o cabo para baixo
para dentro do buraco do tambor do cabo("Túnel"). Certifique-se
de que o acoplamento esteja correto: o cabo com a bucha deve
estar claramente e nitidamente ancorado no tambor do cabo.
Suspenda a carga de trabalho e ponha o tambor do cabo em
movimento puxando ligeiramente o cabo para fora e puxando o
pino de ferro para fora do dispositivo de bloqueamento.
A
Um cabo ancorado incorretamente pode se soltar do
acoplamento sob carga e causar danos consequenciais.
Suspenda a carga de trabalho e ponha o tambor do cabo em
movimento pressionando primeiro o pino de fixação e depois,
opcionalmente, descarregando a 90ª e virando para a esquerda ou
para a direita até que ele volte para a sua posição original.
Substituindo o conjunto de molas com a proteção
de fratura da mola
(A) Remoção:
Retraia o cabo completamente, então remova a carga. Em caso
de fratura da mola, trave o tambor do cabo como descrito em
Substituindo o cabo. Retire o dínamo compensador da sua
suspensão.
Libere a tensão da mola, procedendo da seguinte forma: Aplique
uma chave inglesa de tamanho -19 ao parafuso sem fim (9), então
gire a chave na direção do símbolo "-" até que o cabo não retraia
mais. A proteção contra fratura da mola bloqueia o tambor do
cabo.
A
Para prevenir a destruição da mola, não a afrouxe demais!
Desparafuse a tampa da carcaça e a tampa do tambor do cabo,
então remova o conjunto de molas do tambor. Para modelos com
dois conjuntos de molas : Remova a mola superior agora. Se o
conjunto de mola inferior ainda apresentar alguma tensão residual,
descarregue a mola completamente girando o parafuso sem fim
(9) na direção do "-". Depois, retire o conjunto de mola inferior
do tambor também.
A
Ao substituir o conjunto de molas seguindo a fratura da mola,
a carcaça, o cabo e o tambor do cabo devem ser verificados
quanto a danos e da mesma forma substituídos quando
indicado, uma vez que altas forças dinâmicas são liberadas
quando ocorre fratura da mola e o mecanismo de proteção
contra fratura de mola é ativado como resultado.
Substitua a mola danificada por um novo conjunto de molas. Se
uma mola ou uma força diferente forem usadas, o tipo e os detalhes
da variedade de carga devem ser alterados de acordo com a placa
de classificação.
(B) Remontagem/Reinstalação:
A etiqueta do conjunto de molas deve estar visível ao se inserir
o conjunto de molas.
Após uma fratura da mola: Destrave a trava do tambor (ver
descrição em Substituindo o cabo) e enrole o cabo girando o tambor
do cabo até que o amortecedor do cabo venha de encontro à boca
da carcaça. Insira o conjunto de molas dentro do tambor do cabo
PT
pressionando a alavanca externa da proteção contra fratura de mola
do cabo contra o conjunto de molas.
Para assegurar um funcionamento adequado, a suspensão de
mola externa deve acoplar com a abertura do tambor e a suspensão
de mola interna deve acoplar com o entalhe do eixo; se necessário,
gire um pouco o eixo com o parafuso sem fim (9) para possibilitar
que a suspensão da mola deslize para dentro do entalhe do eixo.
Primeiro, aparafuse a tampa do tambor do cabo no devido lugar,
em seguida a tampa da carcaça usando novas arruelas de trava
dentada. Aplique o disco da tampa da engrenagem helicoidal
aparafuse-o no devido lugar.
Tensionando a mola: Para definir a tensão inicial máxima (pré-
carga), gire o eixo "X" vezes virando o parafuso sem fim
(helicoidal) na direção do "+":
615 805 028 0 = 4 1/4
615 805 029 0 = 5 1/4
615 805 030 0 = 3 1/2
615 805 031 0 = 3 1/4
615 805 032 0 = 3 1/2
615 805 033 0 = 3 1/2
615 805 034 0 = 3
615 805 035 0 = 3
Instale o dínamo compensador como descrito em Instalação e
ajuste a carga como descrito em Ajustando a carga de trabalho.
A
Nunca abra o conjunto de molas! Molas defeituosas devem
ser descartadas de forma adequada.
Substituindo a carcaça
(C) Remoção/Desmontagem:
Libere a tensão da mola, procedendo da seguinte forma: Aplique
uma chave inglesa de tamanho -19 ao parafuso sem fim (9), então
gire a chave na direção do símbolo "-" até que o cabo não retraia
mais. A proteção contra fratura da mola agora bloqueia o tambor
do cabo. Não afrouxe demais a mola a fim de prevenir a destruição
da mesma. Desparafuse o disco da tampa da engrenagem helicoidal
e remova o disco.
Desparafuse a tampa da carcaça. Remova a anilha de freio na
engrenagem helicoidal usando alicates especiais. Puxe o tambor
do cabo com a mola e o eixo para fora da carcaça, prestando
atenção para a lingueta-chave localizada no eixo. Se necessário,
force o eixo através da engrenagem helicoidal com um martelo de
face plástica. Coloque a arruela de latão localizado entre a carcaça
e o tambor do cabo de volta para dentro do eixo se adequado.
Desenrole o cabo do tambor do cabo, destaque-o e puxe-o para
fora da carcaça. Remova a suspensão (ver Substituindo a
suspensão).
(D) Remontagem/Reinstalação:
Encaixe a suspensão na nova carcaça (ver Substituindo a
suspensão). Insira a engrenagem helicoidal dentro da carcaça,
então insira o tambor do cabo com o eixo, bem como a arruela de
latão, empurrando o eixo através da engrenagem helicoidal
(assegurando, com isso, que a lingueta-chave seja posicionada
corretamente em relação à engrenagem helicoidal, gire a
engrenagem se necessário). O entalhe do anel do eixo deve estar
visível. Insira a anilha de freio dentro do entalhe do anel do eixo
usando alicates especiais.
Gire o parafuso sem fim na direção do "+" para virar o tambor
do cabo até que o acoplamento do cabo esteja visível na abertura
da carcaça. Insira o cabo através da boca da carcaça e instale-o
como descrito em Substituindo o cabo. Enrole o cabo através do
parafuso sem fim, girando-o na direção do "+" (usando uma chave